Вместо да разработят нов SUV за пазарите в САЩ, японците решиха да предложат на американците познатият
Nissan Patrol , под името Armada въпреки, че модела се предлага вече в САЩ, като
Infiniti QX80. Да, има известни промени в дизайна на екстериора, които ще отличават Armada от своите донори. Що се отнася до механиката и интериора, то там разлики няма. За задвижване Nissan Armada разчита на познатият V8-цилиндров, атмосферен, 5.6-литров агрегат с мощност 400к.с., куплиран с 7-степенна, автоматична трансмисия предаваща движението към четирите колела. Стандартното оборудване на модела е богато и включва неща като: инфоразвлекателна система, подгряващо на седалките, кожен салон, круиз контрол, камера за обратно виждане и др. Продажбите в САЩ ще започнат от пролетта на тази година, като цените все още не се съобщават.
Вместо да разработят нов SUV за пазарите в САЩ, японците решиха да предложат на американците познатият Nissan Patrol , под името Armada въпреки, че модела се предлага вече в САЩ, като Infiniti QX80. Да, има известни промени в дизайна на екстериора, които ще отличават Armada от своите донори. Що се отнася до механиката и интериора, то там разлики няма. За задвижване Nissan Armada разчита на познатият V8-цилиндров, атмосферен, 5.6-литров агрегат с мощност 400к.с., куплиран с 7-степенна, автоматична трансмисия предаваща движението към четирите колела. Стандартното оборудване на модела е богато и включва неща като: инфоразвлекателна система, подгряващо на седалките, кожен салон, круиз контрол, камера за обратно виждане и др. Продажбите в САЩ ще започнат от пролетта на тази година, като цените все още не се съобщават. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар