Беше ясно, че след като
Suzuki Celerio си проби път към световните пазари, марката ще побърза да обнови модели и да му предаде малко повече стил за да бъде конкурентноспособен. Дали това се е получило не се наемаме да коментираме, но фейслифта е факт, както и това, че този компактен хеч е един от най-евтините налични модели на пазара,въпреки, че В Европа цената му е почти два пъти по-високо от колкото в Индия.
Външните промени се свеждат до рестилизирани брони, нова радиаторна решетка, странични огледала с вградени сигнални светлини и нов дизайн на летите джанти. В Европа моделът ще се предлага серийно със задна чистачка и подгряващо на задния прозорец. В интериора промени не се забелязват, но се споменава, че налице са нови материали с по-добро качество.
От гледна точка на механиката, също няма промени. Под капака място намира познатият, 1.0 литров, 3-цилиндров мотор с мощност 68к.с., който вече може да бъде куплиран с роботизирана трансмисия. В Европа моделът ще се предлага серийно оборудван с: 4 въздушни възглавници, ABS, ESP, аудио система и предни ел. стъкла. Продажбите на обновеният Suzuki Celerio ще започнат от началото на следващата година.
Беше ясно, че след като Suzuki Celerio си проби път към световните пазари, марката ще побърза да обнови модели и да му предаде малко повече стил за да бъде конкурентноспособен. Дали това се е получило не се наемаме да коментираме, но фейслифта е факт, както и това, че този компактен хеч е един от най-евтините налични модели на пазара,въпреки, че В Европа цената му е почти два пъти по-високо от колкото в Индия. 
Външните промени се свеждат до рестилизирани брони, нова радиаторна решетка, странични огледала с вградени сигнални светлини и нов дизайн на летите джанти. В Европа моделът ще се предлага серийно със задна чистачка и подгряващо на задния прозорец. В интериора промени не се забелязват, но се споменава, че налице са нови материали с по-добро качество. 
От гледна точка на механиката, също няма промени. Под капака място намира познатият, 1.0 литров, 3-цилиндров мотор с мощност 68к.с., който вече може да бъде куплиран с роботизирана трансмисия. В Европа моделът ще се предлага серийно оборудван с: 4 въздушни възглавници, ABS, ESP, аудио система и предни ел. стъкла. Продажбите на обновеният Suzuki Celerio ще започнат от началото на следващата година. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар