Skoda Citigo Expedition алтернативата на Volkswagen Cross Up

Вместо "Scout" имаме "Expedition". Тази модификация за сега ще се предлага само за модела Citigo с 5 врати. По подобие на Volkswagen Cross Up, чешкия модел разполага с добавени офроуд елементи, които придават по-груб вид на градския модел. Окачването обаче тук не е пипано и клиренсът остава същият. Под предния капак място ще намира 1.0 литровия, бензинов мотор само във версия на мощност от 60к.с. Серийното оборудване включва: ел. предни стъкла, централно заключване, аудиосистема с МР3 и др. Цената, с която ще стартират продажбите в Европа започва от 11990 евро. 

Renault показа освеженият Master

Четири години след премиерата на последното поколение Renault Master, марката подлага модела на леки козметични промени. Те се свеждат предимно до новата емблема, чиито размери са нараснали, както и наличието на нова радиаторна решетка. По-големи промени има в оборудването и моторната гама. Обновеният Master, вече може да се поръча с ESC от новото поколение, камера за обратно виждане, система за предотвратяване поднасянето на ремаркето, асистент при потегляне при наклон и др. Познатият 2.3 литров, турбо дизел ще продължава да намира място под предния капак, но ще се предлага и в би-турбо версия чиято мощност е 165к.с. Останалите версии на мощност са познатите: 100, 125 и 150к.с., като ще съществува и нова с 110к.с. Според производителя разхода на гориво на всички  версии е намален с 1.5 литра спрямо тези в настоящия модел. Това се дължи и благодарение на опцията "ЕСО", която се включва с бутон. Тя влияе на въртящия момент на двигателя и климатичната инсталация. Новата кормилна система с електрическо серво, също допринася за намаления разход на гориво. Продажбите на обновеният Master започват още това лято, като в най-скоро време се очаква да бъдат представени и новите версии на Opel Movano и Nissan NV400.

Lexus LX570 Supercharger всява респект

От следващия месец ще започнат продажбите на най-мощната версия на Lexus LX. Тя ще разполага с познатият 5.7 литров, V8-цилиндров мотор, но снабден с механичен компресор, който увеличава мощността на внушителните 450к.с. За сега няма оповестени официални динамични характеристики, но при всички положения те ще са по-добри от тези на познатата до момента версия с мощност 383к.с. Задвижването се осъществява от четирите колела посредством 6-степенна, автоматична трансмисия. Цени също не се споменават. Серийно Lexus LX570 Compresor, ще бъде оборудван с аеродинамичен пакет, 20-цолови джанти, специален ръчно изработен кожен интериор, дистанционно отваряне и затваряне на задната врата, аудиосистема и навигация Mark Levinson, парктроник и още много други. 

GAC Trumpchi GA3S демонстрира новата дизайнерска линия на марката

Малко повече от година след пазарната премиера на GAC Trumpchi GA3, моделът получава ново излъчване. Това се налага поради смяна на цялата философия на дизайна в моделите на марката. това е първият модел, който демонстрира новата дизайнерска линия, дело на европейския филиал на марката, позициониран в Италия. Новата визия се доближава до тази на модела на Gonow, който бе представен наскоро, но с нов дизайн на броните и фаровете. Двигателите под предния капак ще са същите, както до сега, но 1.3 литровия, турбо мотор вече ще може да се поръча с 7-степенна, трансмисия с двоен съединител. Продажбите на обновената версия ще започнат в края на тази година, като цени не се съобщават. 

Според говорител на марката, до 2020 година ще бъдат представени три изцяло нови платформи на модели разполагащи с Plug-in хибридна технология, както и с изцяло електрическо задвижване. Това ще стане възможно благодарение на подписан договор за споразумение и сътрудничество между GAC и BYD, които от своя страна ще са в тясно сътрудничество с Fiat. Амбициите на марката са в близко бъдеще да присъства на пазарите във всички континенти. До сега тя разполага с 18 представителства в целият свят. 

Infiniti Q60 стартира с цена от 53 000 евро

Заедно с новото наименование на Infiniti G Coupe/Cabrio, което е вече Q60/Q60 Cabrio, моделното семейство получава и леки козметични промени. Те включват нов дизайн на предната и задна броня, както и леки изменения конкретни дребни детайли. В интериора промените също са незначителни, като на лице е нов дизайн на централната конзола в отсега на скоростния лост. Агрегата, който ще задвижва моделите е същият - 3.7 литров, V6-цилиндров с мощност 325к.с., куплиран с механична или автоматична трансмисии. За купе версията ще се предлага и пакета IPL, чиято мощност на агрегат достига 348к.с. Серийното оборудване е изключително високо ниво, а цените започват от 53 050 евро. 

Brilliance обновява моделите H530 и V5

Едва 3 години след премиерата на Brilliance 530, китайците предлагат негова фейслифт версия. Промените са значителни. Нови брони, радиаторна решетка, предни и задни светлини, дори и страничните огледала са с нов дизайн. Под предния капак място ще намират 1.6 литровия, атмосферен агрегат с мощност 119к.с., доставян от Mitsubishi., както и познатият 1.5 литров, турбо мотор, собствена разработка, който ще се предлага и с 5-степенна, автоматична трансмисия. Продажбите на Brilliance H530 ще започнат следващия месец, като цените стартират от 85 000 юана. 

Популярният на местния пазар SUV модел на марката наречен V5, също получава леки промени в дизайна. В механиката няма промени, а под капака място ще намират същите бензинови агрегати от Н530. През 2011 година марката прекрати износа към Европа, на своята продукция така, че тези модели нямат шанс за продажба на стария континент. Това обаче не пречи на марката да продава над 500 000 автомобила годишно. 

Mercedes MLC: Първи шпионски снимки на модела

Това са първите шпионски снимки на производствената версия на Mercedes MLC, чиято премиера трябва да се състой през 2015 година. Конкурентът на BMW X6 ще се уповава върху платформата на следващото поколение Mercedes ML. Макар и замаскиран не може да се скрие факта, че дизайна ще повтаря линиите на концепцията представена в началото на месеца. Дръжките, страничните огледала и броните обаче ще са с различен дизайн. Джантите също ще са по-малки, а задните светлини пък ще са по-големи. те първа започваме да следим развитието на този модел, така че в близко бъдеще ще научаваме все повече детайли относно техниката с която ще разполага. 

Hawtai A25 ще се предлага и в Европа

Докато чакаме да започнат продажбите в Европа на Hawtai E70, в Пекин марката представи  нов, SUV модел, за който се говореше от няколко години. Неговото име е A25 и ще се предлага със задвижване, както на предните така и на четирите колела. За технологична база е послужил Hyundai Ix35. Под предния капак място намира станалият вече емблематичен за китайските модели 1.5 литров, турбо мотор чиято мощност тук е 135к.с., куплиран с механична или автоматична трансмисия на ZF. Намеренията на марката са да продават и този модел в Европа, но за целта той ще бъде оборудван с 2.0 литтров, турбо дизел с мощност 150к.с., доставян от италианската - VM.  Цени за сега не се съобщават, както и конкретни дати за лансирането на модела в Европа.

GAC Zotye Z500 е флагмана на китайската марка

В края на тази година в Китай, ще започнат продажбите на изцяло новия GAC Zotye Z500. Това ще бъде флагмана на марката и ще предлага невиждан за моделите на фирмата комфорт. Дизайна също е приятен, а двигателят на който ще разчита модела е 1.5 литров с принудително пълнене на цилиндрите и мощност 150к.с. Той е куплиран с 5-степенна, механична или автоматична трансмисия задвижващи предните колела. В по-късен етап марката възнамерява да предложи и версия с 1.8 литров, атмосферен агрегат. През 2016 година пък ще бъде предложена и турбо версия на същият мотор. Цените на базовата версия в Китай ще започват от около 95 000 юана, което е около 10 000 евро. Цената на върховата версия, която виждаме на снимките обаче ще надвишава 140 000 юана, а ако добавим и автоматичната трансмисия ще доближи 160 000.

Официални снимки на обновените Citroen Jumper, Fiat Ducato и Peugeot Boxer

В страни от шумотевицата покрай автосалона в Пекин, днес бяха представени официално обновените версии на технологично еднаквите: Citroen Jumper, Fiat Ducato и Peugeot Boxer. Промените в дизайна са драстични и са направили моделите да изглеждат значително по-модерно. Благодарение на това, същите ще се предлагат на пазара поне още 5-6 години. Освен външно, товарните модели разполагат с напълно преработени дизелови агрегати покриващи нормите Евро6. Fiat Ducato ще се задвижва от 2.0, 2.3 и 3.0 литрови, турбо дизелови агрегати с мощност съответно от: 115, 130, 150 и 180к.с. Френските представители ще разчитат на обновеният, 2.2 литров HDI, във версии на мощност от 110, 130 и 150к.с., както и на 3.0 литровия мотор споменат по-горе, чиято мощност е 180к.с. Всички версии са куплирани с 6-степенна, механична трансмисия, като за 3.0 литровата версия на Fiat, се предлага и автоматичната Comfort Matic трансмисия. Стоп/Старт системата ще се предлага само за версиите до 150к.с. В интериора промени няма. Нови са обаче седалките, а шумоизолацията в кабината е подобрена значително. оборудването е по-богато, като ще има възможност да се поръчат неща като: Клитик, климатроник, навигация, камера за задно виждане, автопилот и др. Както до сега, моделите ще се предлагат с три дължини на междуосието, четири дължини на шасито и три нива на височина на тавана, в товарни и пътнически версии, както и във вариант със самостоятелна кабина с един или два реда седалки. Продажбите на обновената версия ще стартират още това лято, като цени все още не се съобщават.

Dongfeng Venucia R30 базиран върху Nissan Micra

Dongfeng представя компактен градски модел базиран върху платформата на предходното поколение Nissan Micra. Неговото име е Vevucia R30 и е презентиран, като идеален първи автомобил за младите хора. Под предния капак място намира 1.2 литровия, бензинов агрегат с мощност 88к.с., куплиран с 5-степенна, механична или CVT трансмисия. серийно за безопасността на пасажерите на предните седалки ще се грижат двете въздушни възглавници. Продажбите на R30 ще започнат след два месеца, като цените за базовата версия стартират от 5 500 евро.

Първи снимки на шасито на новата Mazda MX5

За пръв път можем да видим изображения на задвижващия тракт на новата Mazda Roadster/MX5 и съответно Alfa Romeo Spider, която ще бъде технологичен брат близнак на японския модел. Конструкторите са започнали от празен лист хартия. Двигателите ще са от серията SKYACTIVE. Разпределението на масите спрямо предната и задната ос ще е 50:50, а центъра на тежестта по-нисък. Конструкторите са изместили двигателя зад предната ос, а кормилния механизъм пък е в най-предната точка. Според информацията новата платформа ще бъде с около 100кг, по-лека от тази в настоящия модел. Това се постига благодарение на широкото използване на алуминии в конструкцията и олекотена стомана. Официална премиера на модела се очаква да бъде не по-рано от март 2015 година.  

BAIC Senova D50 представен в Пекин

През втората половина на този година в Китай, ще започват продажбите на нов седан представен от BAIC. Неговото име е Sеnova D50 и ще разполага с 1.5 литров, бензинов агрегат доставян от Mitsubishi с мощност 112к.с. Той ще бъде куплиран с 5-степенна, механична или CVT трансмисия. В по-късен етап ще се предлага и турбо версия с мощност 163к.с. цените на модела в Китай ще варират между 8 и 14 000 евро, в зависимост от оборудването. За сега не ес съобщава дали ще се осъществява експорт на модела.

Mercedes C250L ще се произвежда в Китай

В Китай, удължените версии на седан автомобилите са нещо нормално и търсено от страна на бизнесмените. За това не е изненада, че Mercedes представя своя версия базирана на новата C-класа. Като пряк  конкурент се сочи разбира се - BMW 335 Li. Удължената версия на Mercedes C-class е със 60мм, по-дълго междуосие от стандартната версия, което се е отразило на мястото на краката за возещите се на втория ред седалки. Моделът ще се произвежда в Китай, като при желание от фирмата ще го доставя и на пазарите в други страни. Под предния капак място ще намира 4-цилиндровия, 2.0 литров, турбо мотор във версии на  мощност от 186 и 211к.с, задвижващ задните колела посредством 7-степенната, автоматична трансмисия. Все още цени не са обявени. 

Great Wall с редица интересни модели в Пекин

Не е случаен факта, че щанда на Great Wall, на автоизложението в Пекин е в непосредствена близост до този на Mercedes. Компанията представя редица интересни модели - предимно SUV, които по нищо не отстъпват от немските експонати. Несъмнено концепцията Haval Coupe, привлича най-много внимание, което не е по-малко от това към концептуалния Mercedes SUV Coupe. При всички положения обаче, китайския конкурент на BMW X6, няма да се появи на пазара по-рано от 2016 година, а дизайна който виждаме тук е далеч от този, който ще видим в производствения модел. Преди три години марката показа Концепцията Great Wall GT, която бе значително по-близко до серийно производство, но по една или друга причина не видяхме производствена версия на модела. За задвижване Great Wall Haval Coupe Concept, разчита на хибридна технология съчетана с 2.0 литров, турбо, бензинов агрегат куплиран с трансмисия с двоен съединител, която предава движението към четирите колела. за сега не се съобщават никакви технически данни за модела.

Не по-малко интересен е новият Great Wall Haval H9, който ще се води за флагман на фирмата в класа на SUV моделите. базиран върху платформата на Toyota Land Cruiser 120, но ще се предлага с 2.0 литров, бензинов, турбо мотор чиято мощност е 218к.с. В по-късен етап ще бъде наличен и 3.0 литров, V6 с мощност 333к.с., куплиран с 8-степенна, автоматична трансмисия. А ние тук си се радваме на Great Wall Hover H6.
Coupe C Concept пък е пред производствената версия на очакваният съвсем скоро Hawal H7. Под предния капак място намира 2.0 литров, турбо мотор с мощност 218к.с., куплиран с 6-степенна, автоматична трансмисия. След като бъде пуснат в серийно производство моделът ще се сдобие и с версия чиято мощност ще бъде 272к.с. извлечени от същият агрегат.  В Пекин премиера направи и Great Wall Haval H2.

Официални снимки на Denza EV

Едва две години бяха необходими на немско-китайската компания "Denza", за да разработи първият си съвместен модел наречен просто Denza EV. Официалната премиера на електромобила се състоя в Пекин, а продажбите в страната трябва да започнат в края на лятото, като цената ще започва от около 255 000 юана (29 990 евро), това при положение, че се използва държавната субсидия, която възлиза малко над 110 000 юана. Моделът е конструиран върху платформата на предходното поколение Mercedes A/В-class, а дизайна е дело на китайците. За задвижване се използва електромотор с мощност 115к.с. и според официалната информация той е способен да ускори модела до 100км/ч, от място за под 10 секунди. Автономията е до 290км, а максималната скорост 150км/ч. Като се има предвид, че общото тегло на модела е 2090кг, това са отлични показатели.