Покрай цялата суматоха на автомобилното изложение в Токио, всички ние, чакахме седмото поколение на Mitsubishi Delica D:5, което трябваше да изглежда подобно на концепцията Mitsubishi D:X. Да, ама не! Изненадват ни и ни поднасят.....поредният фейслифт на модела! Новото е, леко различния дизайн на бронята и радиаторната решетка. Тоест, взели са единственото, което хората виждат отпред, и са го побутнали малко. Като да си смениш само вратовръзката на стария костюм. Сложили са и нови арки на калниците, а джантите са с нов дизайн. А отзад? Надписът DELICA, вече е смело поставен върху черна и лъскава декоративна лайсна. Защото никелът, нали знаете? Забранен е!
В интериора имаме някакви декорации, имитация на метал и 8-инчов цифров инструментален панел пред водача. Седалките са тапицирани с нов материал, който отблъсква водата за да няма мокри изненади. Добавени са и множество USB-C портове, а пакета от асистенти подпомагащи шофирането е разширен.
Промени в задвижването няма. Познатият 4-цилиндров, 2.3 литров турбо дизел с мощност 145 к.с. е куплиран с 8-степенна, автоматична трансмисия. новото обаче е наличието на система за задвижване на четирите колела от ново поколение наречена S-AWC, която идва директно от Outlander. Тя разполага с четири режима на движение и контролира постоянно и равномерно разпределението мощността към колелата.
Няма коментари:
Публикуване на коментар