Mercedes S-class 2026 (W223 MoPf): Звездата, която свети по-силно от всякога

 Mercedes S-class не е просто автомобил, тя е икона - нещо като Светия синод на колела, но с далеч по-удобни седалки. Повече от 70 години тя е крайъгълният камък за всеки, който е успял да осребри съществуването си достатъчно добре, че да търси не просто транспорт, а подвижно убежище. И макар BMW и Genesis напоследък да се опитват да клатят трона с настойчивостта на млади любовници, S-класата продължава да царува с ледено спокойствие. За 2026/27 година Mercedes не планира да абдикира. Новият модел е разпознаваем мигновено, подобно на стар познат след дискретна естетична операция. Макар на пръв поглед този автомобил да изглежда просто като старата ви любов с нова прическа, не се подвеждайте по повърхността. Тук говорим за над 2700 подменени или дълбоко преосмислени части - повече от половината от цялото му същество е ново. В света на пластичната хирургия това би се считало за пълна промяна на личността, а в Щутгарт е чисто и просто основание да наречем модела „нов“. Това е като да смениш не само гардероба и навиците си, но и спомените - метаморфоза, която превръща познатия силует в съвсем друго технологично приключение. Предната решетка е леко наедряла, а по нея са плъзнали трилъчеви звезди, сякаш марката е решила да брандира дори въздуха, който колата поглъща. Отзад дизайнът е заел елегантност от E-class (W214), със светлини, които светят като малки съзвездия в нощта на изгубените илюзии. 

Вътре положението е още по-метафизично. Досегашният Hyperscreen е еволюирал в Superscreen - вече не е един брутален стъклен панел, а три отделни острова на дигиталното блаженство. Има изкуствен интелект, има Google Maps, а за пътниците отзад - Disney+ и YouTube. Явно в Щутгарт са разбрали, че ако децата или бизнес партньорите ви не спрат да мрънкат, единственото спасение е да ги хипнотизирате с анимация, докато се носите върху въздушното окачване. Пътникът до вас получава собствен 12.3-инчов дисплей, а централният 14.3-инчов екран работи с новата MB.OS, която благодарение на генеративния изкуствен интелект вероятно знае за какво си мислите, преди самият вие да сте го осъзнали. Задните седалки не са пренебрегнати - там ви чакат два 13.1-инчови дисплея със споменатите  Disney+ и YouTube, за да не се налага да разговаряте с никого по време на път. За вашата сигурност се грижат до 15 въздушни възглавници и адаптивната система PRE-SAFE.

Най-голямото изкушение обаче е скрито под капака на S580. Mercedes са извършили истинско механично приключение, поставяйки там нов 4.0-литров V8 с плосък колянов вал. Този двигател, подпомаган от мека хибридна система, изригва с 530 к.с. и 750 Nm въртящ момент. Ускорението до 100 км/ч отнема едва 3.9 секунди - време, в което едва ли ще успеете да прелистите и страница от новия роман който четете. За тези, които предпочитат по-тихото присъствие, S500 предлага редови 6-цилиндров мотор със спомагателен електрически компресор и 442 к.с., а S580e залага на Plug-in хибридна мощ от 576 к.с., способна да ви осигури над 100 километра чисто електрическо мълчание. Дизеловите версии също не са забравени и разполагат с нов 6-цилиндров агрегат, снабден с първият в света електрически нагряван катализатор за по-ефективно третиране на отработените газове. Всички агрегати без изключение разполагат със стартер-генератор и 48-волтова лека хибридна система с рекуперираща система. Всичко това се носи върху стандартното въздушно окачване Airmatic, превръщайки пътуването в метафизично преживяване, при което неравностите на пътя (и на живота) остават някъде далеч под 19-инчовите джанти и задни колела които завиват. Ситемата за задвижване на четирите колела е налична за версиите S500 и S450d.

За тези, които намират стандартните 150 цвята за екстериора и 400 за интериора за недостатъчни, програмата Manufaktur предлага индивидуални консултации, за да създадете автомобил, толкова уникален, колкото са и вашите претенции. Продажбите започват точно сега, на 30 януари 2026 г., а цената в Германия стартира от 121 356 евро. Сума, която е напълно логична за 140 години история, опакована в най-фината кожа.