**Новата Skoda Peaq е огромна, пълна с рециклирани бутилки и... изисква планиране на отпуската около зарядните станции

 

Това е изцяло новата Skoda Peaq. И преди да започнете да се превъзнасяте, че става дума за поредния спасител на планетата в лицето на електрически SUV, нека погледнем под лъскавата повърхност. Спомняте ли си концепцията Skoda VISION 7S? Сега имаме нейната производствена версия. Да започнем с размерите, защото те са важни. Автомобилът е дълъг точно 4874 милиметра. Това го прави със 116 милиметра по-дълъг от Skoda Kodiak и има междуосие от почти три метра – по-точно 2965 милиметра. За да ви го преведем на разбираем език: това е най-голямата Skoda, правена някога, и в нея съвсем спокойно могат да седнат седем възрастни човека, без да се налага да си свиват коленете до брадичката. А ако сгънете третия ред седалки, получавате багажник с обем 935 литра. Това е колосално пространство. Има дори и малък 37-литров багажник отпред, под капака, където можете да приберете кабелите за зареждане, така че да не цапат купето. Отвън дизайнът е изчистен и минималистичен. Чехите го наричат „модерен солиден дизайн“. За първи път при Skoda виждаме дръжки на вратите, които са изравнени с каросерията. Заедно с прецизно изчислените детайли по купето, те помагат за постигането на коефициент на аеродинамично съпротивление от едва 0.25. Това е изключително добро постижение за толкова голям и висок автомобил. Светлините използват изцяло LED технология, като предните матрични фарове имат 18 индивидуални сегмента, които угасват автоматично, за да не заслепяват насрещното движение. 

В интериора има две много интересни новости. Първата е панорамният стъклен покрив с площ над 2.1 квадратни метра. Той няма механична щора. Вместо това е електрохромен – използва електрическо напрежение, за да променя структурата на кристалите в стъклото и да го затъмнява по ваше желание. Разделен е на девет сегмента, които можете да управлявате от централния екран или чрез малък тъчпад на тавана. Втората новост е 13.6-инчовата мултимедия, базирана на Android, която за първи път в модел на марката е монтирана вертикално. Трябва да отбележим също, че Skoda са вложили над 50 килограма рециклирани материали в направата на купето. Ако поръчате пакета Relax, получавате седалки с масаж и вентилация, подложки за крака и аудио система Sonos с 16 високоговорителя и мощност 755 вата. Изключително приятно място за дълъг път. По отношение на сигурността, Peaq е пълен с асистенти, включително Travel Assist 3.0, която вече разпознава светофари и включва асистент за дистанционно паркиране чрез телефона, в случай че ви мързи да изминете последните 50 метра до гаража си сами. 

Сега, нека обърнем внимание на задвижването и батериите, където нещата са подредени много логично. Налични са два капацитета на батерията и три модификации: Peaq 60 Разполага с батерия с капацитет 59 кВтч, задно задвижване и мощност от 204 конски сили. Пробегът е около 450 километра, което означава около 300 в истинския свят, ако не пускате парното или радиото, а ускорението до 100 км/ч отнема 8.4 секунди. При Peaq 90 батерията вече е огромна с нейните 86 кВтч, което я прави най-голямата в историята на марката. Задвижването отново е задно, но мощността е 286 к.с.С едно зареждане можете да изминете забележителните 640 километра. Версията с четири задвижващи колела използва същата голяма батерия, но добавя още един мотор отпред за задвижване. Мощността нараства до 300 к.с., а ускорението до 100 км/ч става за 6.7 секунди. Пробегът тук е малко над 610 километра. Интересно е, че и двете батерии се произвеждат в Млада Болеслава и използват никел-манган-кобалтова химия (NMC). Зареждането от 10 до 80%, отнема по-малко от 30 минути, но само ако намерите работеща 175 kW зарядна станция, която не е окупирана от някой, който е отишъл да обядва. Освен това колата поддържа функция за шофиране с един педал и двупосочно зареждане (Vehicle-to-Load), което означава, че можете да използвате батерията на автомобила, за да захраните електрически уреди на къмпинг или дори да помогнете на закъсал колега. Ако ви се налага да теглите ремарке, версиите 90 и 90x могат да теглят съответно до 1800 и 2000 килограма, което е доста прилично за електромобил. 

В заключение, Skoda Peaq е един огромен, тежък и изключително сложен електроуред на колела. В него няма нищо вълнуващо за човека, който обича шофирането, но ако търсите много място, модерен стъклен покрив и обичате да прекарвате уикендите си в планиране на маршрути около зарядни станции – това е перфектният автомобил за вас.