Вътре? Пълна скука. Но луксозна. Минимализъм, казват. Ние му казваме „липса на въображение“. Четири спици на волана, някакви екрани и два мистериозни джойстика на централния тунел. Никой не знае за какво са. Може би единият е за пускане на химна, а другият – за поръчване на ориз. Това е кола за хора, които искат да покажат, че са по-богати от държавата, но не по-умни от нея.
За задвижване имаме четири електродвигателя. 843 конски сили. 1320 нютонметра въртящ момент! Това не е кола, това е локомотив, който ускорява до сто за 4.5 секунди. Има 2-литров турбомотор, който не движи колелата, а само зарежда батерията. Генератор! Представяте ли си – карате „китайския Ролс-Ройс“, а под капака нещо бръмчи като агрегат на строителен обект. Технологията е плашеща. Векторно разпределение на въртящия момент, блокажи на диференциалите. В хибриден режим обещават 1350 километра пробег. 1350 километра без спиране! Това е мечтата на всеки, който иска да избяга от реалността, без да се налага да говори с бензинджии. В свят, който уж се бори за климата, ние продължаваме да купуваме петметрови крепости на батерии. Това е новата експанзия. Не с танкове, а с луксозни всъдеходи, които светят, мислят вместо нас и ни струват повече, отколкото можем да си позволим.




Няма коментари:
Публикуване на коментар