Детайли относно дизайна на Peugeot 208

В началото на миналия месец се запитахме: Това ли е Peugeot 208?
Днес отговорът на въпроса се изяснява, тъй като пред нас е снимка, на която се вижда в детайли задната част на модела. Видно е, че дизайна на компактния френски модел ще бъде в новия стил на марката, но дали ще се приеме добре от публиката ние ще разберем най-рано по време на автосалона в Женева през 2012г., когато се очаква да бъде и неговата официална премиера.

Най-икономичният: Volkswagen Lupo 3L

Въведен в експлоатация през 1998 година, VW Lupo е един от най-малките и същевременно икономични модели на пазара. Първообразът на Volkswagen Up се предлага с 3 и 4-цилиндрови, бензин и дизелови агрегати с работен обем от 1.0 до 1.7 литра. Тяхната мощност варира между 50 и 125к.с., като някои от версии се радват на добър пазарен интерес. Такъв и представения - Lupo 3L, презентиран, като 3 литров модел, чиито среден разход не надхвърля 3л/100км, което го и прави най-икономичния модел предлаган на пазара. Оборудван с 1.2 литров, 3-цилиндров TDI агрегат с мощност 61к.с., малкият автомобил без проблемно достига скорост от 165км/ч. Тайната на ниския разход се крие в редица трикове, които компанията е приложила в този модел. Купето е значително олекотено, като е с близо 150кг. по-леко от конвенционалната версия. Вратите, капака на двигателя, рамките на седалките, блока на двигателя и част от окачването са направени от алуминиеви и магнезиеви сплави. Специално внимание е отделено и на аеродинамиката и разпределението на масите, като акумулаторната батерия е изместена в задната част на автомобила. Серийно Lupo 3L е оборудван и с гуми с ниско съпротивление на триене, което също допринася значително за ниския разход. Не трябва да се пропуска и факта, че именно това е един от първите модели предлагани серийно със Стоп/Старт система. Всичко това обаче има своята цена, тъй като базовата версия на 3L стартира в дилърските мрежи на фирмата с цена от близо 15 000 евро.

Ще има ли Audi A1 Sportback?

Факт е, че пред нас е снимка на която виждаме версия с 5 врати на Audi A1. Определено може да се каже, че този екземпляр не е правен в някои гараж, а е напълно завършен заводски модел готов за производство. Според не официална информация версията с 5 врати на А1 ще бъде показана на автосалона в Женева, а продажбите ще започнат веднага след тава, като ще носи името A1 Sportback. Склонни сме да вярваме в това, тъй като преди време се появиха спекулации, че Sportback версията на Audi - A3, няма да се предлага за новото Audi A3. Дали всичко това ще се окаже истина ние ще разберем в началото на следващата година, когато ще станат ясни повече детайли относно новото поколение на А3.

Започват продажбите на Crysler Delta

От началото на септември месец Chrysler Delta ще бъде предлаган в дилърската мрежа на марката, но не в САЩ. Моделът ще се предлага само на пазара в Англия, като всъщност това е версията с десен волан на Lancia Delta. Разликите между двете версии се свеждат единствено до различните емблеми и местоположението на вола. Всички версии агрегати и нива на оборудвани от италианския модел ще бъдат налични и в Chrysler Delta. За сега цени все още не са оповестени, но до края на следващата седмица те ще бъдат ясни. Все още няма официална информация дали и версията с десен волан на Lancia Ypsilon също ще носи емблемата на Crysler, но е много вероятно това да се случи.

Азиатската версия на Toyota Camry

Новата Toyota Camry ще се предлага във две версии. Едната ще бъде за пазарите в Северна Америка, а другата чиито снимки са пред нас ще се предлага на азиатските пазари, бившите съветски републики, страните от Близкия Изток и Австралия, където носи името Aurion. Разликите на двете версии се свеждат предимно в дизайна, който тук е значително по-консервативен. Механично двете версии на.яма да се различават. Двигателите в азиатската версия също ще са два бензинови, но 2.5 литровия мотор ще разполага с 18к.с. повече, като мощността му вече ще възлиза на 180к.с. Все още не е потвърдено дали ще се предлага хибридна версия, но най-вероятно ако това стане ще бъде на значително по-късен етап.

Производствената версия на Chevrolet Colorado засечена в Тайланд

Производствената версия на Chevrolet Colorado е готова и в най-скоро време ще бъде пусната в продажба. За това свидетелстват шпионските снимки направени на паркинг в Тайланд. Не е тайна, че моделът е предназначен предимно за азиатските пазари и тези в Южна Америка и Австралия. Както се вижда от снимките, дизайна на производствения модел плътно се доближава до този показан в предпроизводствената версия, като разликите се свеждат единствено до светлините, предния капак и дължината на товарния отсек. Не е изключено обаче, ако моделът се предлага и в САЩ, което неминуемо ще стане, той да получи някои стилистични промени. За сега няма информация относно механиката, но се надяваме тя да стане достъпна в най-скоро време, когато ще видим и официалните снимки на модела.

Nissan Murano с фейслифт

Една година след представянето на обновената американска версия на Nissan Murano, фирмата представи и фейслифта на европейския модел. С новата предна част и задните LED светлини, както и рестилизираните брони моделът има значително по-спортно излъчване и мускулест вид. Дали най-накрая Murano е намерил себе си?
Интериора получава нови качествени материи и материали, както и нова подсветка на инструменталното табло. Продажбите на обновения премиум SUV модел ще започнат от октомври месец тази година, като базовата версия ще се предлага за 49 990 евро, което е по-скъпо от досегашната версия, но все пак цената е под 50 000 евро. В механиката не се очакват промени. Дизеловата версия ще получи 6-степенна секвенциална скоростна кутия с нови настройки, която ще подобри разхода на гориво с 3%.

Lada Largus на пазара в Русия от 2012г.

След като Lada R90 Project се превърна в Lada Largos, сега идва ред да бъде представена и товарната версия на модела наречена Largos Van. Въпрос на време е двете версии да бъдат пуснати на пазара в Русия и това ще стане най-късно до средата на 2012г. Новото моделно семейство ще се предлагат с 1.6 литров бензинов агрегат с мощност 90 и 110к.с., като дори има вероятност да се предлага и с автоматична трансмисия, но за сега това не е потвърдено официално. Очаква се цената на базовата версия на товарния модел да започва от около 300 000 рубли, което прави около 6 500 евро. В серийното оборудване ще бъдат включени 4 въздушни възглавници, ABS, аудио MP3 система и ел.пакет.

Seat Exeo с фейслифт

От октомври месец на пазара ще бъде наличен обновения SEAT EXEO. Външно новата версия ще се отличава с нови предни светлини, радиаторна решетка, нова цветова гама и леко променен интериор. Както знаем модела споделя аналогична платформа с предишното поколение на Audi A4, което само по себе си говори за неговите качества. Според информацията в механиката няма да има промени, но всички агрегати ще са с намален до 5% разход на гориво, като някои версии ще бъдат оборудвани със Стоп/Старт система. двигателите с които ще се предлага обновеното Exeo са от типа TSI и TDI, чиято мощност ще варира между 120 и 210к.с. Стандартното оборудване ще включва 7 въздушни възглавници, ESP, климатроник, Би-ксенонови светлини и др. За съжаление задвижване 4х4 все още не се предвижда.

Официално: Mercedes B-class 2012

Дни преди да бъде представен официално пред публика, от фирмата разпространиха множество официални снимки и детайли относно новия Mercedes B-class. Динамичния дизайн и нововъведенията направени в този модел ще предложат съвсем ново усещане по време на шофиране. Габаритите на модела са съответно: дължина-4359мм, широчина- 1786мм и височина-1557мм. Сравнение с ностоящия модел, новото поколение е нараснало на дължина и широчина, но е станало по-ниско, което значително ще подобри поведението на пътя. Любопитен е факта, че возещите се на втория ред седалки разполагат с по-голяма пространство от това в S-class, като същевременно багажното пространство възлиза на впечатляващите 666л. Първоначално двигателите които ще задвижват новата B-класа ще бъдат два 4-цилиндрови бензин и дизелови. Бензиновия ще се предлага във версии с 122 и 156к.с., съответно за моделите В180 и В200, а дизеловите версии ще бъдат с мощност 109к.с. ( B180 CDI) и 136к.с. (B200 CDI). Серийно, те ще бъдат куплирани с напълно нова 6-степенна механична трансмисия, чиито компактни размери позволяват серийното вграждане на Стоп/Старт система, а срещу доплащане по-мощните версии ще могат да бъдат оборудвани с 7-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител. За сега цени не се съобщават.

Mercedes G-class с нова AMG версия и евентуален фейслифт

Има два варианта.

Първият е под предния капак на G-class да намери място новия 5.5 литров компресорен агрегат чиято мощност ще бъде около 530-550к.с., а вторият да видим 6.2 литровия V8 чиято мощност ще бъде около 550к.с. При всички случаи в новата AMG версия на G-class, която ще бъде представена през 2012 година ще видим нов по-мощен агрегат. Окачването, спирачките и кормилната система също ще претърпят промени, а най-вероятно място ще намери и новата 7-степенна автоматична трансмисия. Външно, също се очакват леки промени. Сравнение с настоящия MERCEDES G55 AMG, новата версия ще разполага с нова предна броня, която най-вероятно ще приюти дневни LED светлини и нова радиаторна решетка с една ламела в стила на Mercedes SLS AMG - Gullwing. Много голяма вероятност има, като цяло G-class да получи лек фейслифт. Надяваме се в началото на следващата година да научим повече подробности относно новата AMG версия, но до тогава ни остава само да гадаем какъв агрегат ще успеят да вместят инженерите на AMG.

Audi A8 Hybrid с 4-цилиндров агрегат

На автосалона във Франкфурт, фирмата ще покаже производствената версия на хибридната версия на новото Audi A8, която бе показана кото концепция преди малко повече от една година. това означава, че първото 4-цилиндрово Audi A8 е вече факт! Двигателя под предния капак е 2.0 литров TFSI, чиято мощност комбинирана с тази на електромотора е 245к.с. Хибридната технология е подобна като тази при Audi A6, но изминатите километри изцяло на електрически заряд са едва три и то, ако карате с до 60км/ч. Радващото е, че макар и с 4-цилиндров агрегат динамичните характеристики не са пострадали значително. Ускорението до 100км/ч става за 7.7 секунди, а максимална скорост е 235км/ч. Да, това ще е най-бавното А8, но пък ще бъде и най-икономичното. От фирмата гарантират, че средния разход на гориво ще бъде в рамките на 6.4л/100км. Цени още няма!

Bentley представи Continental GTC

Точно една година след представянето на Bentley Continental GT, фирмата представи и откритата версия на модела носеща името GTC. Няма изненади. Триобемен кабриолет, четири места, мек сгъваем покрив и 6.0 литров W12-цилиндров би-турбо агрегат под предния капак. Същият, като при GT. Според производителя новото поколение на GTC разполага с по-просторен и комфортен интериор, което прави ежедневната му пригодност още по-добра. Ние не се съмняваме в това, тъй като 6.0 литровия агрегат разполага с 575к.с. и ускорява открития модел до 100км/ч за едва 4.5 секунди, като максималната скорост е 314км/ч. Какво може да се иска повече от един автомобил за ежедневна употреба. Тези които го искат ще трябва да почакат до края на годината, когато ще започнат доставките на първите поръчани екземпляри.

Нов Mitsubishi FUSO Canter

От септември месец в Европа ще стартират продажбите на новото поколение Fuso Canter. Произвежданият в Португалия камион по лиценз на Mitsubishi е първият в класът си, който се предлага многодискова автоматична 6-степенна трансмисия. Тя ще се предлага за всички версии на модела чиято товароспособност е 3.5, 6 и 7.5 тона. Базовите версии ще разчитат на 5-степенна механична трансмисия, чиито предавателни числа са подбрани така, че да бъдат възможно най-ползотворни. Двигателят е 4-цилиндров турбо дизел, който ще може да се поръчва и със Стоп/Старт система. Той ще се предлага в три версии на мощност, съответно: 130, 150 и 175к.с.

