Ново поколение на Mercedes Unimog през 2013г.

По всичко личи, че една от най-универсалните машини пригодена за работа при изключително тежки условия ще се сдобие с наследник най-късно през 2013 година. Пред нас са шпионски снимки на тестов модел на новото поколение Mercedes Unimog. Да припомним, че този модел навърши 60 години, а неговата разнообразна гама включва модели за: армията, спасителни служби, пътностроителни модификации, като дори е използван за влекач на железопътни вагони. Едно от най-открояващите му способности е възможността да бъдат задвижвани двойката колела, само от лявата или от дясната страна, като по този начин проходимостта му е без аналог. Каква изненада ни е приготвила немската компания в новото поколение на модела ние ще разберем в по-късен етап.

Bugatti Grand Sport Vitesse: Нова по-мощна версия на открития модел

В Женева, Bugatti Veyron Grand Sport, ще се сдобие с нова версия която ще носи името Vitesse. Тя ще разполага с 8.0 литровия агрегат от Bugatti Veyron Super Sport чиято мощност е 1200к.с. и 1500Nm. За сега от фирмата опорито отказват да споменат динамичните характеристики на модела, но трябва да бъдете сигурни, че максималната скорост ще бъде далеч от 431км/ч, но за сметка на това цената може да се доближи до тази на Super Sport, която е 2 500 000 долара. Официалната информация ще бъде налична в по-късен етап и ще бъде добавена допълнително. Има известни спекулации, че в Женева ще видим и пред производствената версия на BUGATTI - 16C Galibier, която трябва да бъде достъпна на пазара най-късно през 2013 година.

Първи снимки на Volvo V40

Един от най-сериозните играчи в компактния премиум сегмент ще бъде именно Volvo V40, чиито първи официални снимки виждаме в момента. Динамичен, агресивен и гъвкав! Така фирмата определя своя нов продукт макар, че само до преди няколко години тези думи бяха табу за шведските модели. Моделът ще се предлага с два бензинови 1.6 литрови агрегати с принудително пълнене чиято мощност ще бъде съответно 150 и 180к.с., както и с 2.5 литровия, 5-цилиндров, турбо мотор, който в случая ще бъде с мощност 213 и 254к.с. Дизеловите версии ще разчитат на 1.6 и 2.0 литровите агрегати, като мощността им ще бъде 115, 150 и 177к.с. Според производителя версията средния разход на модификацията D2, снабдена с 1.6 литровия дизелов агрегат ще бъде 3.9л/100км. Интересен е факта, че именно този модел е първият който предлага въздушна възглавница за пешеходците.

В по-късен етап ще се предлага и версия със задвижване на четирите колела и такава с повишен клиренс носеща обозначението ХС, както и компактен SUV. Най-късно до края на 2013 година ще бъдат представени и моделите S40 и С40. продажбите на V40 ще започнат през пролетта на тази година, а производството на модела ще се осъществява в Белгия и реално заменя S40 и V50.

Официални снимки на Audi A3

Eто това е новото Audi A3! Типично за Audi, изненади в дизайна на екстериора няма, но пък за сметка на това автомобилът е изцяло нов. Това е първият модел базиран върху иновативната MQB платформа на VAG, на която се залага много. Общото тегло на автомобила е 1175кг., което е с 80кг. по-малко от предходното поколение. Първоначално А3, ще бъде предложен на пазара във версия с три врати, а агрегатите под предния капак ще бъдат бензин и дизелови с работен обем от 1.4 до 2.0 литра и мощност от 105 до 180к.с., като някои от бензиновите агрегати ще разполагат с технология за изключване на част от цилиндрите, което ще доведе до повече от 20% икономия на гориво. Новата линия на интериора с минимално количество бутони води до значително по-голям простор и свобода на пасажерите, а MMI информационно-развлекателната система от ново поколение е с опростено меню и по-лесна за работа. Повече подробности ще станат достъпни малко преди официалната премиера на модела, която ще се състои в началото на март, по време на автосалона в Женева. Ние пък с нетърпение очакваме и седан версията, която видяхме като концепция преди точно, една година (Audi A3 Concept).

