Chevrolet Spin Active представен в Бразилия

Представеният преди две години MPV модел разработен от GM, за пазарите в Южна Америка се сдоби с нова, по-атрактивна версия наречена "Activ". В нейно лице  Chevrolet Spin влиза в отбора на популярните на местните пазари "крос" версии. Chevrolet Spin Activ ще се предлага от началото на следващата година във версии с 5 или 7 места. За задвижване моделът ще използва същият 1.8 литров, бензинов агрегат с мощност 108к.с., куплиран с 5-степенна, механична или автоматични трансмисии задвижващи предните колела. цени за сега не се споменават, но имайки предвид богатото серийно оборудване, то те ще са далеч над тези на базовата версия. 

Ще видим ли Mazda 2 Sedan в Европа?

Още тази година ще видим седан версията на Mazda 2 / Demio. Моделът ще бъде представен в Тайланд, където ще се и произвежда. За сега не се споменава дали, най-накрая ще видим триобемен вариант на Mazda 2 в Европа, но източници близки до марката споменават, че има голяма вероятност това да се случи. Под предния капак на Mazda 2 Sedan място ще намират 1.3 литровия, бензинов и 1.5 литровия, турбо дизел от серията SKYACTIV с мощност съответно 92 и 105к.с. Повече подробности ще научим по време на автоизложението в Тайланд, което ще отвори врати в края на ноември месец, но се надяваме най-много до две седмици да видим официалните снимки на модела. Днес пред нас са шпионски снимки на силно замаскиран тестов модел, които ни дават представа, какво да очакваме от новият компактен седан. Ясно се вижда, че дизайнерите са положили усилия да интегрират плавно багажното пространство, а не то да стои като присадено. Като цяло линиите на дизайна ще бъдат същите, като на хеч версията, а до Б-колоните те ще се припокриват с тези на Mazda 2. 

Първи шпионски снимки на Cadillac XT5

През 2016 година ще бъде представен наследника на Cadillac SRX , чието име според информацията ще бъде ХТ5. Той ще бъде построен върху изцяло нова, модулна платформа и ще се предлага със задвижване както на предните, така и на четирите колела. Под предния капак се очакват да намерят място 4 и 6-цилиндрови, турбо агрегати куплирани с нова, 9-степенна, автоматична трансмисия. Новата платформа с кодово наименование С1ХХ  ще позволи безпроблемно да се предлагат и версии с удължено междуосие и трети ред седалки. Всички нови системи за безопасност включително и  Новата система За предупреждение  на движещи се обекти в сляпата зона на водача. Пред нас са първите шпионски снимки на модела, които не ни разкриват кой знае, колко от дизайна на бъдещият SUV, но  ни дават да разберем, че габаритите на модела ще бъдат леко увеличени и че това ще бъде значително по-солиден SUV, от своя предшественик. 

BMW X5M и X6M ще бъдат представени в Лос Анджелис

В Лос Анджелис ще бъдат представени "М", версиите на  BMW X5 и X6. Те разполагат с познатият от предходните поколения V8-цилиндров, 4.4 литров би-турбо агрегат, но тук неговата мощност е повишена с 20к.с. и сега тя е 575к.с. Куплиран с новата 8-степенна, M Steptronic трансмисия, двигателят предава мощността към задните колела, но благодарение на електронно контролираният многодисков съединител системата Xdrive, може да промени съотношението до 70/30 спрямо предния и задния мост. Според информацията предоставена от производителя ускорението на Х5М и Х6М е съответно 4.2 и 4.0 секунди, като максималната скорост е ограничена по електроннен път до 250км/ч. Данните са по-добри от тези на предходните BMW - X5 M и X6 M, както и поведението на пътя благодарение и на по-ниското тегло. За да бъдат нещата още по-перфектни почти всички електронни помощници отговарящи за стабилността са налични. Продажбите на двата най-мощни SUV модели предлагани от компанията ще започнат от началото на следващата година, като цените в САЩ ще започват от 99 650 долара. Приблизително толкова, но в евро ще струват моделите в Европа. 