Седмото поколение на Toyota Camry с цена от 22 000 долара в САЩ

Новото поколение на един от най-продаваните модели в САЩ е вече факт. От този месец започват продажбите на новата Toyota Camry. Базовата версия ще се предлага с 2.5 литров, 4-цилиндров бензинов агрегат чиято мощност е 178к.с. Над него ще бъде разположен 3.5 литров V6 чиято мощност възлиза на 268к.с. Той ще се предлага с напълно новата 6-степенна автоматична трансмисия с гладка и бърза смяна на предавките. Според информацията, 7-то поколение на Camry е с изцяло нова конструкция, която е по устойчива на усукване, което от своя страна е довело до значително по-сигурно поведение на пътя. Хибридната версия се предлага с 2.5 литровия агрегат, но в комбинация с електромотора общата мощност е 200к.с. Това до някъде припокрива завишеното с близо 200кг. тегло, но при всички случаи динамичните качества ще бъдат с по-ниски стойности от колкото на конвенционалния модел. Благодарение на по-ниския коефициент на съпротивление, който в случая е Сх-0.27, хибридната версия ще достига максимална скорост от 225км/ч. За сега не се споменават технически характеристики, но е ясно, че каквито и да са те, то няма да попречат на пазарния успех на модела още повече, че цените в САЩ ще започват от 21 955 долара.

Tata Indica Vista с леки подобрения.

Този месец в Индия започнаха продажбите на обновената Tata Indica. Познатият и в България модел получава лек фейслифт, който придава на модела значително по-модерен външен вид. Дизайна повтаря линиите на представената преди една година Tata Manza, която споделя една и съща платформа. Освен обновения екстериор, Indica Vista ще разполага и с ицяло нов интериор, който също идва от седана. По отношение на механиката промените са по-малки. Гордост на инженерите са новите настройки на окачването, които вече са по-стегнати и правят управлението на автомобила по-сигурно, но въпреки всичко все още има какво да се желае. Системата ABS вече ще се предлага серийно, а всички агрегати са с нов софтуер. Според производителя качеството на материалите и изработката също е променено, но това могат да кажат единствено хората които ще имат пряк достъп с новата версия.

Dongfeng-Citroen C2 с фейслифт

В Китай, CITROEN C2 в същност, е силно преобразено Peugeot 206. Този странен ход се радва на задоволителен успех и компактния модел индексира добри продажби в своя клас. До няколко седмици на местния пазар марката ще покаже нова версия на C2, чиито снимки са пред нас. От тях можем да видим, че дизайна е съобразен с фирмената линия на марката и лъвчето е придобило шевронни форми. Обновения С2 ще разполага вече и с 1.6 литров бензинов агрегат, който ще може да бъде куплиран с 5-степенна автоматична трансмисия. Продажбите на обновения модел трябва да започнат от октомври месец, като базовата цена ще започва от около 72 000 юана, което се равнява на около 7 800 евро.

Porsche 911/991: Технически характеристики

След като видяхме официалните снимки на новото Porshe 911/991, днес от фирмата разпространиха и официалните технически характеристики на модела. Както знаем, базовата версия ще разполага с нов 3.4 литров 6-цилиндров боксер с мощност 350к.с. Благодарение на ниското тегло ( с 45кг. по-малко от настоящата версия), макар и дължината да е нараснала с 10см., 911 ще ускорява до 100км/ч за 4.8 секунди. Ако моделът се поръча с новата 7-степенна PDK трансмисия, времето за ускорение до 100км/ч от място може да бъде сведено до 4.6 секунди. По-мощната версия - Carrera S, ще разполага с 3.8 литров агрегат чиято мощност е 400к.с. Тук ускорението е още по-добро, като от 0 до 100км/ч автомобилът ще ускорява за едва 4.1 секунди. Според производителя средния разход на двете версии ще бъде съответно до впечатляващите за този клас автомобили 8.2 и 8.7л/100км. Серийно новото 911 ще се предлага със Стоп/Старт система, електрически серво волан, 7-степенна механична трансмисия и иновативна система за контрол на стабилността, която намалява до минимум накланянето на купето по време на завои, въздействайки директно върху амортисьорите на автомобила. Цената на базовата версия - 911 Carrera, ще започва от 88 038 евро, което е с близо 4000 евро повече от тази на настоящия модел.