Днес в Индия, бе представено официално новото поколение на MPV моделът предназначен предимно за пазарите в региона, а именно
Toyota Innova, чието производство се осъществява в Индонезия, Индия, Виетнам и Тайван. Освен в региона моделът ще се предлага и на пазарите в Африка, Саудитска Арабия и Австралия. Именно поради тези причини, както и доброто търсене на модела от фирмата не са правили компромиси с качеството на материалите и сигурността. Особено добро впечатление прави големият скок по отношение на комфорта и ергономията. Мястото на водача е изпълнено по най-новите стандарти, а серийно ще се предлагат четири въздушни възглавници. Централна роля заема инфотейнмънт системата с TFT екран, която е на разположение още от базовото ниво на оборудване. Работено и по отношение на шумоизолацията, а подобрената аеродинамика допринася за по-ниско ниво на шум при движение с по-високо скорост.
За задвижване осем местният модел (ще се предлага и във вариант с 5 и 7 места), разчита на 2.0 литровия, бензинов агрегат с мощност 139к.с. и изцяло новия, 2.4 литров, турбо дизел с мощност 149к.с. Серийно те се куплирани с 5-степенна, механична трансмисия, но срещу доплащане ще могат да се куплират с новата, 6-степенна, автоматична трансмисия.
Днес в Индия, бе представено официално новото поколение на MPV моделът предназначен предимно за пазарите в региона, а именно Toyota Innova, чието производство се осъществява в Индонезия, Индия, Виетнам и Тайван. Освен в региона моделът ще се предлага и на пазарите в Африка, Саудитска Арабия и Австралия. Именно поради тези причини, както и доброто търсене на модела от фирмата не са правили компромиси с качеството на материалите и сигурността. Особено добро впечатление прави големият скок по отношение на комфорта и ергономията. Мястото на водача е изпълнено по най-новите стандарти, а серийно ще се предлагат четири въздушни възглавници. Централна роля заема инфотейнмънт системата с TFT екран, която е на разположение още от базовото ниво на оборудване. Работено и по отношение на шумоизолацията, а подобрената аеродинамика допринася за по-ниско ниво на шум при движение с по-високо скорост. 
За задвижване осем местният модел (ще се предлага и във вариант с 5 и 7 места), разчита на 2.0 литровия, бензинов агрегат с мощност 139к.с. и изцяло новия, 2.4 литров, турбо дизел с мощност 149к.с. Серийно те се куплирани с 5-степенна, механична трансмисия, но срещу доплащане ще могат да се куплират с новата, 6-степенна, автоматична трансмисия. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар