Rеnault Arkana се изправя срещу електрическата инвазия с освежен вид и по-ниски цени

 Първият купеобразен SUV на марката, бе представен през 2018 година в Русия, където се осъществяваше и неговото производство. Руската версия на Renault Arkana, беше предназначена за пазарите в региона, а неговата цел бе по-скоро да сондира желанието на клиентите дали биха приели подобен модел с емблемите на френската марка. В последствие на пазара се появи по-технологична версия на Rеnault Arkana, която се произвежда в заводите на Samung Motors в Южна Корея, където се предлага и под името Samsung XM3. Сега, след като произвдството на руската версия по обясними причини бе прекратено, Renault съсредоточава своите сили към версията позната и в Европа, като я подлага на лека модернизация. 

Външните промени на обновеният Renault Arkana са по-скоро символични и включват наличието на нова радиаторна решетка, фарове с нова оптика и нов дизайн на джантите, а хромираните елементи са заменени от такива с черено лаково покритие. В интериора промените също са минимални, като се съобщава за наличието на нови материали, цифров инструментален панел с нова графика и осъвершенствана медийна система с 7 или 9.3-инчов екран и налична навигация за всички нейни версии. пакета от асистента на барда също е разширен, а върховите версии получават съвкупност от автономно шофиране от ниво 2+. 

Под капака промени няма и там място ще продължава да намира 1.3 литровият, турбо бензинов мотор във версии на мощност от 140 и 158 к.с., оборудван с 12-волтова лека хибридна система и стартер генератор. На връха в гамата е позиционирана хибридната версия E-Tech с атмосферен 1.6 литров мотор съчетан с електромотор, чиято обща мощност възлиза на 143 к.с. Тази модификация стартира в изцяло електрически режим, като бензиновият мотор се включва в последствие, а неговата работа на празен ход се елиминира. За целта на борда място намира е малка литиево-йонна батерия с капацитет 1.2 кВтч. 

Продажбите на освежената Renault Arkana ще старират тази есен, като най-интересната новина е, че нейните цени ще бъдат с 1 500 евро по-ниски от моделът предлаган в момента, чиято цена в момента започва от 32 500 евро. Дали това е стратегичски ход имайки предвид инвазията на множеството електрически модели на пазара е трудно да се каже, но факта за намаляването на цените може само да ни радва.