Миналата
седмица видяхме първото изображение на новото поколение
Renault Scenic и бяхме приятно изненадани. Сега пред нас са официалните снимки на модела, които ни карат да се въодушевим. Френската марка е безспорен лидер в този клас и няма намерение да губи позиции. Определението "премиум", вече ще бъде употребявано и за MPV моделите без противоречия. Дизайна на екстериора определено грабва окото, а 20-цоловите джанти придават солидност. Серийно моделът ще се предлага със система за предотвратяване на удар разпознаваща и пешеходците и такава за поддържане на дистанция спрямо предния автомобил. Системата за автоматично паркиране ще се предлага срещу доплащане, но за пръв път тя ще разпознава и места под ъгъл 45 градуса спрямо бордюра на тротоара. В интериора наблюдаваме множество отделения за поставяне на дребни предмети, а конзолата между седалките има възможност да се мести напред или назад, като по този начин предоставя по-голямо пространство при необходимост. Инфотейнмънт системата с вертикално разположеният 8.7-инчов дисплей намира място и тук. Без аналог в класа е багажното пространство от цели 572 литра.
Относно задвижването става ясно, че това ще е първият модел на марката, който ще разполага с така наречената "лека" хибридна технология, която при Renault ще носи името - Hybrid Assist. Тя ще се предлага само за дизеловият двигател във версия на мощност с 110к.с. допълнително монтираната литиевойонна батерия се зарежда от регенериращата спирачна система. Благодарение на това, всички електрически уреди, включително и климатичната инсталация се захранват без да натоварват двигателя и по-този начин спомагат за по-ниския разход на гориво. От компанията обаче все още не споменават техническите характеристики, но става ясно, че бензиновите агрегати ще са с мощност от 115 и 130к.с., дизеловите версии ще се предлагат във версии на мощност от: 95, 110, 130 и 160к.с. Серийно те ще с куплирани с 6-степенна, механична трансмисия, а срещу доплащане за някои от модификациите ще бъдат налични и 6 или 7-степенните, автоматична скоростни кутии с двоен съединител.
Миналата седмица видяхме първото изображение на новото поколение Renault Scenic и бяхме приятно изненадани. Сега пред нас са официалните снимки на модела, които ни карат да се въодушевим. Френската марка е безспорен лидер в този клас и няма намерение да губи позиции. Определението "премиум", вече ще бъде употребявано и за MPV моделите без противоречия. Дизайна на екстериора определено грабва окото, а 20-цоловите джанти придават солидност. Серийно моделът ще се предлага със система за предотвратяване на удар разпознаваща и пешеходците и такава за поддържане на дистанция спрямо предния автомобил. Системата за автоматично паркиране ще се предлага срещу доплащане, но за пръв път тя ще разпознава и места под ъгъл 45 градуса спрямо бордюра на тротоара. В интериора наблюдаваме множество отделения за поставяне на дребни предмети, а конзолата между седалките има възможност да се мести напред или назад, като по този начин предоставя по-голямо пространство при необходимост. Инфотейнмънт системата с вертикално разположеният 8.7-инчов дисплей намира място и тук. Без аналог в класа е багажното пространство от цели 572 литра. 
Относно задвижването става ясно, че това ще е първият модел на марката, който ще разполага с така наречената "лека" хибридна технология, която при Renault ще носи името - Hybrid Assist. Тя ще се предлага само за дизеловият двигател във версия на мощност с 110к.с. допълнително монтираната литиевойонна батерия се зарежда от регенериращата спирачна система. Благодарение на това, всички електрически уреди, включително и климатичната инсталация се захранват без да натоварват двигателя и по-този начин спомагат за по-ниския разход на гориво. От компанията обаче все още не споменават техническите характеристики, но става ясно, че бензиновите агрегати ще са с мощност от 115 и 130к.с., дизеловите версии ще се предлагат във версии на мощност от: 95, 110, 130 и 160к.с. Серийно те ще с куплирани с 6-степенна, механична трансмисия, а срещу доплащане за някои от модификациите ще бъдат налични и 6 или 7-степенните, автоматична скоростни кутии с двоен съединител. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар