вторник, 26 май 2026 г.

Как красивият фастбек Lancia Gamma стана поредният пластмасов SUV

 


Днес явно е денят на Италия. Ден за национална катастрофа на дизайна и здравия разум. След фиаското с онова недоразумение Ferrari Luce, сега италианците – или каквото е останало от тях под френски ботуш – ни бутат в очите още един меко казано безсмислен модел. Lancia Gamma. По принцип идеята да възродиш това име е добра. Но защо, по дяволите, трябваше емблематичният на времето, красив фастбек да се превърне в поредния безличен, подпухнал SUV? Модерна болест. По-удачно щеше да бъде да използват основата на Peugeot 408, вместо да пренаписват историята върху платформата на DS N°7. Но кой ни пита нас, потребителите?

 Разбира се, моделът ще бъде хибриден и изцяло електрически. Модно, зелено, стерилно. Техническите данни са оскъдни, но ясни. Хибридът ще бъде със 145 конски сили и уж ще минава над 1000 километра. Системата вероятно е базирана на познатия, изцеден 1.2-литров, 3-цилиндров мотор с турбо, който Stellantis слага на всичко – от баничарка до седан. Тъжно. Останалото е на ток. Базовата електричка ще има 230 коня, следващата – 245, а най-скъпата, с два мотора и задвижване на четирите колела, ще развива 375 конски сили. Обещават пробег от 540 до 740 километра, ама на хартия. 


Вътре положението е познато – френска провинция с италианско лого. Интериорът крещи "DS". Дигитално табло, екрани, мултимедии с гръмки имена и климатик, скрит в тъчскрийна – най-удобното нещо, когато караш със 130 км/ч. Единствената истинска разлика между тази Lancia и френските ѝ донори е някакъв рафт на централната конзола, който прилича на малка масичка за кафе. Наричат го "tavolino". Има и някакво специално осветление, шарени панели на вратите и нов волан. Понеже марката се води "премиум", обещават висококачествени материали. На снимките се вижда черен плат, бяла изкуствена кожа и малко метал. И, разбира се, панорамен покрив, за да виждате как небето ни пада на главите.

Поръчките започват тази есен, цените още се крият, защото вероятно ще са космически. И за капак на цялата италианска гордост – тази Gamma ще се сглобява в завода в Мелфи, на конвейера до френските си близнаци. Повече снимки и детайли ще бъдат добавени към този пост. 

Няма коментари:

Публикуване на коментар