сряда, 4 февруари 2026 г.

Китайският капан Aito M6: Когато телефонът ти порасне толкова, че можеш да спиш в него

 Поредната доза технологично щастие ни се сервира от Китай. тази седмица, хората на Huawei от онзи странен съюз Harmony Intelligent Mobility ни показаха новата си гордост - Aito M6. Това не е просто кола. Това е SUV за млади семейства с деца, демек - за тези, които още вярват в светлото бъдеще и имат излишни 36 000 долара. Позиционират го точно в средата, между AITO M5

 и M7, за да няма празно в каталога на илюзиите.


Отвън е познатата песен. Наклонен капак, три дупки за въздух и задължителният лидар на покрива, който стърчи като рог, за да ви пази от реалността. Вътре обаче е истинската магия. 15-инчов таблет и операционната система на Huawei, която вероятно знае за децата ви повече от вас самите. Стандартно ви дават и системата за „интелигентно“ шофиране ADS 4.0. Демек, колата е толкова умна, че скоро няма да има нужда от шофьор, а само от платежоспособен пътник. Чакаме го на пазара през пролетта. 


Цялата тази инженерна мисъл е стъпила на платформата Seres MF, която трябва да ни убеди, че това е „луксът на бъдещето“. Официална информация относно задвижването все още няма. Предполага се обаче, че ще имаме EREV версия. Тя е за тези, които още се страхуват, че батерията ще ги остави насред магистралата към морето. Тук ще имаме един 1.5-литров турбо бензинов мотор, който обаче не върти гумите. Той е просто един скъп агрегат, който произвежда ток за батерията. Говори се, че системната мощност ще е над 400 коня. Демек, ако ви свърши батерията, палите ДВГ-то и продължавате да замърсявате природата, докато се правите на еколози. При чисто електрическата версия  вече всичко е на ток. Голямата новина е, че Huawei и техните приятели от CATL смятат да натикат вътре някакви нови натриево-йонни батерии. Обещават ни 12C зареждане - това по техните сметки означава, че за 10 минути колата трябва да се напълни. Демек, докато изпиете едно кафе на бензиностанцията, колата вече е готова да ви вози към следващото зареждане. Ще има версии със задно и с двойно предаване (AWD).


Няма коментари:

Публикуване на коментар