Skoda Yeti с фейслифт

 Две години преди да бъде подменен, Skoda подлага на обстоен фейслифт модела Yeti. Официалната му премиера ще бъде по време на автосалона във Франкфурт, но ние вече можем да видим неговите първи, официални снимки. Промените в дизайна са видими с просто око. Изцяло новата предна част вече не разполага с допълнителните кръгли светлини. Като цяло линиите се доближават с тези на новите модели на марката. В задната част също се наблюдават промени, като най-голямата е може би наличието на LED светлините, които добре пасват на модела. За сега не се споменава какви ще бъдат  и дали ще има промени в механиката. 

Ford Everest с наследник през 2014г.

 Наскоро Ford освежи моделите Endeavour и Everest, които се базират върху платформата на предходното поколение  Ford Ranger. При всички положения обаче тези модели се нуждаят от скорошна подмяна, а не от модернизации. Това явно ще се случи още следващата година, а пред нас са първите снимки на концептуалния модел, който ни показва как ще изглежда новото поколение. Концепцията е напълно завършена и годна за движение. Въпрос на технологично време е, тя да бъде качена на поточната линия. Механиката и агрегатите идват директно от настоящия Ford Ranger, което означава, че за задвижване ще бъдат използвани 2.2 и 3.0 литровите TDCI, както и бензиновия 2.5 литров мотор. Повече детайли ще станат ясни, когато дойде време за представяне на производствената версия. 

JAC Heyue A30 в продажба от септември

 Китайската компания JAC, представи нов седан под името Heyue A30. Проектиран в Италия, моделът ще се конкурира успешно с другите местни представители в своя клас. Стандартното оборудване е богато и включва: 6-въздушни възглавници, ESP, ABD, ABS, датчик за налягането в гумите, система за детски седалки ISOFIX и пълен ел. пакет.  Климатичната инсталация, кожения-мултифункционален волан, отопляеми седалки и още много други "екстри", ще се предлагат срещу доплащане. Под предния капак място намира 1.5 литров, бензинов агрегат с променливи фази на пълнене на цилиндрите и мощност 120к.с. Куплиран серийно с 5-степенна, механична трансмисия средния разход на гориво е 5.9л/100км, което е добро постижение за седан с дължина 4.6м. Срещу доплащане ще се предлага и CVT трансмисия. Заводската гаранция на модела е 5 години или 200 000км., което казва всичко за качеството на материалите използвани за неговото направа. Компромиси не са правени. В Китай, А30 ще се предлага от септември месец, а от началото на следващата година той ще се предлага и извън границите на републиката. Цени все още не са известни. 

Yo-Mobile с второ, интересно предложение

 Към днешна дата, Руския хибриден модел Yo-Mobile и все още е в процес на изпитания. Няколко екземпляра са предоставени за нуждите на руските ведомства, като по-този начин може да се вземе информация за състоянието на хибрида при ежедневна употреба. Преди няколко седмици фирмата производител представи своят втори модел. Той е кросоувър с предно предаване, който разчита на бензинов агрегат комбиниран с електромотор и познатият ни вече - супер кондензатор, с помощта на който моделът ще може да изминава до 2км, само чрез събраната в него електроенергия. От фирмата твърдят, че в по-късен етап ще предложат и модел снабден с допълнителен електромотор задвижващ и задните колела. Според информацията общата мощност на  Е-crossover е 163к.с. Ускорението от 0 до 100км/ч става за 9.9 секунди, а максималната скорост е ограничена на 130км/ч. Средния разход на гориво постигнат в полеви условия е 4.9л/100км. Стандартно моделът е оборудван със Стоп/Старт система, ABS, предни въздушни възглавници, пълен ел. пакет, климатик, мултимедийна система с достъп до Интернет  навигация и др. За сега не се споменава дали и кога този модел ще се предлага в търговската мрежа, но от фирмата обещават, че ако това стане, техният модел ще бъде най-евтиният хибрид на руския пазар. 

Honda Civic Tourer на пазара през 2014г.

 Производствената версия на Honda Civic Tourer Concept е вече факт и спокойно може да се каже, че това е най-красивото комби в своя клас. Дизайна е пренесен на 100% от концептуалния модел, което може само да радва. По всичко личи, че моделът не е създаден да товари мебели и покъщнина, но при всички случаи багажното пространство ще задоволява ежедневните нужди на едно четиричленно семейство. За целта колесната база е нараснала с 235мм., което се е отразило благоприятно на вътрешното пространство. Honda Civic Tourer ще се произвежда в Англия, а продажбите ще започнат в началото на 2014 година. Под предния капак място ще намират бензиновия 1.8 литров агрегат с мощност 118к.с., както и новия дизелов 1.6 литров I-DTEC със същата  мощност. Цени все още не се съобщават.

