От тази година
Ferrari GTC4 Lusso ще се предлага и с V8-цилинров, би-турбо, 3.9 литров агрегат, куплиран с 7-степенна двудискова трансмисия и задно предаване. Неговата мощност е 610к.с., но благодарение на по-лекото с 50кг. общо тегло, четириместният модел ще разполага с почти идентични динамични характеристики. Според производителят ускорението на новият модел до 100км/ч, от място е 3.5 секунди, а максималната скорост възлиза на 320км/ч. Разхода на гориво обаче е значително по-малко, като обявените стойности са 11.6л/100км., което е с близо 4 литра по-малко от версията със задвижване на четирите колела.
Официалната премиера на новата версия ще се състои по време на автосалона в Париж, като цени все още не се съобщават. При всички случаи обаче те няма да са значително по-ниски.
От тази година Ferrari GTC4 Lusso ще се предлага и с V8-цилинров, би-турбо, 3.9 литров агрегат, куплиран с 7-степенна двудискова трансмисия и задно предаване. Неговата мощност е 610к.с., но благодарение на по-лекото с 50кг. общо тегло, четириместният модел ще разполага с почти идентични динамични характеристики. Според производителят ускорението на новият модел до 100км/ч, от място е 3.5 секунди, а максималната скорост възлиза на 320км/ч. Разхода на гориво обаче е значително по-малко, като обявените стойности са 11.6л/100км., което е с близо 4 литра по-малко от версията със задвижване на четирите колела. 
Официалната премиера на новата версия ще се състои по време на автосалона в Париж, като цени все още не се съобщават. При всички случаи обаче те няма да са значително по-ниски. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар