Как сделката между JLR и Stellantis ще спаси британците и американските работни места

 Когато империята започне да се люлее под тежестта на собствените си грешки, спасението рядко идва отвътре. То се ражда в съюзи, които до вчера биха изглеждали като сюжет от абсурден театър. Британската гордост – тази иначе благородна институция, наречена Jaguar Land Rover, която вече е собственост на индийци (каква ирония) – се оказа притисната до стената на американския пазар. Години наред те разчитаха на блясъка на името си и на високите цени, но митническите бариери и пазарната реалност бързо изтрезняват дори най-самоуверените островитяни. 

Спасението за англичаните обаче е тук, изковано в едно прагматично споразумение със Stellantis. Този съюз по сметка не е просто обикновен бизнес ход. Това е спасителен пояс за британците, които щяха да бъдат изтрити от американския пазар под натиска на митата и конкуренцията. Но в същото време това споразумение прави нещо далеч по-значимо – то подава ръка и съживява застаряващите производствени мощности и работни места за марки като Chrysler и Dodge в Съединените щати. Вместо празни конвейери и съкращения, американските заводи получават нов живот, превръщайки се в домакин на нови, специално разработени за отвъдокеанския пазар модели под изцяло новата марка наречена Defender. Първият такъв модел разработен специално за пазарите в САЩ ще бъде пикап базиран върху платформата на Jeep Gladiator. Говори се и за местно производство на предстоящият Range Rover GT, чиито интериор видяхме преди месец.

Когато прагматизмът надделее над корпоративната суета, дори историческите съперници си стискат ръцете. Англичаните запазват присъствието си от правилната страна на митническата стена, а американските работници получават сигурност. В крайна сметка, историята отново ни показва една проста истина: оцеляват не онези, които падат в плен на собственото си минало, а онези, които водят битките си с отворени очи и прагматични съюзници.