Въпреки, че в началото на годината
Geely Emgrand NL7, познат и под името Boyue, бе частично обновен, сега налице е ново освежаване на модела. Тази стъпка е продиктувана от факта, че китайският модел стана донор за представения наскоро
Proton X70 и явно китайците искат да разграничат своето предложение въпреки, че същият ще се предлага и на пазарите в Малайзия, под името - Azkarra, а в Русия ще се предлага под имто Atlas Pro.
Наред с външните промени обаче има и такива под предния капак. Там вече място ще намира новия - 1.5 литров, 3-цилиндров, турбо бензинов мотор с мощност 177к.с. разработен съвместно с Volvo. Той ще се предлага серийно с механична трансмисия и задвижване на предните колела, а срещу доплащане ще бъде налично и задвижване 4х4, както и 7-степенна, автоматична трансмисия. До 2 години марката обещави да оборудва този агрегат и с лека хибридна система, лаботеща под напрежение от 48V. Четири цилиндровия, 1.8 литров, турбо мотор с мощност 187к.с., също ще бъде наличен за модела, куплиран само със 7-степенна, двудискова трансмисия.
В интериора промени не се наблюдават, но качеството на материалите ще бъде завишено. Оборудването вче ще предлага и нови опции, като предни седалки с обдухване и ел. задна врата с жестово отваряне. В скоро време се очаква и нов кросоувр модел с купеобразна форма, базиран на същата платформа.
Въпреки, че в началото на годината Geely Emgrand NL7, познат и под името Boyue, бе частично обновен, сега налице е ново освежаване на модела. Тази стъпка е продиктувана от факта, че китайският модел стана донор за представения наскоро Proton X70 и явно китайците искат да разграничат своето предложение въпреки, че същият ще се предлага и на пазарите в Малайзия, под името - Azkarra, а в Русия ще се предлага под имто Atlas Pro. 
Наред с външните промени обаче има и такива под предния капак. Там вече място ще намира новия - 1.5 литров, 3-цилиндров, турбо бензинов мотор с мощност 177к.с. разработен съвместно с Volvo. Той ще се предлага серийно с механична трансмисия и задвижване на предните колела, а срещу доплащане ще бъде налично и задвижване 4х4, както и 7-степенна, автоматична трансмисия. До 2 години марката обещави да оборудва този агрегат и с лека хибридна система, лаботеща под напрежение от 48V. Четири цилиндровия, 1.8 литров, турбо мотор с мощност 187к.с., също ще бъде наличен за модела, куплиран само със 7-степенна, двудискова трансмисия.
В интериора промени не се наблюдават, но качеството на материалите ще бъде завишено. Оборудването вче ще предлага и нови опции, като предни седалки с обдухване и ел. задна врата с жестово отваряне. В скоро време се очаква и нов кросоувр модел с купеобразна форма, базиран на същата платформа.
Няма коментари:
Публикуване на коментар