Toyota Yaris / Vitz с нов фейслифт и спортна вресия

От както, бе представена през 2010 година Toyota Yaris/Vitz е подложена за втори път на козметични промени. Днес от компанията представиха официална информация за поредната фейслифт версия, която ще бъде налична в Япония от следващия месец, а през пролетта ще се появи и на пазарите в Европа. Промени в дизайна има както в предната, така и в задната част. Нови LED фарове, брони и радиаторната решетка предават по-агресивен стил на автомобила. В задната част се наблюдават изцяло нови, LED светлини разположени вече хоризонтално. В интериора промени не се забелязват, но цветовата гама на тапицериите е увеличена. 

Относно механиката, то там промени не се очакват. Гамата на двигателите ще продължава да включва бензиновите 1.0 и 1.3 литрови агрегати, както и дизеловият 1.4 литров мотор. Хибридна версия, както и такава с задвижване на четирите колела също ще се предлага. Новост в гамата е спортната версия на модела подготвена от Gazo Racing, която ще се предлага само във версия с три врати и мощност от 210к.с. извлечени от компресорен агрегат с работен обем от 1.8 литра, който се монтира и в моделите на Lotus.  Очаква се и нов - 1.5 литров, бензинов мотор, но той ще бъде представен по-късно.

Holden Astra Sedan за пазарите в Австралия

Каква ирония. След прекратяването на производството в Австралия, марката никога не е имала толкова богата моделна гама.  Последното предложение на австралийската марка се казва Astra Sedan и в същност представлява Chevrolet Cruze със сменени емблеми. Да, наблюдават се някои и други промени, като: нова радиаторна решетка и променен дизайн на броните, но като цяло моделът е идентичен този, който се предлага в САЩ. 

За задвижване седанът ще разчита на 1.4 литровия, турбо мотор с мощност 153к.с., куплиран с механична или автоматична трансмисия. Оборудването продължава да е на висота, като няма да липсва мултимедийната система с 8-инчов дисплей, която ще се предлага серийно във всички нива на оборудване. Все още нямаме информация дали този модел ще бъде наличен и с емблемите на Vauxhall.

Новото Audi SQ5 дебютира в Детройт

Audi представи хард версията на своя представеното преди няколко месеца Ново Q5, която по традиция носи наименованието SQ5. модификацията разполага с 3.0 литров, V6-цилиндров, турбо мотор с мощност 354к.с., куплиран с 8-степенна трансмисия и задвижване на четирите колела, като опционално ще се предлага спортен диференциал, който има възможност да прехвърля цялата мощност само към едно от колелата. кормилната система пък е с променливо предавателно число в зависимост от скоростта с която се движи автомобила. Според предоставените данни ускорението на модела от 0 до 100км/ч е 5.4 секунди, а скоростта ограничена на 250км/ч. Серийно окачването е адаптивно с въздушни амортисьори.

Както се подразбира и оборудването е на висота. Спортни седалки, инфотейнмънт система с 8.3-инчов дисплей, виртуалният кокпит и хед-ъп дисплея са само част от серийното оборудване. За сега цени не се съобщават, нито това дали ще има и дизелова версия. 

Nissan VMotion 2.0 Сoncept предвестник на нов флагмански модел

Почитателите на японската марка в САЩ ще трябва да се задоволят с концепцията Vmotion 2.0, която демонстрира какво евентуално да очакваме от следващото поколение на Nissan Altima. увеличено междуосие, просторен салон и автономно шофиране са един от акцентите на модела. Дизайна също е интересен, като развива идеята на този, който видяхме в концепцията Nissan Sport Sedan, чиито голяма част от елементите бяха приложени в Maxima 2016. Разбира се противоположно отварящите се задни врате няма да намерят място в серийният модел, но новата радиаторна решетка, както и силуетът могат да намерят своето място. 

