Плановете на Mini до края на 2016г.

Тези дни станаха ясни плановете на марката до края на 2016 година.
В началото на следващата година ще видим производствената версия на MINI Paceman, която ще се конкурира пряко с изключително успешния Range Rover Evoque. Шест месеца по-късно ще видим и Новото поколение на Mini Cooper, което пък трябва да бъде представено като концепция още тази година. Интересното при нея е, че ще разполага и с версия с 5 врати, която трябва да бъде представена една година след официалната премиера на модела.
През 2015 година ще видим и новия Clubman, който ще продължава да споделя аналогична платформа с Cooper и ще притежава 5 конвенционални врати, което ще го превърне в пълноразмерно комби. Неговата дължина ще бъде с около 10см., повече от тази на настоящия модел.

През 2016 година ще бъде предложен Mini Rocketman, както и товарна версия на Clubman известна, като "proect F58", която ще разполага с удължено междуосие и по-висок таван. Изненада е и проекта за триобемен модел, който ще бъде базиран върху платформата на BMW 1-ва серия. Това ще бъде и най-скъпият в гамата на марката. Базовата цена ще започва от около 25 000 евро, като това ще бъде и първият в историята на фирмата модел със задвижване на задните колела.

И Skoda Citigo с 5 врати

След представянето на Volkswagen Up с 5 врати идва ред да видим и версията с пет врати на Skoda Citigo. Двата модела от А-колоната на зад са абсолютно идентични, както и от гледна точка на механиката. Очаква се до броени дни да видим и аналогична версия на Seat Mii. И трите модела ще бъдат представени по едно и също време на автосалона в Женева. Продажбите им ще започнат от лятото на този година.

Jeep Cherokee вече и с дизелов агрегат.

От тази година Jeep Cherokee ще се предлага и с дизелов двигател. Това ще бъде познатият от останалата гама на фирмата 2.8 литров CRDI агрегат с мощност 200к.с., куплиран с 5-степенна автоматична трансмисия. този ход позволява на фирмата да го предлага без проблем и на пазарите в Европа.
Според производителя средния разход на гориво ще бъде в рамките на 6.9л/100км, а времето на ускорение от място до 100км/ч, ще става за 11.3 секунди. Максималната скорост е 193км/ч. Серийно дизеловата версия ще се предлага със задвижване на 4-те колела, като системата Selec-Trac II автоматично разпределя усилието между предния и задния мост. В базовото оборудване влизат 20-цолови хромирани лети джанти, кожен салон, ел. пакет, аудио система Infinity и др. Базовата цена на дизеловата версия започва от 38 620 евро, като срещу доплащане могат да се поръчат ел. плъзгащ те покрив, навигационна система и развлекателна система.

Smart - Fortwo отново освежен

От фирмата изненадващо разпространиха снимки на обновения Smart - Fortwo. изненадващо, защото преди две години моделът получи леки козметични промени, а съвсем скоро се очаква и следващото поколение. Въпреки всичко от фирмата са решили да освежат двуместния модел, като са променили дизайна на предната и задната броня и се интегрирали дневни LED светлини, които вече са задължителни за моделите предлагани в Европа. Освен промените в дизайна на екстериора, моделът разполага с нова цветова. Промените в интериора са сведени до наличието на нова мултимедийна система и нова цветова гама на използваните материали. Що се отнася до механиката там всичко е по старо му. 0.8 литровия турбо-дизелов агрегат и 1.0 литровия бензинов с и без турбо остават в гамата на модела. За сега не се съобщава дали ще има промяна в ценовата листа.

Acura ILX може да бъде представена още следващия месец в Чикаго

Заедно с първите шпионски снимки на производствената версия на Acura ILX Conept, станаха известни и детайлите относно механиката на модела. Както предполагахме той е основан върху платформата на новото поколение Honda Civic и ще бъде най-евтиният модел в гамата на фирмата. Дизайна на екстериора ще бъде аналогичен с този на концептуалния модел и ще се различава предимно по дизайна на предната и задната брони. Интериора също е в стила на фирмата и от пръв поглед се забелязва, че сходството с използвания за донор модел е заличено напълно. потвърдено е, че за задвижване ще бъдат използвани бензиновите 2.0 и 2.4 литрови агрегати с мощност 150, 160 и 200к.с., като по-маломощните версии ще се предлагат само с 6-степенна автоматична трансмисия. хибридна версия ще има, като ще използва технологията от Honda с 1.5 литров бензинов агрегат куплиран с електромотор и CVT трансмисия. за сега не се споменава дали моделът на Acura ще се предлага и във версия купе.

Екзотични: Keating KTR

За английската компания "Keating", не се знае много но в действителност тя предлага на пазара един от най-бързите модели на планетата с хомологация за използване по цивилните пътища. Моделът KTR, е с централно разположен в задната част V8-цилиндров агрегат с работен обем от 7.0 литра - доставян от GM. След доработка в работилниците на Кeating и добавяне на два турбо компресора неговата мощност достига до 1800к.с. Като вземем под внимание факта, че за изработката на модела са използвани предимно карбонови сплави, а самата конструкция е изработена от свръх леки материали не би трябвало да ни учудва факта, че общото тегло е едва 995кг. В съчетание с чудовищната мощност лесно можем да повярваме, че по време на изпитания KTR е постигнал скорост от 435км/ч. Няма официална точна информация за ускорението от 0 до 100км/ч, тъй като то се влияе от качествата на водача поради факта, че задвижващи са само задните колела, но при множество тренировки може да се свали под 2 секунди. Моделът се предлага в цял свят от 2009 година, като фирмата е ограничила общата продукция на 400 бройки. Базовата цена започва от около 650 000 евро без данъци и такси. В портфолиото на фирмата присъстват и моделите SKR и ZKR, но те са със значително по-ниска мощност и цена.

Задава се нов Fiat Siena

На пазарите в Южна Америка, още тази година ще бъде предложен новият Fiat Siena. Той ще използва технологичната платформа от новия Fiat Palio и най-вероятно ще разчита и на същите агрегати. Това означава, че под предния капак място ще намират само бензинови агрегати с работен обем от 1.4 и 1.6 литра. Новия седан ще предлага значително по-голямо пространство в купето и място за багаж. Това би трябвало да наклони везните в негова полза и да открадне част от клиентите на седан версията на VW-Gol.

Екзотични: Caterham Superlight R500

Факта, че марката произвежда близо 50 години един и същи модел с леки подобрения, само по себе си говори за качествата на нейния продукт. В края на 60-те години фирмата закупува патентното право на легендарния тогава Lotus 7 и започва да го предлага на пазара до ден днешен. Миналата година Caterham стана собственик на Team Lotus и от този сезон нейните болиди ще намерят място на стартовата решетка в F1.
Един от последните модели предлаган от фирмата за цивилния пазар е моделът Superlight R500. Неговото цена от близо 42 000 евро е стряскаща, но за тези пари получавате един изключително лек и повратлив модел, чието управление е несравнимо с нито един представител на 4-ри колела. Самото име намеква, че този автомобил е подложен на строга диета. За неговата изработка са използвани само екзотични материали, а общото тегло възлиза на едва 516кг. Като се има предвид, че централно разположения агрегат в предната част е с мощност от 263к.с., не е за учудване факта, че ускорението от 0 до 100км/ч става за едва 2.8 секунди. Максималната скорост е 240км/ч, но усещането е за около 300+ имайки предвид, че стоите на няколко сантиметра от земята, не разполагате с челно стъкло и покрив над главата. Стандартното оборудване не включва много неща, но има всичко необходимо за върховно изживяване. четири цилиндровия 2.0 литров агрегат доставян от Ford е куплиран с 6-степенна трансмисия и диференциал с ограничено приплъзване. Срещу доплащане могат да се поръчат неща като: Launch Control, секвенциална скоростна кутия, окачване пригодено за пистови състезания и др.

Fiat Strada Pick Up и в Европа

От февруари месец на пазарите в Европа ще се предлага товарната версия на произвеждания в Бразилия модел - Fiat Strada. Това е странен ход от страна на концерна, тъй като той ще попадне в пряка конкуренция с презентираният миналата година Fiat Doblo Work Up. Fiat Strada Pick Up ще се предлага в три нива на оборудване ( Working, Trekking и Adventure ), като цената на базовата версия ще започва от около 12 900 евро, което с близо 4000 евро по-малко от цената на Work Up. Моделът ще се предлага с двойна и единична кабина и съответно с 2 и 4+1 места. Полезният товар на Strada Pick Up ще варира от 650 до 705кг., което е напълно достатъчно за средния частен бизнес. Под предния капак място ще намира само 1.3 литровия дизелов Multijet с мощност 95к.с. Според производителя разхода на гориво в смесен цикъл е 5.3л/100км.

Продажбите на ZAZ Vida започват от следващия месец

След ZAZ Forza, на пазара фирмата ще предложи втория лицензен модел носещ името Vida. Компактния седан ще бъде позициониран под Forza, и е базиран на първото поколение Chevrolet Aveo. В по-късен етап ще бъде предложена и хеч версията с 5-врати. Според информацията двигателите с които ще се предлага моделът ще са само бензинови с работен обем от 1.3 и 1.5 литра, куплирани серийно с 5-степенна механична трансмисия. Първоначално в Украйна ще бъдат произвеждани по 10 000 автомобила годишно, като в по-късен етап годишното производство ще достигне 50 000. Цени за сега не се съобщават, нито това дали ще се прави експорт.

BMW X6 с лек фейслифт и нови дизелови агрегати

От пролетта на този година ще започнат продажбите на обновения BMW - X6, чиито официални снимки са пред нас. Външно промените по модела са едва забележими. Новите брони и оптиката на фаровете са нещата, които открояват новата от старата версия на модела. Това не ни учудва, тъй като Х6 е един от най-продаваните SUV модели и явно дизайнерите не са искали да го променят радикално. В интериора новостите се свеждат единствено до новата цветова гама в използваните материали. Под предния капак обаче любителите на дизеловите агрегати ще могат да се радват на BluePerformance Technology, която намалява както захода, така и изхвърляните Со2 в атмосферата. Най-голямата новост е дизеловият 3.0 литров три-турбо агрегат с мощност 381к.с., който прави своя дебют именно тук, като ще се предлага и в Х5 и 5-та серия. Оборудван с него, BMW M5d X6 ускорява до 100 км/ч за 5.3 секунди, а средния разход на гориво според производителя е 7.7л/100км. Останалите модели в гамата са с мощност съответно: 306 к.с. - xDrive35i, 407 к.с. - xDrive50i, xDrive M - 555 к.с., xDrive30d - 245 к.с., xDrive40d - 306 к.с. Цени за сега не са обявени.

Първи снимки на Hyundai Santa Fe 2012 без маскировка

Според последната информация, премиерата на Hyundai Santa Fe 2012 ще се състои по време на автосалона в Ню Йорк, който отваря врати през април месец. За наша радост вече можем да видим част от дизайна на модела благодарение на първите изображения, които са пред нас. От тях можем да видим, че дизайнът е твърде близък до този на бъдещия Hyundai Veracruz/Ix55 през 2013г., който трябва да бъде представен през 2013 година. За сега няма официална информация относно агрегатите, но се знае, че 2.4 литровия бензинов агрегат ще бъде с намален разход на гориво, като ще се предлага с 6-степенни механични или автоматични трансмисии.

Премиерата на новото Maserati Quattroporte наближава

Най-вероятно повечето от вас ще кажат, че това е фотошоп или рендер на новото Maserati Quattroporte, но ние сме склонни да вярваме, че тези изображения по-скоро ни показват с точност над 99%, как ще изглежда серийната версия на модела. Най-вероятно премиерата на новото поколение ще бъде по време на автосалона в Женева, през март месец на 2013г., като се надяваме още следващия месец да стане ясно по-голяма част от подробностите за него. От снимките с които разполагаме можем да видим, че новото поколение ще бъде със значително по-големи размери спрямо сегашния модел. Това неминуемо ще доведе до по-големия простор на втория ред седалки, но същевременно излъчването е станало по-консервативно. Дали изображенията ще се окажат истински, ние ще разберем съвсем скоро, но според нас, не по-рано от лятото.
Независими източници споделят, че има голяма вероятност модела да разполага със задвижване на четирите колела, както и с би-турбо, V6-цилиндров агрегат доставян от Chrysler. Осем степенната трансмисия на ZF е почти сигурна на, както и наличието на Стоп/Старт система.

Volkswagen Up с 5 врати с премиера в Женева

Номинираният за "Автомобил на годината " за Европа, Volkswagen UP получи своята петврата версия. Тя не е изненада, още повече след като видяхме Разнообразни вариации на Volkswagen Up, показани по време на автосалона във Франкфурт. Външно, верисята с 5 врати няма различия, като дори и размерите са запазени макар и добавените задни врати, които улесняват в пъти достъпа до втория ред седалки. По подобие на Citroen C1 и Peugeot 107 стъклото на задната врата няма да се отваря по конвенционалния начин, а ще може само да се открехва.
Механиката също не е претърпяла промени и за задвижване ще продължава да се предлага 3-цилиндровия, бензинов, 1.0 литров агрегат с мощност - 60 и 75к.с. Цената на новата версия ще бъде средно с около 350 евро по-висока от тази на версията с три врати, а продажбите ще трябва да започнат през лятото. За сега не се споменава, дали и останалите вариации показани във Франкфурт ще видят поточните линии, но е много вероятно още тази година да видим и версията "Cross". Най-късно до края на следващия месец ще видим и версиите с 5 врати на Skoda Citigo и Seat Mii.

Eкзотични: Marlin 5EXI

За около 20 000 евро, Вие можете да станете собственик на автомобил, който да ви достави невъобразимо удоволствие. Английската компания "Marlin", известна с богатия опит в пистовите състезания предлага на пазара модела 5exi, чиито надпис се бърка често с "Sexi ". Моделът обаче е доста далеч от това понятие и честно казано не привлича погледите на дамската част от планетата. Въпреки това неговата ръчна изработка и високото качество придават неподражаем дух. Малките размери и обща маса от едва 600кг., го правят непобедим на пистата. За задвижване е използван 2.0 литров атмосферен агрегат от Honda с мощност 240к.с. Ако се питате до какво води това, ето и отговора: ускорение от 0 до 100км/ от място за 3.5 секунди, максимална скорост - 240км/ч и време за обиколка на писта равностойно с автомобили със значително по-високо самочувствие. Поръчките на формата се движат равномерно и продукцията на модела достига 50-60 автомобила годишно, предназначено предимно за пистови състезания, като същевременно фирмата предлага вариант за доставка на вашият автомобил в насипно състояние до посочен от вас адрес, което може да ви спести значителна сума от цената на 5exi.

Audi A6 с проблем във въздушната възглавница

От края на февруари месец, компанията ще започне да привиква всички собственици на Audi A6 произведени през 2011/12 година заради установен проблем във въздушната възглавница на шофьора. Проблема се състои в оребрението на капака на волана, което може да не е направено качествено поради което в случай на нужда възглавницата може да не се разтвори в необходимата форма и по този начин да не защити пълноценно тялото на водача. За сега не се съобщава какви действия ще предприеме фирмата производител, но при всички случаи всички ремонти ще бъдат извършени за нейна сметка.

Екзотични: Pagani Huayra

В началото на миналата година италианския производител представи Pagani Huayra, който ще замести изключително популярния и успешен модел - Zonda. От края на март месец първите бройки ще бъдат доставени на своите собственици, като цената за всяка една от тях е минимум 880 000 евро, като можете да бъдете сигурни, че тези пари са напълно оправдани.
Изцяло новата конструкция на автомобила е изградена от въглеводородни нишки и титанови сплави. Резултатът е висока сигурност на пасажерите и общо тегло от едва 1350кг, което го прави един от най-леките представители в своя клас. Голямо внимание е обърнато на аеродинамиката. Множеството въздушни канали за отвеждане на въздуха създават отрицателно налягане, като по този начин намаляват значително въздушното съпротивление. За по-ниския коефициент на челно въздушно съпротивление допринася и факта, че Pagani Huayra притежава система, която непрекъснато променя клиренса на предната и задната част в зависимост от скоростта с която се движи. В предната и задната част се намират и 4-ри електронно контролирани елерони , които повишават притескателните сили към автомобила и подобряват значително поведението му в завой при висока скорост, като същевременно имат свойството да служат и за въздушна спирачка.
Двигателят е 6.0 литров V12 цилиндров би-турбо с мощност 700к.с. със сух картер централно разположен в задната част доставян от AMG аналогичен с този в Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series, но с нови турбо компресори чиято турбо-дупка е почти анулирана. Титановия материал е намерил място и тук, като е използван за ръчната направа на изпускателната система с общо тегло едва 10кг. Мощността на агрегата се предава на задните колела посредством нова 7-степенна двудискова, секвенциална, роботизирана скоростна кутия, която заедно с диференциала тежи 96кг. Всичко това допринася за почти идеалното разпределение на общите маси в автомобила - 44% в предната част и 56% в задната. За сега не се споменава в каква серия ще бъде произведен новия модел, но при всички случаи тя ще бъде по-голяма от обявените 20 автомобила.

Hyndai Elantra Coupe ще бъде показан в Чикаго!

