Флагмана на японската марка е подложен на обстоен фейслифт едва три години след неговото представяне. освен външните промени обаче и леко актуализираният интериор промени не са правени. Моделът ще продължава да се предлага само във версия хибрид с 3.5 литров, бензинов, V6-цилиндров мотор, съчетан с електромотор чиято обща мощност е 382к.с. трансмисията е 7-степенна, DCT, предаваща движението към четирите колела. Според информацията е каросерията е подобрена и нивата на усукване са сведени до минимум. шумоизолацията също е подобрена, а благодарение на по-компактната батерия, багажното пространство е нараснало с 13 литра. Новост е е полуавтономното шофиране, което подпомага водача по време на задръствания. Автомобилът сам следи лентата и движещите се пред него автомобили при скорост до 65км/ч., като същевременно спира и потегля самостоятелно.
Няма коментари:
Публикуване на коментар