Jaguar F-Type с нова версия и леки козметични промени

Дойде време на дивата котка да бъдат подострени ноктите. В Детройт, англичаните показват обновената версия на Jaguar F-Type, която ще бъде налична при дилърите още тази пролет. Промените в екстериора са скромни, но за моделната 2017 година, моделът получава нова версия - 400 Sport Edition, която разполага с напомпан - 3.0 литрови, V6-цилиндров мотор чиято мощност е 394к.с. Спирачната система и окачването са ъпгрейдвани, а серийно версията ще се предлага с 20-цолови джанти. 

Както споменахме, външно спортният модел е леко променен. Нови са броните и предните светлини, които разполагат с LED технология. промените в интериора също са минимални. Там наблюдаваме наличието на нова мултимедийна система от ново поколение и нова цветова на кожените седалки. както и до сега моделът ще се предлага като купе и кабриолет, както и със задвижване на четирите колела. За сега от марката не споменават, каква ще бъде надценката за новостите по модела. До края на годината се очаква и модификация с 2.0 литров, 4-цилиндров агрегат, чиято мощност ще бъде около 300к.с. 

Осмото поколение на Toyota Camry показано в Детройт

Един от най-продаваните седани в САЩ е Toyota Camry и очаквано новото поколение, бе представено днес в Детройт. Осмото поколение на модела е построено върху изцяло нова технологична платформа. марката обаче продължава да предлага своя седан само с атмосферни агрегати. това са познатите 2.5 и 3.5 литрови мотори, както и хибридната версия, куплирани с 8-степенна или CVT трансмисии. Задвижването се осъществява посредством предните колела, но марката обмисля да представи на американските клиенти и опция за задвижване на четирите колела. 

Впечатление прави модерният, хай-тек интериор съобразен с изискванията на по-младите клиенти на марка, което недвусмислено ни подсказва, че моделът ще се насочи и към тази аудитория. инфотейнмънт система с 10-инчов дисплей и свързаност с всички операционни системи, както и индукционното зареждане на мобилни телефони са малка част от джаджите в новото Camry, което ще бъде достъпно на пазара от началото на лятото. Цени за сега не се съобщават.

Нова Honda Odyssey за САЩ

Японците представиха новото поколение на своя MPV модел предназначен за пазарите в САЩ, а именно - Honda Odyssey. За сега не се съобщават подробности относно агрегатите с които ще се предлага моделът, но се знае, че един от агрегатите ще бъде 3.5 литров, V6-цилиндров агрегат куплиран с 10-степенна, автоматична трансмисия и електромотор с мощност 32к.с., който има задачата да подпомага модела при потегляни и изпреварване. 

Производителя съобщава и за подобрена шумоизолация, комфорт и наличие на най-новите инфоразвлекателни системи. Водачът ще има възможност да разговаря с пасажерите от втория и третия ред седалки чрез високоговорители, като същевременно ще има възможност и да ги наблюдава на 8-инчов дисплей, благодарение на разположената в тавана камера. 

Mercedes AMG GT/GT S с фейслифт

Малко повече от две години след премиерата на Mercedes AMG-GT/GT S, моделът е подложен на леки козметични промени. ако трябва да бъдем честни, то те са едва доловими, а визията е същата, като тази в Mercedes AMG Roadster, но по-интересното е под предния капак. Познатият V8-цилиндров, 4.0 литров, би-турбо мотор продължава да намира място там, но неговата мощност е увеличена на 469к.с., за базовата версия и 515к.с за "S" версията. Те са достатъчни за да бъде свалено ускорението от 0 до 100км/ч на 3.9 и 3.7 секунди. Новост са активните аеродинамични панели, които намират място в .AMG GT R и ще се предлагат серийно в цялата гама. всъщност сега ни остава да видим обновената версия именно на тази модификация, чиято мощност се очаква да достигне близо 600к.с.

Audi Q8 представено като концепция в САЩ

Ако не тази, то най-късно следващата година ще видим Audi Q8. До тогава обаче ще трябва да се задоволим с концепцията показана в Детройт, която може да се смята и за предпроизводствена версия на модела, тъй като разликите със серийният модел ще бъдат минимални поне що се отнася до дизайна. От Audi не остават равнодушни към успехът на BMW X6 и Mercedes GLE Coupe и ще навлезнат сериозно в този клас всъдеходи със своето предложение. Моделът се уповава върху платформата на второто поколение на Q7 въпреки, че е по-широк и по-дълъг от него. Не е ясно дали пълната дигитилизация на интериора ще намери място в серийният модел, но голяма вероятност за това има хибридното задвижване с 3.0 литров, турбо агрегат съчетан с електромотор и 8-степенна, автоматична трансмисия, чиято обща мощност възлиза на 442к.с. Според информацията ускорението на модела до 100км/ч от място е - 5.4 секунди, а разстоянието което може да бъде изминато изцяло и само чрез заряда в батерията е до 60км.

Новото поколение на Lexus LS е факт

Това е Новият Lexus LS! 

Японският флагман, бе представен официално в Детройт и привлича посетителите на автоизложението със своя дизайн и купеобразен силует. Дизайна е характерният за марката и отличава японският модел от множеството. Моделът е важен за Lexus, тъй като той ще се предлага в цял свят и ще демонстрира нивото на технологичният прогрес в японското автомобилостроене. Платформата върху която се уповава е съвсем нова и е разширена и удължена версия на тази в Lexus LC 500. Благодарение на нея и широкото приложение на алуминият, новото поколение на модела е с 90кг. по-леко от своя предшественик. С дължина от - 5.23м., височина - 1.45 и ширина -1.9 метра, Lexus LS предлага задоволителен простор още повече, че междуосието възлиза на 3.12 метра. 

Компромиси в механиката няма. Активни стабилизиращи щанги, адаптивни амортисьори и всевъзможни електронни помощници за окачването, спирачната и кормилната уредба са налични в този модел. За задвижване новата лимузина разчита на нов V6-цилиндров, би-турбо мотор разработен съвместно с развойният център на марката във F1. Неговата мощност е 415к.с., достатъчни да ускорят автомобила до 100км/ч от място за 4.5 секунди. Трансмисията е 10-степенна, автоматична и предава движението към задните колела. 

За комфорта не е необходимо да се обяснява, че всичко е на висота.Не може да пропуснем функцията за повдигане на автомобила по време на качване и слизане, тъй като същият е и най-ниския сред своите конкуренти, а тази функция улеснява достъпа до автомобила. Тук премиера прави и новата система предотвратяваща удар на пешеходец, която е и в състояние да заобиколи застрашеният обект. 

North American Car and Truck/Utility of the Year 2017: Chevrolet Bolt & Honda Ridgeline

Преди броени минути станаха ясни носителите на титлата "North American Car and Truck/Utility of the Year" за 2017 година. По традиция победителите в най-престижният конкурс в Северна Америка се избират по време на автосалона в Детройт, който се провежда в началото на всяка година. На таз годишното издание журито съставено от 60 члена избраха за  автомобил на годината - Chevrolet Bolt. За товарен модел на годината изненадващо победил стана - Honda Ridgeline, а за ван на годината великолепният - Chrysler Pacifica. 

Chevrolet Traverse 2018 представен в Детройт

В Детройт, бе представено новото поколение на Chevrolet Traverse, което се присъединява към своя технологичен близнак GMC Acadia. Дизайна е в стила на марката, а простора в кабината е повече от достатъчен въпреки трите реда седалки. интериора е модерен и предлага място за 8 човека. Инфоразвлекателната система е от ново поколение и се предлага с 7 или 8-инчови дисплеи. Функцията Teen Driver се предлага в серийното оборудване при всички нива, както и системата за разпознаване на пешеходци и предотвратяване на сблъсък. 

Под капака място намират 2.0 литровия, турбо мотор с мощност 255к.с., както и V6-цилиндровия, 3.6 литров агрегат с мощност 310к.с. При всички случаи, те ще се куплират с автоматична трансмисия. Серийно задвижвани са предните колела, но при желание клиентите ще могат да поръчат и 4х4. Продажбите на модела в САЩ ще започнат от тази есен. Цени все още не са обявени.