Ferrari се отделя от Fiat-Crysler

Само преди няколко дни Лука Кордеро ди Монтедземоло напусна поста генерален директор на Ferrari и бе заменен от Серджо Маркионе. За мнозина това бе изненадващо решение, тъй като последните 23 години от както Монтедземоло е начело на компанията, тя изживява своя ренесанс. Но явно нищо не е случайно. Днес от компанията обявиха, че плановете са, тя да се отдели от "шапката" на Fiat и да стане самостоятелен производител. За целта марката ще продаде 10%, от своите акции на фондовата борса , а останалите 90% ще бъдат разпределени между останалите акционери на Fiat-Crysler. Дали този ход е правилен все още е рано да се каже, но явно Лука ди Монтедземоло, не е бил сред хората, които са одобрявали този ход. 

Последни шпионски снимки на Mercedes GLE Coupe

Последните шпионски снимки на Mercedes MLC, ни дават по-добра представа за детайлите в дизайна на новият модел. През лятото стана ясно, че марката ще преименува всички SUV модели и ще ги обедини под една серия наречена - GL. Различните модели ще отговарят на серията чиято платформа споделят например - GL A, GLC и т.н. В този случай името на модела ще бъде GLE Coupе. Знаем, че той ще споделя една и съща платформа с обновения Mercedes ML, който се очаква през 2015 година. Факта, че MLC Coupe е напълно готов, а пред нас са снимките на производственият модел, то има голяма вероятност официалната премиера на прекият конкурент на BMW X6, да се състои още следващия месец по време на автосалона в Лос Анджелис. 

Renault Duster Oroch Concept показва амбициите на марката

След представянето на ограничената серия Dacia Duster Pick-Up, не е изненада, че в Сао Пауло, марката представя концепцията Oroch. Тя е дело на бразилското дизайнерско студио на марката, а за основа е използвана новата  Dacia / Renault Duster. концепцията представлява лайф стайл пикап с четири врати и място за 5 човека, предназначен за прекарване на свободното време, край бляскавите плажове на Южна Америка. В задната част е интегрирана специална стойка на която безпроблемно могат да бъдат поставени няколко кайтсърф дъски. Камера с HD резолюция разположена в С-колоната пък може да прави записи докато сърфирате. Като цяло вероятността този модел да влезе в серийно производство е малка, но вече е почти сигурно, че второто поколение на Duster ще се сдобие с пикап версия, а защо не и със седем местна такава. Що се отнася до дизайна, то има голяма вероятност линията на концепцията  да стане основа за тази на бъдещият модел. Дали сме прави за всичко това ще разберем след 2-3 години.

Fiat FCC4 Concept привлича погледите в Сао Пауло

През лятото стана ясно, че Новото Mitsubishi L200, ще стане донор за модел на Fiat. Именно поради тази причина не е изненада, че в Сао Пауло марката представя концепцията FCC4, която има за цел да подготви публиката за бъдещият модел. Да, дизайна на серийната версия няма да има почти нищо общо с този, който виждаме в концепцията, но все пак целта и е да привлече вниманието на публиката. Той е дело на бразилското дизайнерско студио на марката, което ще бъде отговорно и за визията на бъдещият сериен пикап, чиито пазар ще бъде предимно Южна Америка. 

Audi R8 Competention е най-мощният модел на марката за всички времена

Audi R8 Competention е най-мощното Audi произвеждано някога от фирмата. То ще бъде представено официално на автосалона в Лос Анджелис и ще се предлага само в САЩ и то в ограничено от 60 бройки серия. За задвижване моделът използва познатият от Audi R8 LMX, 5.2 литров, V10-цилиндров агрегат чиято мощност тук е точно 570к.с., който четирите колела, чрез 7-степенната S-Тronic трансмисия. Керамичните спирачки, новите лазерни светлини и корбоновите елементи са неизменна част от комплектовката на модела. Според данните предоставени от производителя, Audi R8 Competention, ускорява до 100км/ч от място за 3.2 секунди, а максималната скорост е 320км/ч. Цени не се съобщават, но факта, че всички споменати 60 бройки са разпродадени явно това е информация, която не ни интересува. 

Лебедова песен за Fiat Bravo

Fiat Bravo е на пазара от далечната 2007-ма година, но спадналите продажби през последните години направи модела не актуален в Европа, поради което фирмата явно загуби интерес да го модернизира и развива. На старият континент моделът се предлага с един бензинов - 1.4 литров агрегат в три версии на мощност и един единствен - 1.6 литров, дизелов мотор. В Южна Америка обаче, където продажбите на Bravo са във все още задоволителни стойности, фирмата подлага модела на лек фейслифт, който би трябвало да задържи пазарните позиции в следващите няколко години. Новите брони, радиаторната решетка и променените оптики на предните и задните светлини в комплект с новите джанти са детайлите, които ще открояват новата версия. Под предния капак място намират 1.4 и 1.8 литрови, бензинови агрегати с мощност 140 и 132к.с., куплирани с механична или автоматична трансмисия. Нивото на оборудването е повишено, като вече са налични неща като: камера за задно виждане, мултимедийна система с тъчскрийн екран и кожен, мултифункционален  волан. Цени за сега не се съобщават, но при всички положения, те ще са малко по-високи от тези, които клиентите са свикнали да виждат до момента в шоурумите на марката. За сега не се предвижда обновяване на модела за Европа, нито дори негов наследник. В гамата на Fiat, постепенно изчезват редица модели, а фирмата най-вероятно ще се крепи на моделното семейство 500, което всъщност никак не е малко.

Nissan Kicks Concept представен в Сао Пауло

Южномериканския филиал на Nissan, представи днес в Бразилия концепцията Kicks, която би трябвало да проучи мнението на публиката за евентуалното внедряване на подобен модел в серийно производство. Ние обаче имаме силни съмнения, че по-голямата част от дизайна който притежава концепцията ще бъде пренесен в следващото поколение на успешния Nissan Juke , който би трябвало да получи своя наследник най-късно през 2018 година. Размерите на концепцията са почти идентични с тези на Juke, но междуосието е увеличено, което моментално означава, че мястото на втория ред седалки ще бъде значително увеличено. Като цяло дизайнът е дело на дизайнерското студио на марката позиционирано в Япония и дизайнерския център в Сао Пауло, като демонстрира бъдещата линия на моделите на марката, която фирмата налага с последните концептуални модели. Новият Nissan Murano  е първият сериен модел който притежава новата линия. За сега не се съобщават подробности относно механиката, но ако трябва да бъдем честни, не очакваме  някакви новаторски технологии. 

Chery Arizzo 3 с премиера в Китай

До края на годината в Китай ще започнат продажбите на Chery Arizzo 3. това е компактен седан разположен под Chery Arrizo 7 и за сега ще задоволява нуждите на младите семейства, поне докато се появи и Arizzo 5, който се чака през следващата година. С размери от 4.4 метра дължина и 1.75 метра ширина, Chery Arizzo 3 ще бъде най-малкият модел в моделната гама на Arizzo и ще се предлага с 1.5 литров агрегат с мощност 122к.с., куплиран с 5-степенна, механична или CVT трансмисия. Дизайна на интериора и екстериора са модерни и ще задоволяват нуждите на клиентите готови да се разделят с минимум 60 000 юана. Толкова ще струва базовата версия, която ще бъде оборудвана задоволително с неща като: пълен ел. пакет, озвучителна система с навигация, климатик и др. 

Infiniti QX50 с фейслифт за Китай

В края на месеца в Китай, японците ще предложат обновена версия на кросоувъра Infiniti QX50. Стилистично моделът ще се отличава предимно в предната част, където място намират нова броня и радиаторна решетка. Оптиката на фаровете и страничните огледала  също са променени. Освен външните разлики обаче, в Китай ще се предлага и  непознат до момента за модела агрегат, което е довело и до наличието на буквата "t" в абревиатурата на модела. Той е с по-малък обем и ще допринесе за по-ниската ценова листа. Под предния капак място намира 2.5 литров, 6-цилиндров агрегат с мощност 235к.с., куплиран с 7-степенна, автоматична трансмисия задвижваща предните или четирите колела. Познатият 3.7 литров, бензинов и 3.0 литровият турбо дизел няма да се предлагат в Китай. Не се споменава дали и моделите за САЩ и Европа също ще получат този агрегат, както и промените в екстериора. Много е вероятно обаче, Nissan Skyline Crossover да се възползва от направените промени.

Mercedes придобива 37% от MV Agusta за 30 млн. евро

След като VAG стана собственик на Ducati, сега идва ред на още един немски автопроизводител да стане собственик на марка произвеждаща мотоциклети. Става дума за италианската MV Agusta и Mercedes, който чрез подразделението AMG ще стане собственик на 37%, от дяловете на италианската марка с опция за закупуване и на останалите дялове. Ако не сте чували за MV Agusta, то това се дължи на факта, че политиката на компанията е да предлага ограничени серии на своите мотоциклети, а самата история на компанията през последните 20 години е пъстроцветна. Нейните финансови затруднения стават причина тя да бъде собственост на марки като: Proton, Husgvarna и Harley-Davidson. Сега тя е собственост на италианския предприемач Claudio Castiglioni, но явно и това е на път да се промени. По всичко личи, че BMW вече няма да се чувства комфортно в този сектор и ще трябва да се съобразява с познатите съперници и в този бранш.

Класики: Crysler Sumbeam

Преди да бъде представен Simca-Chrysler Horizon, Chrysler разработва в Англия модела Sunbeam. Това е първият модел на марката след стъпването и в Европа и е представен през 1977г., като се предлага на пазара само във версия с 3 врати. Ако си мислите, че BMW 1-серия е първият хеч със задно предаване, жестоко се лъжете. Да, Crysler/Talbot Sunbeam е хеч с предно разположен агрегат и задно предаване. Този факт е в следствие на това, че реално моделът е основан върху съществуващата вече платформа на популярния в Англия по това време семеен седан Hilman Avenger. С цел намаляване на разходите за разработката на Crysler Sunbeam се използват на готово компоненти директно от споменатият модел.  Под  предния капак обаче място намират 0.9, 1.3 и 1.6 литрови, бензинови агрегати с мощност от 42 до 101к.с. Освен тях в ограничена серия се предлага и версия с 2.2 литров агрегат от Lotus с мощност 152к.с., с цел хомологацията на модела в световния рали шампионат. Предлаган като Talbot Sunbeam Lotus, моделът е рядкост и изключително търсен сред колекционерите в наши дни. Цената на добре запазен екземпляр надхвърля 30 000 евро. Това не е случайно, тъй като няма да имате друга възможност да управлявате автомобил с общо тегло под 1000кг., задвижван от 2.2 литровият, 16 клапанов агрегат от Lotus Esprit, съчетан с 5-степенна, механична трансмисия на ZF. Ускорението от 0 до 100км/ч е 8.3 секунди, а максималната скорост достига 200км/ч. Не е случаен факта, че именно този модел в неговата рали версия с мощност 252к.с., управляван от Henri Toivonen печели рали шампионата при производителите през 1981г. Именно това е и последната година, в която се произвежда Chrysler/Talbot Sunbeam. След придобиването на марката от PSA, производството в Англия е прекратено и с това приключва съществуването на модела. За периода от 1977 до 1981 година са произведени малко над 200 000 автомобила. 

Новото Audi A4 с премиера през 2015г.

Новото поколение на  Audi А4  ще СЕ състои следващата ГОДИНА НАЙ-вероятно по време на автосалона във Франкфурт. Тази седмица са започнали откритите тестове на модела чиито продажби трябва да започнат през 2016 година. Построен върху новата, MLB платформа, А4 се очаква да бъде с около 100кг., по-леко от предшественика си. Под предния капак ще продължават да намират място бензин и дизеловите агрегати на марката, но в по-късен етап ще бъде представен и Plug-In хибридна версия за сметка на тази в моделното семейство А6, която вече е спряна от производство поради слаб интерес. Естествено, че и Quattro задвижването ще бъде неизменна част от модела, както и S и RS версиите, които пък ще разполагат с 6-цилиндров, V-образен, би-турбо агрегат. Дизайнът на екстериора ще еволюира и ще бъде в стила на  Audi TT . Размерите на купето ще бъдат почти идентични, но въпреки това пространството в салона и багажника ще бъдат увеличени. както до сега Audi A4 ще се предлага като седан и комби.

Suzuki Maruti Alto K10 само за индийския пазар

В Индия, марката представи нова версия на модела Maruti Suzuki Alto 800, която разполага с 1.0 литров агрегат с мощност 67к.с. Той ще се предлага серийно с 5-степенна, механична трансмисия, но срещу доплащане ще може да бъде съчетан с CVT трансмисия. За да се открои версията - К10, дизайнерите са направили редица подобрения в интериора и екстериора, което обяснява защо от марката го презентират като нов модел. Предната част е с изцяло нова визия и като цяло моделът изглежда значително по-динамично и елегантно. Това неминуемо ще се отрази и на цената още повече, че интериора е изцяло нов и значително по-луксозен. Maruti Suzuku Alto K10 ще бъде налично на пазара в Индия от следващия месец, като за сега от марката не предвиждат експорт. 

Cadillac, Hyundai, Ford и Toyota привикват свои модели с различни производствени дефекти

Четири от големите производители изтеглят определени свои модели в рамките на европейския съюз, поради установени дефекти касаещи сигурността на возещите се. Първият от тях е Cadillac и неговите  ATS и CTS, за които се съобщава, че при случай на инцидент е възможно пасажерите на предните седалки да бъдат наранени от детайл, който е възможно да се отдели от структурата на купето. За сега не се съобщава как ще се отстрани повредата, но при всички случаи това ще бъде за сметка на производителя. Вторият засегнат модел е Hyundai I30 във всичките му модификации. При него е установено, че свързващото звено от кормилния прът към пиньона на рейката е със склонност към разхлабване, което може да доведе до непредвидими последствия. Един от най-продаваните автомобили в Европа, а именно Ford Fiesta има склонност към самозапалване поради лошо уплътняване кутията за релетата. От този проблем са засегнати само дизеловите версии произведени между 01.2010 и 12.2011г. Toyota Verso пък има проблем с датчика на гориво в резервоара. Всички собственици на засегнатите модели ще бъдат уведомени своевременно, как и кога да посетят фирмените сервизи. 

Fiat Strada с фейслифт и нова версия за моделната 2015г.

След оборудването на Fiat Strada с трета врата, фирмата предлага и фейслифт версия на модела за пазарите в Южна Америка. Това е най-продаваният автомобил в сегмента и няма място за радикални промени, а и не е случаен факта, че модификацията "Adventure", не е променена, но след представянето на новия Volkswagen Saveiro, фирмата бе длъжна да освежи моделното семейство. Предната част е нова и откроява от далеч новата от настоящата версия. Нови фарове и предна броня са детайлите, които трябва да се грижат за новата визия на модела. В интериора също има новости, но те се свеждат единствено до новия инструментален панел пред водача. Що се отнася до механиката, то там не се наблюдават различия. Моделът ще продължава да се предлага с познатите бензинови 1.4, 1.6 и 1.8 литрови агрегати. Както до сега, Fiat Strada ще се предлага в разнообразни версии на кабината. Налице е и нова модификация наречена "Hard Working", която ще бъде разположена под "Adventure". Тя ще се предлага с единична, удължена и двойна кабина, но само с две врати. Налице са увеличения клиренс и предпазните пластмасови елементи, а оборудването ще включва серийно климатична инсталация и пълен ел. пакет. За задвижване ще бъде наличен само 1.4 литровия агрегат с мощност 86к.с.