Новото поколение на Lexus ES е готово

Това е новото поколение на Lexus ES. Шпионските снимки, които са пред нас са направени в Китай, а неговата официална премиера ще бъде по време на автосалона в столицата на страната. Един бърз поглед ни дава да разберем, че дизайна е смесица от Lexus GS и по-големия LS. Интериора също е в стила на GS, а материалите са с изключително качество. Това поколение на ES ще издигне модела в малко по-горен сегмент поне що се отнася до комфорта. За сега няма точна информация по отношение на агрегатите, но се предполага, че ще се предлагат познатите 2.5 и 3.5 литрови V6- цилиндрови бензинови мотори, както и хибридна версия. Повече детайли очакваме да станат ясни следващия месец.

Ford Tourneo Custom Concept ни показва как ще изглежда новия Ford Transit

Новото поколение на Ford Transit, чиито тестове започнаха миналата година ще бъде представено в Женева, като концептуален модел. Дизайна на екстериора е в хармония с останалите модели на фирмата, а фирмените черти напълно са пренесени и тук. Успешното интегриране на дизайна от леките автомобили в този модел го прави и най-добре изглеждащия представител в сегмента. Ние от своя страна се надяваме, че производствената версия, която трябва да бъде представена през 2013 година ще запази дизайна от концептуалния модел.
Интериора също е изпипан до последния детайл, но да не забравяче, че това е все пак концептуален модел. Що се отнася до механиката, то под предния капак място ще намира 2.5 литров Duratorq TDCi с няколко варианта на мощност: 100, 125 и 155к.с., куплиран с 6-степенна механична трансмисия задвижващи предните колела. За сега няма информация дали производствената версия ще се предлага със задвижване на задните колела, както и версия 4х4.

Ferrari 620 GT: Първи тиизър на модела

Преди броени минути стана ясно, че Наследника на Ferrari 599 ще носи името 620 GT. Успоредно с това от фирмата разпространиха първия тиизър на модела, който загатва, какво да очакваме от него. Според информацията официалната премиера пред медиите ще се състои още утре, но дали това е истина ние не смеем да прогнозираме.

Mercedes SL63 AMG в Женева!

Това са първите снимки на AMG версията на Mercedes SL (R231), която ще бъде представена официално пред публика по време на автосалона в Женева. Според информацията Mercedes SL63 AMG ще разполага с V8-цилиндров, 5.5 литров би-турбо агрегат чиято мощност е 529к.с. За съжаление все още не разполагаме с техническите характеристики на модела, но се знае, че неговото тегло е с 125кг., по-ниско от това на настоящата версия оборудвана със същия агрегат. Това автоматично означава, че ускорението от 0 до 100км/ч ще бъде под 4.6 секунди. Подробностите относно AMG версията ще бъдат добавени допълнително!

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Ето и официалната информация за модела.

Както знаем, двигателят е 5.5 литровия би-турбо с мощност 529к.с. куплиран с 7-степенна автоматична трансмисия. максималната скорост е ограничена на 250км/ч, а времето за ускорение от 0 до 100км/ч е 4.3 секунди. Срещу солидно доплащане ще се предлага и "Performance" пакет чиято мощност на двигателя ще бъде увеличена до 556к.с., максималната скорост е 299км/, а ускорението от 0 до 100 е подобрено с 0.2 секунди. Според производителя средния разход на гориво е понижен с 30%, сравнение с настоящата версия, което ще рече, че той е 9.8л/100км. цени за сега не се съобщават, но пък разполагаме с нови снимки с висока резолюция. Няма смисъл да споменаваме, че реално това ще бъде пазарния конкурент на новото BMW M6, което бе представено миналата седмица.

Chery обновява модела QQ6/Cowin1

От Това лято в Китай ще бъде пусната на пазара обновената версия на Chery QQ6, познат още като Cowin1. Той се предлага на местния пазар от 2006 година и до сега е успял да се наложи стабилно в този пазарен сегмент. Платформата е аналогична с тази на хеч модела QQ3, която е изцяло самостоятелно разработена от китайската компания, макар дизайна да е почти идентичен с този на Daewoo Matiz. За задвижване се използват два бензинови агрегата с работен обем от 1.0 и 1.3 литра, куплирани с 4-степенна механична трансмисия. Срещу доплащане се предлага и 4-степенна автоматична. Според информацията, обновената версия на QQ6 ще се предлага на цена от 40 000 юана, което е около 4800 евро. Този модел няма да се предлага под марката DR в Европа!

Продажбите на Lancia Flavia Convertable започват през април

За това, че Chrysler 200 Cabrio ще се предлага в Европа като модел на Lancia, ние знаем отдавна, но едва днес стана ясно, че пазарния дебют на модела ще бъде в началото на следващия месец. За съжаление цени не се споменават. Стана ясно обаче, че откритата Flavia ще се предлага само с един агрегат. Това е 2.4 литровия, 4-цилиндров бензинов мотор чиято мощност е 170к.с. Той ще бъде куплиран серийно с 6-степенна автоматична трансмисия. Според информацията от фирмата са се отказали да вграждат дизеловия агрегат от VW, тъй като за разработката на подобен модел щели да бъдат изразходвани суми, които трудно ще бъдат възстановени от продажбите на модела. Да припомним, че Crysler 200/Lancia Flavia използва аналогична платформа с модели като: Mitsubishi Lancer/ASX , Dodge Caliber, Jeep Compass, Fiat Freemont/Dodge Journey, Citroen C4 Aircross /Peugeot 4008 и Proton Inspira.

Aston Martin V8 Vantage Coupe и Roadster с ново излъчване

След подобренията, които бяха направени през 2009 година, Aston Martin - Vantage V8 получава още един - последен фейслифт преди моделът да бъде заменен от новото поколение. Външно Vantage получава аеродинамичния пакет от Aston Martin V8 Vantage S, показан преди една година, но по-интересни са подобренията направени в механиката на модела. Според производителя управлението на новата версия е значително по-добро, а изпускателната система е взета директно от Vantage S. Новата, 7-степенна трансмисия също ще се предлага серийно за всички версии, както и подсилената спирачна система снабдена със асистент за тръгване при наклон. За сега не се съобщават повече подробности и ще трябва да изчакаме до началото на март, когато ще бъде официалната премиера на обновения Vantage.

Видео: Ferrari FF срещу Bentley Continental GT V8

Едни от високо технологичните GT купета изправени в директна битка от Top Gear. Ferrari FF срещу Bentley Continental GT V8.

Nissan Navara със щайга

От следващия месец, в някои азиатски държави ще се предлага нова версия на Nissan Navara. Тя ще носи името Nissan Navara Single Cab и ще се предлага само със задвижване на даните колела. Под предния капак място ще намира 2.5 литровия DDTI с мощност 144к.с., комбиниран с 5-степенна механична трансмисия. товарната платформа, която тук е от дървен материал с подсилена метална рамка е с товароносимост от 750кг., но със значително по-голям обем от конвенционалния модел. Това е и най-евтината модификация в моделната гама на модела, като серийно ще се предлага с климатик, озвучителна система и ел. пакет. Базовата цена на модела ще започва от около 17 000 долара. Фирмата възнамерява да предлага тази весия и в страните на африканския континент, където пазарния дял на марката е значително висок.

Повече мощност за Maserati GranTurismo S

Едно от най-красивите GT купета - Maserati GranTurismo S, получава ново излъчване и допълнителни 20к.с. (460к.с) изсмукани от познатият 4.7 литров атмосферен агрегат. Това ще бъде и последната версия на купето, което трябва да бъде заменено до края на 2014г. Стилистиката на автомобила е близка до тази на Maserati GranTurismo MC Stradale, но предните фарове вече са приютили дневни LED светлини, а буквата "S" в името на модела е заменена с думата Sport. За сега не са оповестени официално динамичните характеристики на модела, но при всички случаи ускорението до 100км/ч от място ще става за под 5 секунди. Обновената версия ще се предлага стандартно с 6-степенна автоматична трансмисия, а срещу доплащане ще може да се поръча и с 6-степенна секвенциална такава с възможност за превключване на предавките от волана. Цени за сега не се съобщават. Те ще станат ясни по време на автосалона в Женева, където ще бъде и официалното представяне на модела. Все още нямаме информация дали и откритата версия на модела - Maserati GranCabrio ще получи нова визия, но най-вероятно това ще се случи.

Наследника на Ferrari 599 в Женева?

Миналата година видяхме снимки на така нареченото "муле" на наследника на Ferrari 599, чиято премиера трябва да се състои по време на автосалона в Женева, но според нас по-вероятно е да го видим във Франкфурд. Днес за пръв път имаме възможност да видим част от дизайна на производствената версия и тиизър с точност над 80%, направен от човек близък до производствения процес на модела. За сега информацията относно механиката остава не променена, което ще рече, че под предния капак ще намира място 6.3 литровия V12-цилиндров агрегат от Ferrari FF, чиято мощност ще бъде около 700к.с. За разлика от FF, при наследника на 599, задвижващи ще бъдат само задните колела, а хибридната версия все още не е потвърдена официално.

Новото Ferrari Enzo в Париж?

