Класики: Bentley Continental SC

 

Bentley Continental SC, или Sedanca Coupe, е автомобил, който ни напомня за времената, в които в Крю не се притесняваха особено от неща като аеродинамичен коефициент или икономия на гориво. Той се появи през 1999 г. като лимитирана и доста по-ексклузивна версия на Continental R, но поради спецификата на каросерията до голяма степен е основан на Bentley Azure. Името му е препратка към стила „Sedanca“ от 30-те години, при която предната част на покрива е подвижна, оставяйки шофьора (или вас, ако сте решили да си починете от личния шофьор) под открито небе, докато пътниците отзад остават на сухо. 

Тъй като премахването на част от покрива обикновено води до това, автомобилът да стане стабилен колкото парче желе, инженерите е трябвало да заимстват структурни подсилвания от споменатата вече кабрио версия. Това прави шасито забележително кораво, макар и на цената на допълнително тегло. Тук покривът не е електрически - той се състои от два прецизно изработени стъклени панела, които се свалят ръчно. Това е чудесно, защото няма сложни хидравлични помпи, които да се развалят, а самите панели имат специално предвидено място за съхранение в багажника. 

Задвижването е поверено на вековния 6.75-литров V8. Любопитното тук е, че този двигател е истински анахронизъм. Това е може би и най-дълго произвежданият двигател в историята, тъй като неговите корени датират от 1959 г.  Той е голям, тежък и работи с турбокомпресор с ниско налягане, за да осигури „достатъчна“ мощност от 400 конски сили и 800 Nm. Цифри, които ви позволяват да ускорите до 100 км/ч за малко над шест секунди, без изобщо да нарушавате спокойствието в купето. 

Интериорът е типичен за епохата - планини от фино обработена кожа от крави, които вероятно са живели в Алпите (за да нямат белези от ухапвания на комари), и дървени фурнири, които са лакирани толкова пъти, че приличат на стъкло. Имате и класическите прибори на таблото, които не са цифрови екрани, а истински механични инструменти - нещо, което днес е истинска рядкост. В крайна сметка Continental SC е автомобил за хора, които не бързат. Той е прекомерен, тежък и вероятно нелогичен, но в него има една особена британска честност. Той е доказателство, че ако вложите достатъчно кожа, дърво и един огромен двигател в една машина, резултатът винаги ще бъде цивилизован. Continental SC е и един от най-редките модели в модерната история на Bentley. Произведени са само 73 бройки. Това означава, че е по-вероятно да срещнете стадо еднорози, отколкото този автомобил на светофара дори и в Монако.