UAZ Patriot с нов интериор и подобрено 4х4 задвижване

 От тази година в Европа се предлага обновената версия на UAZ Patriot. Моделът се предлага с успех в бившите съветски републики от 2005 година, но в края на миналата година по него бяха направени леки подобрения. От тази година обаче, UAZ Patriot е с изцяло нов интериор и подобрено задвижване на четирите колела взаимствано от Hyundai, с електронен контрол за заключване на диференциалите. В Европа, моделът ще се предлага с турбо-дизелов, 2.3 литров агрегат с мощност 115к.с., покриващ стандартите Евро4 и доставян от Iveco. Бензиновият - 2.7 литров мотор с неговите 128к.с., не се радва на пазарен успех извън границите на бившите съветски републики, но въпреки това може да бъде поръчан. В Европа, UAZ Patriot ще се предлага само във пътническа версия с 5 места.  Серийното оборудване включва: климатик, ел. стъкла, подгряващо на предните седалки и реотани на предното стъкло. 

Lexus HPX Concept става основа за бъдещ модел на марката

Според говорител на фирмата пред чуждестранни медии, бъдещето на Lexus GX не е розово. Моделът най-вероятно няма да се радва на свой наследник, тъй като според новите виждания на марката той не се вписва в моделната гама на фирмата. Вместо това, най-късно до 2016 година ще бъде представен нов, 7-местен кросоувър, който най-вероятно ще носи инициалите TX. Това не е нова идея, тъй като още през 2003 година, марката показа концепцията HPX, която бе приета от публиката със смесени чувства. За сега не се споменава върху коя платформа ще се базира новия кросоувър, но ние залагаме на тази от Lexus GS, тъй като нейните възможности са явно неограничени. 

DFSK Sokon Series V ще се предлага и в Европа

 От тази година дъщерното дружество на Dongfeng, в лицето на DFSK Sokon ще предлага в някои страни в Европа, товарните модели от серия V. За сега продажбите ще се осъществяват в Испания и Португалия, но в по-късен етап марката възнамерява да предложи своята продукция и в страни, като Италия и Гърция. Цените стартират от 9650 евро. За тази сума получавате товарен автомобил оборудван с климатик, ел. пакет, озвучителна система с: MP3/CD/Bluetooth, лети джанти, фарове за мъгла и др. За задвижване се използва 1.3 литров, бензинов агрегат с мощност 83к.с., куплиран с 5-степенна, механична трансмисия. Срещу доплащане клиентите ще могат да оборудват своите модели с газова уредба, като същевременно ще се възползват от фирмената 2 годишна гаранция. Sokon Series V се предлага с единична и двойна кабина, както и в карго версия. 

Нов Mercedes GLK през 2015г.

Миналата година Mercedes GLK, бе подложен на козметични промени. Най-късно до две години, моделът трябва да се сдобие с наследник. Именно него виждаме за пръв път покрит с камуфлажни елементи по време на открити тестове. По всичко личи, че габаритите ще нараснат по всички параметри, като теглото в най-лошият случай ще остане приблизително същото. Тепърва ще научаваме още факти относно второто поколение на GLK, както и нови сесии шпионски снимки.

DR Citycross ще се предлага в Италия за 10 000 евро

 Италианския бранд на Chery, в лицето на "DR", от тази година ще предлага и модела

Citycross, който е подобрена версия на Rich-X1. В Италия, Citycross ще разполага със същия 1.3 литров, бензинов агрегат чиято мощност е 84к.с. Стандартното оборудване е богато. Серийно ще се предлагат: климатична инсталация, две въздушни възглавници, ABS, ел. пакет, парктроник и др. Цените ще започват от 9 980 евро, което е почти двойно повече от това, което се иска за модела в Китай. За сега все още не се уточнява дали Citycross ще се предлага и в други страни от европейския съюз. 

Обновения SsangYong Korando с по-ниска цена

 Ето и фейслифт версията на Ssangyong Korando. Освен външните промени, които са очевидни, моделът се е сдобил и с изцяло нов интериор. Предлагат се вече неща като: навигационнна система с достъп до интернет, безключово запалване, вентилирани предни седалки, подгряващо на предното стъкло и др. Базовата версия ще се задвижва от 2.0 литровия, турбо-дизел с мощност 149к.с. същият ще се предлага и с мощност 181к.с. с възможност за куплиране с 6-степенна, автоматична трансмисия. Базовите версии ще разполагат с 6-степенна, механична скоростна кутия и задвижване на предните колела. Интересен е факта, че в Южна Корея, обновеният SUV ще се предлага с по-ниска цена, въпреки направените подобрения. За Европа все още не е уточнена моделната гама, нито ценовата листа.

Renault Latitude с фейслифт

. 

 Близо година, след като видяхме обновения Samsung SM5, имаме възможност да видим и фейслифт версията на  Renault Latitude. Моделът е с изцяло нова предна част и радиаторна решетка интегрирана в бронята. Нови фарове с интегрирани дневни, LED светлини, нови странични огледала и добавени хромирани елементи са нещата, които бият на очи в обновената версия. В момента този модел се води флагман на фирмата и производителя на дали ще предприеме действия, които ще се отразят на имиджа на модела. За това, промени в механиката не се очакват и налични ще продължават да бъдат познатите 4 и 6-цилиндрови DCI, както и 2.0 литровия, бензинов агрегат. Той обаче има голяма вероятност да бъде заменен от 1.6 литрвия, TCe с мощност 180к.с., но това ще стане ясно по време на официалната премиера на модела, която ще се състои във Франкфурт, след малко повече от месец

Opel с нов 3-цилиндров Ecotec и нова трансмисия

От днес Opel и в частност GM, разполага с 3-цилиндров, 1.0 литров, бензинов агрегат с принудително пълнене на цилиндрите и мощност 115к.с. Изработен изцяло от алуминии, новият агрегат ще бъде значително по-лек и икономичен с близо 30%, от 1.6 литровия атмосферен агрегат с идентична мощност, който в момента се използва от марката. Новият SIDI Turbo мотор ще се предлага и с нова 6-степенна, механична трансмисия с тегло от едва 37кг. Първите модели, които ще бъдат оборудвани с новия агрегат са: Adam и Astra. 

Нов Hyundai I10 във Франкфурт

 По време на автосалона във Франкфурт ще бъде представено новото поколение Hyundai i10, чиито официални снимки са пред нас. Моделът ще продължава да се произвежда в Турция и ще се основава върху платформата на Kia Picanto. За сега подробности не се уточняват, но при всички случаи всички агрегати и трансмисии познати от Picanto ще бъдат налични и тук. Моделът е по-широк и по-дълъг от предходното поколение, но е по-нисък с 5см. Това обаче не се е отразило негативно относно обема в купето. От фирмата споменават, че техния модел е без аналог в класът си по отношение пространството за краката на пътниците. Не е потвърдена и версията с три врати, която би трябвало да бъде представено до две години. повече подробности ще станат ясни в края на септември месец. 
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
В Индия марката ще предлага модела под името Grand I10. За да разграничи двата модела дизайнът на индийската версия се различава от Б-колоната на зад. Добавени са релси за транспортиране на багаж на покрива, а LED светлините в предната броня са премахнати. Според информацията Grand I10 ще се предлага с 1.2 литровия, бензинов агрегат с мощност 86к.с., както и с 3-цилиндровия, дизелов мотор чиято мощност е 75к.с.

Lamborghini Cabrera по време на открити тестове

 Според Плановете на Lamborghini до 2021г., наследник на модела Gallardo , трябва да видим още тази година. Това обаче на дали ще стане, тъй като едва днес, за пръв път имаме възможност да видим силно замаскирана версия на наследника по време на открити тестове. За сега все още остава в сила информацията, че неговото име ще бъде Cabrera. От това, което може да се види от изображенията става ясно, че дизайнът на модела ще бъде в стила на Aventador и няма да бъдат правени експерименти с него по отношение на визията. Няма да видим и елементи от концептуалните Lamborghini Veneno и Egoista. Що се отнася до механиката, то тя ще бъде идентична до голяма степен с тази на следващото поколение Audi R8, като за задвижване ще продължава да се използва V10-цилиндров агрегат чиято мощност се очаква да бъде около 600к.с., задвижващ 4-те колела. Използването на въглеводородни сплави ще бъде широко, а общото тегло няма да надхвърля 1300кг. Открита версия също ще има, както и такава със задвижване само на задните колела.

Lifan 530 ще се предлага и в Южна Америка

 До края на лятото, в Китай ще започнат продажбите на седана Lifan 530. Той ще се предлага с 1.5 литров, бензинов агрегат с мощност 116к.с., куплиран с 5-степенна, механична трансмисия. Моделът е базиран върху предходното поколение на Toyota Belta / Vios / Yaris Sedan, но разликите в дизайна на екстериора и интериора са големи. Серийното оборудване включва: климатик, ел. пакет, ABS, две въздушни възглавници, ел. усилвател на волана, озвучителна система с CD/МР3 и др. От началото на следващата година Lifan 530 ще се предлага и в страни от Южна Америка.

Porsche Macan с премиера в Лос Анджелис

 Ще успее ли марката да запази тайната около Porsche Macan , преди неговата официална премиера, която най-вероятно ще бъде по време на автосалона в Лос Анджелис, който ще се състои през ноември месец. За сега все още фирмата успява да задържи в неизвестност техническите характеристики и детайли, но така или иначе въпреки камуфлажните елементи не може да скрие дизайна на модела. При всички положения този SUV не е предназначен за изпълнения извън пътното платно. Той обаче със сигурност ще бъде най-добре балансираният и приятен за управление автомобил в класът си. що се отнася до визията, това ще е първият модел който ще притежава детайли от новата линия на дизайна, която ще бъде наложена в бъдеще в моделите на компанията. Прави впечатление, че в предната част се наблюдават детайли, които видяхме за пръв път в Porsche Panamera Sport Turismo Concept, което ни дава надежда, че част от задницата на концепта ще бъде пренесена в новия SUV. Отговорник за визията е Michael Mauer, който обещава, че дори от далеч този модел няма да бъде неразпознат. Въпреки, че моделът ще е основан върху платформата на  Audi Q5, от фирмата производител твърдят, че всеки детайл е преработен и няма да бъде взаимнозаменяем. що се отнася до двигателите обаче това на дали ще е така, още повече, че се очаква и дизелова версия, която на дали ще се различава технически от Audi SQ5 TDI.