Влизаме в купето и тук виждаме пълния триумф на дигиталната ера. Огромен централен дисплей, информационно-развлекателна система с бързи процесори и интериор, обвита в някаква кожа. Ергономията е на най-високо ниво — всичко е под ръката на шофьора. Китайците ви дават целия този лукс на цената на една средно оборудвана европейска сапунерка. Нека бъдем честни – докато ние тук в Европа се преструваме, че спасяваме планетата с хартиени сламки и забрани за каране, китайците просто правят коли. И ги правят все по-добре, докато нашите чиновници умуват как да ни накарат да ходим пеша.
Geely Xingrui L Plus е оборудван с изключително модерна хибридна система (NordThor Hybrid). Под него работи 1.5-литров, 4-цилиндров бензинов двигател с турбокомпресор, съчетан с мощен електромотор и 3-степенна DHT трансмисия. Резултатът? Изключително висока ефективност, светкавично разгръщане на въртящия момент и разход на гориво, който кара дори най-опитните инженери в Щутгарт и Мюнхен да затаят дъх. И да плачат тихомълком в кабинетите си.



Няма коментари:
Публикуване на коментар