Английската компания представи новото поколение на
BAC Mono, чиито продажби стартират със солената цена от 165 900 паунда. Успеха на първият модел, който трябваше да бъде произведен в ограничен тираж от 100 бройки (реално, те вече са над 500 в 40 страни по света), позволи на малката компания да модернизира основно своята едноместна ракета и да предложи още повече емоции на бъдещите собственици.
Второто поколение на Bac Mono, използва същата тръбна рама, но карбоновите панели са с леко променен дизайн. Изцяло нов обаче е двигателят монтиран в задната част, който е с работен обем от 2.3 литра, разполага със сух картер и мощност от 336к.с. Той продължава да бъде доставян от Ford, но със значителни преработки от специалистите на Mountune Perfomans. Според публикуваните данни за динамичните характеристики става ясно, че ускорението от 0 до 100км/ч. е 2.7 секунди, което е едва с една десета по-малко от това на предходният модел, а максималната скорост остава същата - 274км/ч. Това може би се дължи на факта, че общото тегло на Bac Mono II е нараснало до 570кг., но така или иначе новият модел ще продължава да кара своите собственици да чистят седалката всеки път след употреба.
Английската компания представи новото поколение на BAC Mono, чиито продажби стартират със солената цена от 165 900 паунда. Успеха на първият модел, който трябваше да бъде произведен в ограничен тираж от 100 бройки (реално, те вече са над 500 в 40 страни по света), позволи на малката компания да модернизира основно своята едноместна ракета и да предложи още повече емоции на бъдещите собственици.
Второто поколение на Bac Mono, използва същата тръбна рама, но карбоновите панели са с леко променен дизайн. Изцяло нов обаче е двигателят монтиран в задната част, който е с работен обем от 2.3 литра, разполага със сух картер и мощност от 336к.с. Той продължава да бъде доставян от Ford, но със значителни преработки от специалистите на Mountune Perfomans. Според публикуваните данни за динамичните характеристики става ясно, че ускорението от 0 до 100км/ч. е 2.7 секунди, което е едва с една десета по-малко от това на предходният модел, а максималната скорост остава същата - 274км/ч. Това може би се дължи на факта, че общото тегло на Bac Mono II е нараснало до 570кг., но така или иначе новият модел ще продължава да кара своите собственици да чистят седалката всеки път след употреба. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар