Dongfeng еπ 008 е вторият модел на марката с име на математическа константа

 След Dongfeng eπ 007, китайският концерн явно е готов със своят втори модел на подмарката за електрически автомобили със странното име eπ(знак в математиката известен като „пи“, който показва отношението между дължината на дадена окръжност и нейният диаметър, което при всички случаи е 3.14) . Още в края на този месец в Китай ще бъде представен официално електрическият, триредов SUV с името еπ 008, който ще бъде наличен както, като изцяло електрически задвижван модел, така и като хибрид с удължен пробег. Новият модел ще споделя същата Quantium платформа, която разполага и седанът - 007. 

Все още няма подробна информация относно параметрите на задвижването на еπ 008, но според сертификацията моделът ще се задвижва посредством задните колела независимо от типа на захранване. версията с удължен обхват ще бъде оборудвана с 1.5 литров, турбо бензинов мотор с мощност 147 к.с. в тандем с електромотор и тягова батерия на борда, която ще осигурява движение в изцяло електрически режим в рамките до 154 км. Според информацията версията с нулеви емисии ще бъде с мощност от 272 к.с. Капацитета на тяговата батерия не се съобщава, но се споменава автономия от 636 км., 800-волтова архитектура и зареждане на батерията от 30 до 80% в рамките на 15-20 минути. Най-вероятно ще бъде налична и двумоторна версия, но тя все още не е потвърдена официално. При всички случаи максималната скорост ще бъде ограничена на 180 км/ч. 

Повече подробности, както и снимки на еπ 008 ще бъдат налични след официалната премиера на модела. 

++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Интериорът на триредовият SUV ще предлага място за 6 човека в конфигурация 2+2+2 места, като седалката на водача е от така нареченият тип с нулева гравитация, чиято облегалка се накланя до пълно хоризонтално положение. Пред водача място намира 8.8-инчов цифров инструментален панел, а за инфо-развлекателната система е предвиден 15.6-инчов екран, от който се управляват и повечето функции в автомобила. Стъклата са ламинирани и допринасят за по-добра изолация и подобряват работата на озвучителната система с 20 високоговорителя. Амбиентното осветление разполага с 64 цвята, а срещу доплащане за возещите се на втория и третият ред седалки се предлага монтиран в тавана падащ монитор и хладилник интегриран в централната конзола между предните седалки.  серийно на борда място намира пакет от асистенти позволяващ автономно шофиране от ниво 2+, както и самостоятелно паркиране.