**Aion N60 е скучен ван, насочен към таксиметровите компании в Китай

 Електрическият ван Aion N60 е представен в Китай и привлякъл вниманието със "стила" си. Стига глупости. Когато един миниван "привлича вниманието със стила си", това обикновено означава, че е грозен, или че е точно копие на нещо друго. В случая е второто. Дизайнът на предната част на N60 напомня тази на  Zeekr MIX. С други думи: крадена идея, но опакована по друг начин. Моделът Aion ще навлезе на китайския пазар следващата година, насочен директно към таксиметровите фирми. И ето тук е цялата история приключва. Това не е автомобил за ентусиасти, а просто работен кон, електрифициран до степен на отегчение. 

GAC Aion N60 е "компактен" миниван. Размерите са 4.61 метра дължина и 1.86 метра ширина с междуосие от 2.77 метра. Нищо впечатляващо. Но вижте това: "Пластмасовите елементи около арките на колелата и високият пътен просвет добавят SUV усещане. Значи са добавили евтина пластмаса, за да изглежда като нещо, което не е. Предницата има два удължени LED фарове, които ни напомнят за онзи Zeekr Mix, който вече споменахме. Има затворена предна част, голям отвор за въздух в предната броня, за да не се задуши батерията. Има и порт за зареждане и, разбира се, вградени дръжки на вратите. Защото дръжките трябва да са скрити, за да не се разваля "стилът". Отзад: минималистична броня, малка чистачка, LED лента за задните светлини и спойлер на покрива. И се движи на 17 или 18-цолови джанти. Собственото тегло варира между 1630 и 2075 кг.  

Кабината е останала неразкрита, но регулаторът съобщава, че има 5 места. Пет места, голям плаващ екран в централната конзола (задължително!) и опционален Lidar на покрива. Защо един таксиметров миниван се нуждае от LiDAR, освен за да оправдае високата цена и да кара шофьора да се чувства по-умен, отколкото е? 

Под капака имаме електрически двигател с единичен постоянен магнит от GAC с пикова мощност от 134 к.с. Това е по-малко от една шевна машина. Но това е логично. Това е кола, която трябва да работи без да доставя никакво удоволствие.  Захранва се от LFP батерия, произведена от дъщерното дружество на GAC. Капацитетът, разбира се, още не е разкрит. Очаква се цената в Китай да е около 100 000 юана, което прави 14 140 долара. Евтино. Това е цената на това да бъдеш част от голямата електрическа скука, която завладява света. В крайна сметка, GAC Aion N60 не е "стилен" миниван. Това е просто инструмент, който изглежда значително по-добре от Aion Y Plus. N60 ще бъде поредната кутия на колела, която ще пренася хора от точка А до точка Б, докато гледат в големия плаващ екран. И това е бъдещето, което ни обещават.