Restomod: TOM'S Heritage AE86

 

Ако има кола, която може да накара сърцето на всеки истински ентусиаст да препука като стар карбуратор в студена сутрин, това е Toyota Corolla AE86. Тя е малка, лека, задвижва се от задните колела и е толкова важна за японската автомобилна култура, колкото е чаят за британците! Първоначално тя беше просто една обикновена, скромна Corolla. Но след това някой я подкара настрани по някой планински проход в Япония с вратите напред и – бам! – тя се превърна в легенда. И сега, за да отпразнуват това, гениите от TOM'S Racing – онези момчета, които знаят за тунинга много повече от нас – решиха да направят нещо напълно безумно. Те решиха да я „преродят“. 

Това не е просто ремонт. Те вземат вашия стар, ръждив, уморен AE86, разглобяват го на съставни атоми, изчистват го, подсилват шасито, заваряват го отново и го сглобяват с толкова внимание, че вероятно е по-добър от деня, в който е излязъл от завода през 80-те. След това вземат легендарния 1.6-литров 4A-G, напомпват го лекичко и сега той вади около 188 конски сили. Не звучи като много в свят на електромобили с по 1000+ коня, но в кола, която тежи колкото опаковка от шоколад, това е... това е чисто злато! И всичко това при запазена класическа визия. Имат дори дифузьор, скрит под бронята! Това е като да сложиш карбонови спирачки на триколка – просто е гениално.

Но, разбира се, има уловка. И тя е огромна. Цената започва от 83 000 долара и то, ако предоставите ваш донор. Това са толкова много пари, че ако погледнете Toyota GR86, ще можете да си купите поне 2-3 от нея и да ги раздавате на случайни хора по улицата! Ако нямате под ръка някоя стара Corolla ще трябва да отделите поне 103 600 долара. Дали си струва? Е, ако сте рационален човек – не, в никакъв случай. Но ако сте автомобилен маниак, то това не е просто кола. Това е 40-годишна история, бутилирана в метал, боя и чист, нефилтриран адреналин. В един свят, в който всички ставаме все по-електрически и цифрови, тази машина е среден пръст към скуката. Това е една малка, японска, леко прекалено скъпа капсула на времето, която крещи: „Шофирането все още е важно!“