







Представения през 2006 година американски суперкар е най-широкия сериен модел предлаган до момента. Неговата широчина е 2 101мм. и осигурява завидна стабилност на развиващия 412км/ч автомобил. За сега няма информация за габаритите на неговия наследник - SSC Tuatara, но те ще станат ясни по време на автосалона във Франкфурт.
Двигателят е централно разположен в задната част и е доставян от Chevrolet, а след преработка от механиците на SSC, неговата мощност възлиза на 1077к.с. Съществуват и версии с увеличено налягане на компресора чиято мощност надхвърля 1300к.с., но те са в ограничено производство и са предназначени предимно за пистови състезания. Серийната версия е с тегло от едва 1293кг (въпреки наличието на мощна аудио система и климатик), което позволява ускорението от 0 до 100км/ч да става за 2.8 секунди. Мксималната скорост на базовата версия е 412км/ч. и до скоро това бе най-високата скорост постигната от сериен модел. Няма фиксирана цена за дадена бройка на автомобила, но ако искате да се сдобиете с един от тези екземпляри ще трябва да си приготвите минимум 600 000 долара.
От този месец започват продажбите на първия SUV модел на фирмата наречен – Х60. Първоначално той ще се предлага само със задвижване 4х2, но фирмата обмисля да предложи и вариант 4х4. Двигателя с който ще се предлага е само един. Той е 4-цилиндров, бензинов с работен обем от 1.8 литра чиято мощност е 136к.с. и е куплиран с 5-степенна предавателна кутия. Серийно Х60 ще се предлага с две въздушни възглавници, ABS, EBD, серво, климатик, MP3, лети джанти и парктроник. Очаква се до края на годината моделът да бъде предлаган и в страни като: Чили, Уругвай, Бразилия, Виетнам и Етиопия. Годишно производителя се надява да пласира над 60 000 бройки от този модел.




В Аржентина вали сняг и ето защо от Audi са избрали именно там да започнат откритите тестове на новото Audi - A3. За сега не се споменават подробности относно новото поколение, но със сигурност този модел ще бъде звездата на автомобилното изложение във Франкфурт през 2012г. Технологично, той ще използва платформата на VW - Golf 7 и Seat Leon, но по-традиция това ще бъде най-скъпият и най-добре оборудваният модел в триото. Очакваме в края на тази година тестовете да се прехвърлят в Европа и тогава да станат ясни повече детайли относно новия модел.