Ще видим ли Leap C10 в Европа?

След като Stellantis придоби 20% от Leapmotor, сега китайската марка представя своят първи глобален модел, който най-вероятно ще се възползва от дилърската мрежа на концерна благодарение на което и той след  Leap T03  ще има шансове да стъпи и на стария континент. 

Като цяло Leap C10 е четвъртият EV модел на марката и се възползва от електрическата платформа на марката с 800-волтова архитектура, електромотор разположен на задния мост и LFP тягова батерия от CALB. Именно тя обаче е недостатъкът на електрическият SUV, тъй като общото и тегло възлиза на 550 кг. Това явно не е огромна пречка, тъй като нейните 69.9 кВтч., осигуряват автономия от 530 км. Налична за модела е и батерия с капацитет 53 кВтч., която осигурява автономия от 410 км. Имайки предвид габаритите на модела и неговата мощност от едва 231 к.с., не трябва да очакваме някакви впечатляващи динамични характеристики, но пък клиентите ще бъдат добре изненадани със стартова цена от 21 000 долара.  Ще има обаче и версия 4х4 с два електромотора, чиято обща мощност ще бъде поне 550 к.с.

С около 3000 долара обаче, по-евтина ще бъде EREV версията с удължен обхват. Тя е оборудвана с 1.5 литров бензинов мотор, който служи за генератор на тяговата батерия с капацитет 28 кВтч., която има възможност да се зарежда и от борзозарядна станция в рамките на 30 минути. Задвижването се осъществява от същият електромотор с мощност 231 к.с., който има възможност да работи в изцяло електрически режим и осигурява автономия до 210 км. С пълен резервоар и заредена батерия производителят обещава автономия от 1190 км. Според информацията, максималната скорост е 170 км., а времето за ускорение до 100 км/ч. от място отнема 7.7 секунди.

Интериора е добре оборудван с 10.2-инчов цифров инструментален панел пред водача и 14.6-инчов тъчскрийн за инфо-развлекателната система захранвана от чип Qualcomm 8295. 

За този ценови диапазон, интериора е повече от луксозен и добре оборудван с два отделни, свободно стоящи дисплея без каквито и да е физически бутони. Серийният пакет от асистенти на борда позволява автономия от 2-ро ниво, а срещу доплащане ще бъде налична лидар технология от ниво 2+, която срещу доплащане ще има възможност да се ъпгрейдва до ниво 3. Панорамният, отварям покрив също ще се предлага срещу доплащане, но предните ел. седалки с подгрев и масажна функция са част от серийното оборудване.