След SsangYong XIV-2, корейците представят значително по-близко до серийно производство модели, които трябва да ни покажат, какво да очакваме от бъдещият кросовър на марката, който би трябвало да замени настоящия SsangYong Action. Ако изключим интериора и свалящият се покрив на версията Air, то визията ще бъде близка до тази на моделите пред нас. За задвижване Air и Adventure разполагат с бензин и дизелови агрегати покриващи нормите Евро6, съчетани с 6-степенни, механични или автоматични трансмисии задвижващи предните или четирите колела. Ако всичко върви по план, то най-късно през 2016 година новият модел трябва да бъде наличен на пазара.
Няма коментари:
Публикуване на коментар