Faraday X Super One: Мечти за лукс, китайски основи и една дигитална муцуна

 

Американският стартъп за електрически коли Faraday Future е компания с трудна съдба и претърпя пълно фиаско.  През 2017 г. ни показаха някакъв електрически кросоувър Faraday 91EV, който щял да се конкурира с  Tesla. Да, бе! Заради икономически проблеми, демек фалит, компанията бързо си сви перките и изчезна. Сякаш никога не я е имало макар, че преди две години обявиха, че производството на FF 91трябва да стартира през 2024 година. Сега марката се преименува на Faraday X, а първото отроче представено пред публика е миниванът FX Super One. Ама хайде да не се лъжем - това не е някаква си калифорнийска разработка. Това е преименуван китайски миниван WEY 80 / Alpine.  Ето ви я американската мечта - просто пребоядисана китайска кола.

Основната разлика? Модифицирана предна част с огромен екран вместо радиаторна решетка. Наричат го Frnt AI Communication Ecosystem (FACE), който може да показва всичко - информация, графика, телевизия. Сигурно ще може да пуска и реклами, докато стоите на светофар. Защото нищо не крещи "иновация" повече от екран на муцуната на колата. Когато е паркирана колата, FACE можело да си приказва с пътниците чрез глас, картинки и даже да реагира. Нещо като втори пилот, само дето е пластмасов. За тия, дето предпочитат по-нормален вид, ще има и традиционна решетка. Браво! 

Друга разлика? Оригинални 20-цолови джанти, за да се отличавате, докато карате китайски MPV. Производителят не разкрива всички технически подробности. Защо ли? Може би защото ги няма. Но обещава, че FX Super One  щял да бъде "наистина масов модел". С изкуствен интелект и собствена електронна архитектура. Да, да, чували сме ги тези приказки. И усъвършенстван автопилот с лидар над предното стъкло. Щял да се предлага в три конфигурации: луксозна с 4 места за звезди от шоубизнеса и всякакви ВИП персони. После идва 6 местен вариант и на края 7 местен семеен модел. В богатите нива на оборудване обещават широка гама от оборудване, включително караоке и преграда с телевизор зад предните седалки. И, разбира се, скъпи довършителни материали. Вероятно пластмаса, боядисана да изглежда като скъпа. 

Super One е базиран на дългата версия на WEY 80 с междуосие от 3.3 метра. Обещават хибридна и изцяло електрическа версия, но без подробности. Китайският миниван си има хибрид с 1.5-литров турбо бензинов двигател с мощност 156 к.с., двустепенна трансмисия за предните колела и два електромотора. Максималната мощност на системата е 487 к.с. въпреки, че китайският модел няма изцяло електрическа версия,  американската версия би трябвало да има такава, но щяла да се появи по-късно. За нея се знае само, че ще има двумоторно задвижване на всички колела, разработено от Faday X, което най-вероятно означава, че са го поръчали от същата китайска фабрика, само че адаптирана за електрическите мераци на Faraday. 

Ако всичко върви по план, което си е едно голямо "ако", FX Super One ще излезе на пазара в началото на 2026 г. Ще се сглобява в завода на Faraday Future в Калифорния, като твърдят, че 50% от частите ще са местни. Цените още не са ги казали, но вече приемат предварителни поръчки срещу възстановим депозит от 100 долара. Дай стотачка, чакай и се надявай да бъдат произведени повече от 16 бройки. Толкова в крайна сметка са произведени от струващият над 300 000 долара FF91. 

Производството на Faraday Future 91 най-вероятно ще започне в края на март месец

 По време на представянето на електрическият Faraday 91EV, американската компания заяви, че производството на електрическият роботизиран автомобил ще започне през 2019 година. Това обаче, така и не се случи до днес, тъй като компанията бе поставена пред редица проблеми свързани най-вече с финансирането, а от там спадна и доверието към нея. Редица клиенти оттеглиха поръчките за своите модели, но все пак са останали около 300 човека, които все още имат търпение и чакат резултата от своите вложени 5000$. Те най-вероятно ще бъде възнаградени, тъй като според последната информация производството на FF91, трябва да започне в края на март месец, ако до тогава пристигнат чаканите 150 млн. долара за финансирането на старта на производството. 

Отлагането на производство обаче позволиха на компанията да направи редица подобрения по модела, чиито сериен вариант бе представен наскоро. Тримоторната система за задвижване на четирите колела осигурява вече мощност от 1065 к.с., а ускорението на модела до 100 км/ч. от място става за 2.3 секунди. Официално заявената автономия на модела е 613 км. с батерия доставяна от LG, чиито капаците възлиза на 130 кВтч. 

Надяваме се до края на месец март, все пак да бъдат публикувани и официалните данни за модела, които на свой ред ще бъдат добавени към този пост. 

Faraday 91EV в продажба от 2019г.

Новия играч при автомобилите с нулеви емисии ще бъде първият модел на новата американска компания Faraday Future. Техният модел, бе представен вчера по време на изложението Consumer Еlectronics Show и носи обозначението 91EV и е презентиран като кросоувър. Както се досещате това е предпроизводствена версия, а компанията ще започне да събира поръчки от март месец тази година. Първите 300 бройки се очакват да бъдат реализирани през 2019 година, като цени все още не се съобщават. 

За задвижване FF 91EV ще разчита на четири електромотора взимащи енергия от 130 кВч батерия. Според информацията общата мощност на модела възлиза на 1050к.с., а автономията от 700км е предостатъчна за нуждите на бъдещите клиенти. Ускорението от 0 до 100км/ч е в рамките на 2.4 секунди, като максималната скорост не се споменава. 

Серийното обзавеждане е на изключително високо ниво, като интересна подробност е факта, че отключването на автомобила ще се осъществява посредством камера разпознаваща лицето на собственика. Това ще бъде и първият модел на пазара чиито огледала са заменени от камери за обратно виждане благодарение на които сляпо петно практически няма да има. Камери за разпознаване на лицето ще присъстват и в интериора които пък ще разпознават пасажерите и ще регулират техните места според предпочитанията им. Стъклата пък са снабдени с нова технология - DLC, която позволява те да се затъмняват с едно почукване по тях. Автономното шофиране също е главен акцент в модела и освен, че може да ви отведе до всяка избрана от вас точка, автомобилът сам ще може и да паркира там където има възможност дори и ако не сте в нея.