От Плановете на Ferrari до 2013 година, знаем че тази година трябва да видим наследника на

Ferrari Enzo. Ето, че в някои немски издания се появиха нови данни относно бъдещия суперспортен модел, които коренно се различават с информацията която имаме от преди 3 години. Според нея новото Enzo ще разполага с 7.3 литров V12-цилиндров агрегат съчетан с KERS система чиято обща мощност ще достига до 920к.с. Имайки предвид, че общото тегло на модела ще бъде с около 20%, по-ниско от това на настоящия модел можем да очакваме, че общата маса няма да надвишава 1.2 тона, което сами можете да предположите до какви динамични характеристики ще доведе това. За сега обаче няма нищо конкретно и всичко, което знаем до момента са само предположения. Очакваме до края на тази година, най-вероятно на автосалона в Париж, фирмата да покаже напълно завършен модел готов за производство. Тогава ще станат и ясни официалните характеристики на модела.
Изображението пред нас е рендер, който ни показва модела с точност не по-голяма от 30%.

Ще се възроди ли Studebaker?

Според последната информация разпространена от FoxNew, американския предприемач Ric Reed, който държи правата на небезизвестната марка Studebaker е решил в най-близко бъдеще да възроди американската икона. Според самия него бъдещите модели, които ще бъдат произведени ще разчитат само на хибридна технология куплирана с патентованата преди няколко години предавателна система наречена Hydristor. Принципно това е съвсем иновативна технология, която представлява безкрайно променлива трансмисия, която използва манимална мощност от двигателя чиито обороти не надхвърлят 1500 и я предава към движещите колела увеличена многократно, благодарение на хидравлична система.

За сега не се споменава, кога да очакваме първия модел на пазара, тъй като все още предстоят редица тестове свързани именно с иновативната трансмисия, която все още не е прилагана в сериен модел. Интересен е факта, че в началото на миналия век именно Studebaker пръв се е осмелил да използва двигател с моноблок в своите модели като доказва неговите предимства. Дали сега това ще се повтори и с трансмисията Hydristor, ние ще разберем в по-късен етап.

De Tomaso стана китайски!

Преди броени часове стана ясно, че De Tomaso е преминала изцяло в китайско владение. След като в края на миналата година Бъдещето на De Tomaso бе неясно , а китайската NAC - собственост на SAI, закупи правата над модела De Tomaso Deauville, сега става ясно, че компанията вече е собственост на Hotyork Investment Grou. Според китайски говорител на фирмата в най-скоро време ще бъде пуснат в действие производствения процес в италианския завод на марката, а всички работни места ще бъдат запазени. За сега не се споменава, кога ще видим на пазара първият модел на компанията под китайско владение.

Peugeot 208 GTI като концепция в Женева

GTI версията на Peugeot 208 ще бъде представена в Женева, но като концепция! Производствената версия на модела, която най-вероятно няма да се различава от концептуалния модел ще бъде представена във Франкфурт през септември. Стилистите на компанията много внимателно са комбинирали спортните елементи, като реално GTI версията разполага единствено с нов заден спойлер и променена радиаторна решетка. Въпреки това излъчването на модела респектира. За сега не се споменават технически спецификации, но е ясно, че под предния капак място ще намира 1.6 литровия турбо-бензинов агрегат познат от Citroen DS3 Racing. Това автоматично означава, че трябва да очакваме минимум 202к.с., комбинирани с 6-степенна механична трансмисия. За съжаление цените също ще доближават тези на DS3 R , което означава, че ще варират около 30 000 евро.

Новия SUV на Porsche ще носи името Macan

Всякакви спекулации относно бъдещия компактен SUV на фирмата, известен още като Porsche Cajun вече са в миналото. Днес от компанията разпространиха първата официална информация за SUV модела, който трябва да бъде достъпен на пазарите през 2013 година заедно със скица, която ни показва с точност над 80%, как ще изглежда бъдещия модел. Той ще носи името Macan, което идва от вид индонезийски тигър. Моделът е ориентиран към платежоспособните клиенти с активен начин на живот и ще бъде разположен върху платформата на Audi Q5, като ще разполага с 5 врати и място за 5 човека. За сега няма официална информация относно механиката, но най-вероятно под предния капак място ще намират бензин и дизелови агрегати. Няма да е изненада, ако моделът разполага и с хибридна версия, която обаче няма да бъде показана по-рано от 2015 година. Очаква се на автосалона в Женева да станат ясни още подробности относно Porsche Macan.