След като видяхме обновеният
Citroen C-Elysee, сега идва ред да видим и обновеният технологичен близнак, а именно
Peugeot 301. Предната част е изцяло нова и от пръв поглед се виждат новите детайли. Фарове, броня, радиаторна решетка и дори предният капак са с нов дизайн. В задната част също се наблюдават промени, но те са по-скоро стилистични.
В интериора нещата са по-неглижирани. освен новото инфотайнмънт система се съобщава за нови предни седалки и по-висококачествени материали. Под предният капак място ще намират бензиновите 1.2 и 1.6 литрови агрегати с мощност съответно 82 и 116к.с., както и дизеловият 1.6 литров мотор във версии на мощност от 92 и 100к.с. Трансмисиите са 5 и 6-степенни, механични, както и автоматична в зависимост от модификациите.
След като видяхме обновеният Citroen C-Elysee, сега идва ред да видим и обновеният технологичен близнак, а именно Peugeot 301. Предната част е изцяло нова и от пръв поглед се виждат новите детайли. Фарове, броня, радиаторна решетка и дори предният капак са с нов дизайн. В задната част също се наблюдават промени, но те са по-скоро стилистични. 
В интериора нещата са по-неглижирани. освен новото инфотайнмънт система се съобщава за нови предни седалки и по-висококачествени материали. Под предният капак място ще намират бензиновите 1.2 и 1.6 литрови агрегати с мощност съответно 82 и 116к.с., както и дизеловият 1.6 литров мотор във версии на мощност от 92 и 100к.с. Трансмисиите са 5 и 6-степенни, механични, както и автоматична в зависимост от модификациите. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар