Ако не са ви достатъчни 435-те к.с. в
Audi SQ8, вижте новото предложение на марката - RS Q8. То разполага със същият, 4.0 литров, би-турбо бензинов мотор, чиято мощност обаче е увеличена до фрапиращите - 591к.с. Всъщност това е същият мотор от
Audi RS6, снабден с лека хибридна система и възможност за деактивиране на 4-ри от цилиндрите за по-добра икономия. Трансмисията е 8-степенна, автоматична, предаваща движението към четирите колела в съотношение 40:60, което може да варира до 70:30 и 15:85, спрямо предните и задните колела. Според производителя, тази версия на модела ускорява до 100км/ч, от място за едва 3.8 секунди, а за 13.7 секунди достига границата от 200км/ч. Не е случен и факта, че в момента това е и най-бъзрият SUV на ринга с време от 7:42:253 минути за обиколка. Серийно Audi RS Q8 е ограничен до 250км/ч, но се предлага опция, която освобождава максималната скорост до 305км/ч.
Адаптивното, въздушно окачване, активните стабилизиращи щанги, и 22-цоловите джанти ще се предлагат серийно за модела, както и обилното количество Алкантара в интериора, спортните седалки и хедъп дисплея. Всичко това разбира се си има и своята цена, която в случая стартира от 127 000 евро.
Ако не са ви достатъчни 435-те к.с. в Audi SQ8, вижте новото предложение на марката - RS Q8. То разполага със същият, 4.0 литров, би-турбо бензинов мотор, чиято мощност обаче е увеличена до фрапиращите - 591к.с. Всъщност това е същият мотор от Audi RS6, снабден с лека хибридна система и възможност за деактивиране на 4-ри от цилиндрите за по-добра икономия. Трансмисията е 8-степенна, автоматична, предаваща движението към четирите колела в съотношение 40:60, което може да варира до 70:30 и 15:85, спрямо предните и задните колела. Според производителя, тази версия на модела ускорява до 100км/ч, от място за едва 3.8 секунди, а за 13.7 секунди достига границата от 200км/ч. Не е случен и факта, че в момента това е и най-бъзрият SUV на ринга с време от 7:42:253 минути за обиколка. Серийно Audi RS Q8 е ограничен до 250км/ч, но се предлага опция, която освобождава максималната скорост до 305км/ч. 
Адаптивното, въздушно окачване, активните стабилизиращи щанги, и 22-цоловите джанти ще се предлагат серийно за модела, както и обилното количество Алкантара в интериора, спортните седалки и хедъп дисплея. Всичко това разбира се си има и своята цена, която в случая стартира от 127 000 евро. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар