По време на автосалона в Женева, BMW ще покаже своя пряк конкурент на
Mercedes S63 AMG, а именно BMW M760 xDrive. Серийно баварската лимузина ще се предлага с познатият М-пакет и 8-степенната, автоматична трансмисия предаваща движението към четирите колела. На задните колони обаче присъства надписа V12, който ще отличава от далеч тази версия от останалите. За задвижване моделът ще разчита на 6.6 литровия, V12-цилиндров, би-турбо агрегат с мощност 600к.с., който намира място не къде да е, а в
Rolls-Royce Wraith. С него M760i xDrive, ускорява до 100км/ч от място за фрапиращите 3.9 секунди, като максималната скорост е ограничена електронно на 250км/ч. Съществува обаче опция M-Drive, която игнорира ограничителя и позволява стрелката на спидометъра да достигне с лекота 305км/ч. Цени все още не се споменават, но имайки предвид, че моделът ще се предлага и с дълго междуосие, то те могат лесно да достигнат сумата от 300 000 евро.
На другия край в ценовата листа ще присъства модификацията 730i, която е разработена специално за китайският пазар. Тя ще разчита на 4-цилиндров, 2.0 литров, турбо мотор с мощност 258к.с., куплиран също с 8-степенна, автоматична трансмисия задвижваща задните колела. Средния разход според производителя няма да надхвърля 6л/100км, но е ясно, че в реалността, това няма как да се постигне. Моделът ще се предлага и в Европа, като цената с която се очаква да стартира е около 75 000 евро.
По време на автосалона в Женева, BMW ще покаже своя пряк конкурент на Mercedes S63 AMG, а именно BMW M760 xDrive. Серийно баварската лимузина ще се предлага с познатият М-пакет и 8-степенната, автоматична трансмисия предаваща движението към четирите колела. На задните колони обаче присъства надписа V12, който ще отличава от далеч тази версия от останалите. За задвижване моделът ще разчита на 6.6 литровия, V12-цилиндров, би-турбо агрегат с мощност 600к.с., който намира място не къде да е, а в Rolls-Royce Wraith. С него M760i xDrive, ускорява до 100км/ч от място за фрапиращите 3.9 секунди, като максималната скорост е ограничена електронно на 250км/ч. Съществува обаче опция M-Drive, която игнорира ограничителя и позволява стрелката на спидометъра да достигне с лекота 305км/ч. Цени все още не се споменават, но имайки предвид, че моделът ще се предлага и с дълго междуосие, то те могат лесно да достигнат сумата от 300 000 евро. 
На другия край в ценовата листа ще присъства модификацията 730i, която е разработена специално за китайският пазар. Тя ще разчита на 4-цилиндров, 2.0 литров, турбо мотор с мощност 258к.с., куплиран също с 8-степенна, автоматична трансмисия задвижваща задните колела. Средния разход според производителя няма да надхвърля 6л/100км, но е ясно, че в реалността, това няма как да се постигне. Моделът ще се предлага и в Европа, като цената с която се очаква да стартира е около 75 000 евро. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар