Вчера, японците от Mazda пуснаха поредното подобрение на своето малко нищо - моделът Mazda Flair. Цените започват от милион и половина йени, което звучи внушително, докато не осъзнаеш, че за тези пари в София можеш да си купиш само гараж в Люлин. С това поредно подобрение на модела, Mazda вече ще предлага избор между цели шест варианта на тази кутийка. Дизайнерите са пипнали броните и решетката, за да изглежда колата по-широка. Това е малко като да сложиш на нисък и дебел човек риза на хоризонтални райета с надеждата, че ще заприлича на Арнолд Шварценегер. Не прилича. Просто изглежда като широк нисък човек. Новото е, че вече можете да си поръчате колата в цвят „Тъмночервено кадифено кадифе“ или „Светлобежов луксозен металик“. Спрели са производството на кафявото, защото явно дори в Япония са разбрали, че колата не трябва да изглежда като парче шоколад, което е стояло твърде дълго на слънце.
Вътре са сменили таблото и километража, за да ви е по-забавно. Най-голямата гордост обаче са системите за безопасност. Новата Mazda Flair вече има Dual Sensor Brake Support II. Това звучи като нещо сложно, но всъщност е камера и радар, които пазят да не прегазите някой с мотор или с колело. Колата вече разбира и кога светофарът е светнал зелено - функция за всички онези шофьори, които са заети да си оправят прическата или да пишат в TikTok, вместо да гледат пътя.
Инженерите пък са се борили с шума. Увеличили са твърдостта на коляновия вал и са сложили някакво специално лепило по ламарините. Сега двигателят с неговите 64 к.с. в най-добрата си версия е толкова тих, че можете да чуете как съвестта ви шепне, че трябваше да си купите истинска кола, а не това. Има и нов капак на мотора, който поглъща звука.
Няма коментари:
Публикуване на коментар