
За задвижване Dongfeng MX5 ще разчита на 2.0 литров, атмосферен агрегат с мощност 146к.с. в по-късен етап се очаква и 1.4 литров, турбо агрегат с мощност 140к.с. Серийно те ще се са куплирани с механична трансмисия, но срещу доплащане и за двата мотора може да бъде поръчана и автоматична трансмисия. При всички случаи задвижващи са само предните колела.

Няма коментари:
Публикуване на коментар