По време на автосалона в Чикаго, ще бъде представен Hyndai Elantra Coupe. Както се очакваше дизайна е напълно сходен с този на седан версията и до А-колоната той е идентичен. В задната си част обаче линията е значително по-динамична и с подчертано багажно пространство. Като цяло моделът е проектиран предимно за американския пазар и за съжаление няма да се предлага на пазарите в Европа, поне за сега. В САЩ, той ще се конкурира пряко с Honda Civc Coupe и има всички качества да се пребори с японския модел още повече, че седан версията бе коронясана за един от най-красивите автомобили в своя клас и бе избрана за North American Car of the Year - 2012. За сега все още няма официална информацията за това, какви агрегати ще видим в купе версията, но се надяваме освен 1.6 и 1.8 литровите атмосферни, бензинови агрегати да видим и турбо версията на 1.6 литровия мотор чиято мощност е 200к.с.

Dacia Lodgy: Първа снимка на интериора

В началото на месеца видяхме първите официални снимки на Dacia Lodgy, но за съжаление никой не разполагаше със снимки на интериора. Днес за пръв път можем да видим снимка на интериора, от която ясно се вижда, че именно този модел ще бъде с най-модерното интериора оформление в гамата на марката. Дизайна е модерен, като впечатление правят хромираните елементи и рингове. Управлението на електрическите стъкла вече е изнесено в шофьорската врата, но качеството на материалите остава същото, като в останалите модели. До броени дни очакваме официални снимки, на които ще видим в детайли интериора на румънския MPV модел.

Hyundai разработва 10-степенна трансмисия

Съревнованието за това, коя марка ще изкара модел с повече предавки, все още не е завършило. След като Crysler представи Dodge Dart с първата по рода си 9-степенна трансмисия, сега научаваме, че корейския производител работи над своя 10-степенна автоматична такава. За съжаление все още не се знаят подробности около нея, но официален говорител на фирмата е споменал пред журналисти, че най-късно до края на 2014 година фирмата ще разполага с 10- степенна трансмисия. Най-вероятно тя ще бъде предназначена за модели с надлъжно разположен агрегат и задвижване на задните колела.

Да припомним, че корейците бяха сред първите, които внедриха в свои модели 8-степенна трансмисия успоредно с Audi и BMW. Сега остава да научим, коя компания ще се осмели да разработи 11-степенна автоматична скоростна кутия.

Corvette C7: Първи шпионски снимки на производствената версия

В края на миналата година започнаха откритите тестове на така нареченото "муле", на Corvette C7. Тогава разбрахме, че със сигурност двигателят ще е в предната част на модела и като цяло концепцията остава същата. Днес имаме възможност да видим първите шпионски снимки на производствената версия на модела, чиято премиера ще бъде най-вероятно по време на някое от автоизложенията в Америка през 2013г. За съжаление не можем да видим голяма част от дизайна, но става ясно, че той ще бъде по-скоро еволюция на този в настоящия модел. Характерната А-колона ще остане на лице, както и дългият преден капак. Като цяло габаритите на модела ще са по-големи от тези на настоящата версия, но теглото в най-лошия случай ще бъде запазено. Относно задвижването все още няма никаква конкретна информация. Източници близки до фирмата споменават, че моделът ще разчита на 5.5 литров V8-цилиндров агрегат с директно впръскване на гориво във версии със и без принудително пълнене на цилиндрите.

Mitsubishi с нов концептуален модел в Женева

На автосалона в Женева, марката ще покаже поредния концептуален модел, който най-вероятно ще носи името Mitsubishi Concept PX-MiEV III. Това ще бъде предпроизводствената версия на SUV модел, който ще бъде пусната на пазара още тази година. Няма да е изненада, ако това се окаже наследника на Mitsubishi Outlander, но дали името ще остане същото за сега все още не е потвърдено. За сега не се споменават подробности около концептуалния модел, но на 100%, сме сигурни, че ще бъде Plug-in хибрид комбинирано с бензинов агрегат. Дали това ще бъде така ние ще разберем в по-късен етап, а до тогава ще можем да се задоволим с първия тиизър разпространен от компанията.

В Женева ще бъде представено BMW 1-серия с 3 врати

Изненади няма! Версията с три врати на BMW 1-серия няма да се различава от тази с пет. последните изображения, които ни показват модела с минимална маскировка ни дават ясна представа за това което ще видим по време на автосалона в Женева през март месец. След като бе представена версията 125i и 125d, можем да бъдем сигурни, че още от самото начало моделът ще се предлага и с богата гама бензин и дизелови агрегати чиято мощност ще варира от 116 до 218к.с.