Китайският Ford Explorer, казват, е значително по-интересен от американския или Explorer EV. Което обикновено означава, че има по-голям екран и повече светещи елементи. Сега Министерството на промишлеността и технологиите в Китай (едно от любимите ни места) разкри, че предстои леко обновяване на този средноразмерен кросоувър. Обновеният модел е мигновено разпознаваем, което е добър знак. Дизайнерите не са решили да го превърнат в нещо съвсем друго, което е добре. Предната част е основната зона за интервенция. Имаме нови, тънки LED фарове с хоризонтална графика, които са свързани от задължителната вече светеща лента. Всичко трябва да свети сега, нали? Решетката е станала по-плоска и по-широка. Има и нова броня, която заменя меките извивки и плавните повърхности (това звучи като описание на разтопен сапун) с някакъв Н-образен дизайн. Има и нови вертикални въздушни отвори на бронята, които сякаш се вливат в решетката. Отзад? Обновленията ще са сравнително малки. Нова задна броня с вертикални акценти. И, внимание, ауспусите вече са скрити, защото трябва да изглежда, че е електрически, дори и да не е. Това е модерният срам от изгорелите газове.
Сега, към същественото: задвижването. Ford споменава, че Explorer ще използва 2.3 литровият мотор, който сега постига мощност от 286 к.с. Очаква се да бъде комбиниран с 10-степенната, автоматична трансмисия. Представянето и пазарното пускане в Китай вероятно ще бъдат през първото тримесечие на следващата година. Ford продължава да прави Explorer голям, сложен и с много светлини, за да го продава на хората, които искат нещо "интересно". Но под всички тези светлини, механиката е старата, позната и разумна, а това не е лошо.
Няма коментари:
Публикуване на коментар