Eonyx City е руско електрическо чудо, което е по-слабо от косачка и по-скъпо от Lada

 Живеем във времена на велики трансформации. В Калининград, където доскоро сглобяваха истински германски коли, явно са решили, че на руския човек му е писнало от лукса на BMW X7 и има крещяща нужда от нещо по-... компактно. Нещо като Eonyx City. Това возило е типичен пример за съвременната магия - взrмаш един китайски електроуред, слагаш му лепенка с гордо име и го обявяваш за „тежка четириколка“. За да го караш, ти трябва книжка категория B1 и регистрационен номер като за „Балканче“. Дизайнът му уж напомнял на предходното поколение Mini Countryman, но със своите 2 метра и 80 сантиметра, Еониксът е по-къс дори от легендарната „Ока“. Това не е кола, това е раница с гуми. Иронията, е че този модел се сглобява в същият завод в Килининград, където наскоро се възобнови производството на  BMW X7 (G07).

Техническите характеристики са толкова „внушителни“, че те карат да се замислиш за смисъла на живота. Мощността е цели 10 к.с. Десет! Това е горе-долу мощността на една по-амбициозна косачка за трева или на трима по-силни студенти, които бутат закъсала Лада. Пробегът е 100 километра, което означава, че ако решиш да отидеш до съседния град, трябва да тръгнеш с молитва и два удължителя в багажника. Зареждането отнема 8 часа. За това време можете да изгледате и трите серии на Аватар, да се наспите и пак да нямате ток да стигнете до мола. Бързо зареждане няма. Тук всичко се случва бавно, напоително и с търпението на будистки монах.

Вътре положението е още по-романтично. Пространството е толкова „оптимизирано“, че ако решите да се качите с приятел, първо трябва да се прегърнете искрено, а след това да се надявате, че никой от двама ви не е закусвал обилно. Пластмасата по таблото е с такова качество, че ти напомня за кофичките от кисело мляко, но от онези, евтините, които се цепят, ако ги стиснеш по-силно. Дизайнерите очевидно са следвали концепцията за „минимализъм“, което в превод от маркетингов език означава: „Сложили сме един волан, два педала и се молим да не се разпаднат до третия километър“.

И сега стигаме до най-хубавото - цената. Това малко недоразумение в Русия струва 895 000 рубли. За тези пари можете да си купите чисто нова Lada Granta, която може да е всичко, но всъщност в нея се събират хора, багаж и дори малко надежда за бъдещето. Но не, прогресът изисква жертви! Защо ти е Granta, когато можеш да дадеш близо 10 000 долара за китайско копие на Мини, което спира пред всяко по-стръмно баирче?