Под предния капак не намираме някакъв хилав електромотор, който звучи като развален сешоар, а истински, праведен 6.2-литров V8. Благодарение на компресор, разработен с помощта на GM Motorsports, мощността е набъбнала до 685 конски сили. Това са със 17 коня повече от стандартния модел. Ще усетите ли разликата? Вероятно не. Но е важно да знаете, че ги имате, докато превръщате задните си гуми в синя мъгла, вместо да се чудите къде е най-близкият контакт за зареждане. Целият този разкош се управлява чрез 6-степенна ръчна скоростна кутия. Ръчна! В свят, в който електрическите коли се опитват да ви отнемат всяко човешко право, Cadillac ви дава лост, с който да се борите. Има и карбоново-керамични спирачки и окачване, което е толкова твърдо, че ще разберете какъв е бил номиналът на монетата, върху която току-що сте преминали.
Отвътре намираме кожа, 3D-принтиран детайл върху скоростния лост и огромен 33-инчов екран. Но за разлика от техните електрически модели, тук екранът не е най-интересното нещо в колата – той е просто фон за симфонията, която излиза от четирите ауспуха отзад. Имате спортни седалки, облечени в черна кожа, която е толкова мека, че вероятно е била галена от ангели преди да бъде монтирана. Шевовете и кантовете са сребристи, а на подглавниците са релефно щамповани логата на Формула 1 – за да не забравяте нито за миг, че не седите в поредния безличен електрически джип, с който се ходи до мола. Ще бъдат произведени точно 26 бройки. Само за САЩ и Канада. Това означава, че докато вие четете това, те вече са купени от хора, които предпочитат миризмата на изгорен бензин пред тишината на батериите. Това е последният мохикан в свят на стерилни електрокари. И слава Богу за това.



Няма коментари:
Публикуване на коментар