След представянето на
Genesis EQ900 / G90, сега идва ред на по-малкият луксозен седан чието име е G80. Той бе представен официално днес в САЩ и ще бъде на разположение в шоурумите още това лято. Не е тайна, че това всъщност е
Hyundai Genesis, който обаче вече ще се предлага като модел от премиум бранда на корейската марка. Под предния капак място ще намират 3.8 литровия, V6-цилиндров агрегат с мощност 311к.с., както и 5.0 литровия, V8 мотор с мощност 420к.с. Серийно те ще се предлагат с 8-степенна, автоматична трансмисия предаваща движението към задните колела. Задвижването 4х4 ще се предлага като опция.
Относно оборудването и качеството на материалите няма, какво да се каже. Цени все още не са оповестени, но от фирмата производител съобщават, че техният модел ще бъде без конкуренция по отношение на цената в своя клас.
След представянето на Genesis EQ900 / G90, сега идва ред на по-малкият луксозен седан чието име е G80. Той бе представен официално днес в САЩ и ще бъде на разположение в шоурумите още това лято. Не е тайна, че това всъщност е Hyundai Genesis, който обаче вече ще се предлага като модел от премиум бранда на корейската марка. Под предния капак място ще намират 3.8 литровия, V6-цилиндров агрегат с мощност 311к.с., както и 5.0 литровия, V8 мотор с мощност 420к.с. Серийно те ще се предлагат с 8-степенна, автоматична трансмисия предаваща движението към задните колела. Задвижването 4х4 ще се предлага като опция. 
Относно оборудването и качеството на материалите няма, какво да се каже. Цени все още не са оповестени, но от фирмата производител съобщават, че техният модел ще бъде без конкуренция по отношение на цената в своя клас.
Няма коментари:
Публикуване на коментар