Екзотични: Apollo EVO

 

Някога, в добрите стари времена на 2009-а, съществуваше нещо, наречено Gumpert Apollo. То беше толкова уродливо, че децата плачеха, когато го видеха на улицата, но пък беше по-бързо от панически бягаща котка в Нюрбургринг. През 2001-та година Gumpert намери нов собственик и е преименуван на Apollo. Сега хората, които държат ключовете от марката, са решили да възродят това наследство с нещо, наречено EVO. Те го наричат „бунтарско немско инженерство“, което се явява нещо като наследник на Apollo Intensa Emozione IE 06.

Външният вид на Apollo EVO не е просто „агресивен“. Той изглежда така, сякаш е проектиран да кара собствениците на Lamborghini да изглеждат като хора, които карат таксита. Отпред имаме масивни, X-образни дневни светлини, които приличат на мерник на хищник от друга цивилизация. Целият корпус е една плетеница от карбонови ребра, отвори и стабилизатори, които не са там за украса - те буквално „нарязват“ въздуха и го принуждават да държи колата залепена за асфалта. Аеродинамиката е вдъхновена директно от болидите в Льо Ман. Имаме плаващ преден капак, който прилича на върха на стрела, и огромни триъгълни въздухозаборници отстрани, които са по-големи от входа на метростанция.  Но истинското шоу е отзад. Там ще намерите не едно, не две, а шест светещи LED ребра, които излизат от центъра на задницата като някакъв технологичен фойерверк. Има и задно крило, което генерира над 1 тон притискателна сила при 320 км/ч. Това означава, че на теория бихте могли да карате това нещо по тавана на тунел, стига да сте достатъчно луди и да имате добър адвокат. Ауспухът е 3D-принтиран от титан, което е просто луксозен начин да кажете, че съседите ви ще ви мразят още по-силно. Всичко това е обвито в специална боя, която сменя цвета си от огнено червено до искрящо оранжево в зависимост от това как го гали слънцето.

Под капака няма батерии от рециклирани лаптопи. Не. Там почива истински, крещящ 6.3-литров V12 от Ferrari. Той произвежда 800 к.с. Това е мощността на малка ядрена електроцентрала, затворена в карбонова кутия. Целият този гняв се изпраща към задните колела чрез 6-степенна секвенциална скоростна кутия, което означава, че ако не внимавате с десния си крак, ще се завъртите толкова бързо, че ще се върнете в миналия вторник. Цялата кола тежи точно колкото една добре нахранена катерица - 1300 кг. Монококът от въглеродни влакна е по-лек от от морала на холивудски продуцент (едва 165 кг). Това е чудо на модерното инженерство, което ви позволява да катастрофирате в стена със 100 км/ч и да си тръгнете само с леко разрошена прическа. А най-хубавото? Тъй като е изграден от същия материал като космическа совалка, цената му е толкова астрономическа, че дори и за най-малката драскотина ще трябва да продадете не само двата си бъбрека, но и тези на съседите. Резултатът? Ускорение от 0 до 100 км/ч за 2.7 секунди. Това не е просто бързо. Това е физическо насилие. Максималната скорост е 335 км/ч. достатъчни, за да разтопите лицето си, ако решите да карате без предно стъкло.

Вътре е като в изтребител. Има нов волан, седалки, които ви стискат по-силно от баба ви на Коледа, и  3D-принтирани елементи. Вероятно защото в наши дни нищо не е истинско, ако не е излязло от принтер. Това е кола за хора, които смятат, че Bugatti е твърде скучно, а Ferrari - твърде достъпно. Ще бъдат произведени точно 10 бройки. Всяка от тях ще бъде напълно персонализирана чрез програмата Apollo FORGE. Можете да я боядисате в цвета на очите на любовницата си или да я облепите със златни люспи. Но за това удоволствие ще трябва да извадите минимум 3 милиона евро. И това е преди данъците!