**Changan Lumin Plus е готов да превзема улиците с повече врати и място отзад

 

Досега в Китай имахме едно малко, градско недоразумение Changan Lumin Corn, на което галено му викат Pop Corn и струва колкото едно по-хубаво палто. Хората си го купуваха, радваха му се, ама в един момент са се усетили, че за да качиш приятели отзад, трябва първо да ги сгънеш като куфар и да ги пъхнеш през предната седалка като багаж в нискобюджетен самолет. И ето го отговора на китайската инженерна мисъл: Changan Lumin Plus. Вече е по-дълъг, по-облагороден и най-важното е, че има цели четири врати! Дължината му е набъбнала до 3515 милиметра, а междуосието е разтегнато с 220 милиметра, колкото да има къде да си сложат коленете нормални хора, а не само циркови акробати. Дизайнът е запазил онзи сладък, леко наивен вид с кръгли фарове, които сякаш те питат защо изобщо си излязъл от вкъщи в тоя дъжд. Само че скритите дръжки са отишли в историята, заменени от съвсем нормални, земни дръжки, защото революцията е хубаво нещо, ама като трябва да си отвориш вратата през зимата, ти трябва истинска дръжка, а не дизайнерски загадки. 

Под капака не трябва да прекалявате с амбициите. Силовият агрегат е същият с мощност от 41 к.с., монтиран отзад. Имате избор между две батерии, които обещават пробег от 205 или 301 километра по китайския цикъл CLTC. Тоест, идеално за придвижване от кварталния магазин до близката аптека и обратно, стига да не пускаш парното на макс, че ще трябва да го буташ до зарядната станция. А самото зареждане от 30 до 80% отнема около 35 минути. Достатъчно време, за да си изпиеш хапчетата и да се зачудиш къде сбърка в живота. 

Вътре обаче имаме напредък. Сложили са нов трилъчев волан в тон със седалките, по-широк централен екран с по-свеж софтуер и електронен селектор на предавките, който най-накрая освобождава малко място на централната конзола за ключовете и пакетче дъвки. Този удължен мъник излиза на сцената да се бори за клиенти срещу другите народни любимци като четиривратия Wuling Mini EV и петвратия Bestune Pony. Цени официално още няма, ама старата версия върви между 49 900 и 58 900 юана, така че едва ли ще поискат апартамент в центъра на Пекин за него. В крайна сметка, това е перфектната градска джаджа. Малка, евтина, вече и с врати за задните пътници. Животът е прекрасен, стига да не ти се налага да пътуваш с нея.