Англичаните представиха официалните снимки на най-мощният си сериен модел, който ще трябва да бъде наличен на пазара до края на тази година, като заместник на
Vanquish, чиито наследник пък ще бъде представен до края на 2021 година, но с напълно нова философия. Неговото име е DBS Superleggera и се явява, като пряк конкурент на
Ferrari 812 Superfast. Въпреки изцяло новата визия на модела никой не крие, че всъщност това е силно модифицирана версия на
Aston Martin DB11, която разполага с 5.2 литров, V12-цилиндров, би-турбо мотор с мощност 715к.с. Той е куплиран с 8-степенната, автоматична трансмисия, която предава движението към задните колела чрез диференциал с ограничено приплъзване.
Според информацията ускорението от 0 до 100км/ч става за 3.4 секунди, като максималната скорост ще бъде 340км/ч. Благодарение на широкото приложение на алуминии и карбонови детайли, общото тегло на DBS Superleggera е намалено с 72кг., спрямо това на DB11. Окачването пък е намалено с 5мм, а спирачната система разполага с карбон-керамични дискове, чиито апарати на предните колела са шест-бутални. Цени не се съобщават, но се знае, че през следващата година марката ще представи и откритата версия на модела.
Англичаните представиха официалните снимки на най-мощният си сериен модел, който ще трябва да бъде наличен на пазара до края на тази година, като заместник на Vanquish, чиито наследник пък ще бъде представен до края на 2021 година, но с напълно нова философия. Неговото име е DBS Superleggera и се явява, като пряк конкурент на Ferrari 812 Superfast. Въпреки изцяло новата визия на модела никой не крие, че всъщност това е силно модифицирана версия на Aston Martin DB11, която разполага с 5.2 литров, V12-цилиндров, би-турбо мотор с мощност 715к.с. Той е куплиран с 8-степенната, автоматична трансмисия, която предава движението към задните колела чрез диференциал с ограничено приплъзване. 
Според информацията ускорението от 0 до 100км/ч става за 3.4 секунди, като максималната скорост ще бъде 340км/ч. Благодарение на широкото приложение на алуминии и карбонови детайли, общото тегло на DBS Superleggera е намалено с 72кг., спрямо това на DB11. Окачването пък е намалено с 5мм, а спирачната система разполага с карбон-керамични дискове, чиито апарати на предните колела са шест-бутални. Цени не се съобщават, но се знае, че през следващата година марката ще представи и откритата версия на модела. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар