Компактния корейски модел, който се радва на добър интерес от страна на купувачите в Европа, получава обстоен фейслифт. Hyundai i20 получава изцяло нова предна част съответстваща на дизайна в новите модели на фирмата наречен - флуидна скулптура. Промените в задния край са по-незабележими и се свеждат до нови задни светлини и леко променен дизайн на бронята. За сега не разполагаме със снимки на интериора, но най-вероятно и там ще има леки промени. под предния капак, новост ще бъде наличието на новия 1.1 литров дизелов агрегат с мощност 75к.с., куплиран серийно с 6-степенна механична трансмисия. Според производителя средния разход на гориво на модел снабден с този агрегат няма да надхвърля 3.2л/100км, при спокойно шофиране. Новата версия разполага и с подобрена шумоизолация на купето и ново окачване на агрегатите към купето, което трябва да доведе до по-ниски вибрации и по-голям комфорт по време на пътуване.
Няма коментари:
Публикуване на коментар