**Обновеният Xiaomi SU7 продължава електрическата приказка, в която вярваме, защото нямаме избор

 

Малко повече от 2 години, откакто Xiaomi решиха, че светът няма нужда от друго, освен от телефони на колела, първият им електрически опит SU7 продължава да вдига пушилка в Китай. Тези дни, Лей Джун излезе под светлините на прожекторите, за да ни пробута „обновения“ модел. Промените? Малко козметика по ламарините, нов цвят „Capri Blue“ - вероятно за да си представяш, че си на морето и нови 20-инчови джанти, за да е ясно, че си агресивен потребител.

Вътре в кабината нещата са още "по-революционни" - пренаредили са поставките за чаши и безжичното зареждане. Жизненоважно, нали? Ако не можеш да си оставиш латето на правилното място, закъде си тръгнал? Воланът е от висококачествени материали, а интериорът може да бъде черен като Midnight Black - точно като настроението на средния данъкоплатец. Техническият абсурд продължава с LiDAR технология с изчислителна мощност от 700 TOPS, която вече е стандартна за всички. Окото на Големия брат вече е на покрива на всяка бройка, за да мисли софтуерът вместо теб, докато ти зяпаш в поредния екран.

За да не кажете, че е само пластмаса и батерии, са наблъскали ултраздрава стомана във вратите и 11 въздушни възглавници. Като в бункер, но с амбиентно осветление. Цената в Китай започва от 229 900 юана. Продажбите текат, а официалният старт на този електронен панаир е през април 2026-а. Купувайте, докато още има ток в мрежата. Обещават ни 902 километра пробег, което звучи красиво като предизборно обещание, и зареждане на 670 километра за 15 минути. Дано имаш какво да си кажеш с жената за тези 15 минути на станцията. Всички модели вече идват със супер двигателя - V6s Plus, разработен от самите Xiaomi. Това се отразява и на мощността, която вече варира между 320 и 690 к.с. Версията Pro чиито капацитет е 101.7 кВтч. обещава 902 километра пробег, което звучи красиво и оптимистично като предизборно обещание. Ако пък си вземеш версията Max, получаваш 900-волтова платформа. След множеството инциденти, производителят не е забравил да обърне внимание и на спирачната система, което вече идва от Brembo с 4-ри бутални апарати. Всички тези новости очакваме съвсем скоро да бъдат пренесени и в Xiaomi YU7.