Lecar е бразилски стартъп който атакува пазара с два EREV хибридни модела

В свят, доминиран от утвърдени автомобилни гиганти, появата на нови играчи винаги е вълнуваща. Бразилската стартъп компания Lecar създадена през 2022 година е един от тях, който си поставя амбициозната цел да промени автомобилния пейзаж в страната, като предложи местно произведени електрически и хибридни превозни средства. В портфолиото на марката вече са налични два модела, които могат да бъдат закупен от заинтересовани клиенти в Латинска Америка, като първите бройки трябва да бъдат доставени през 2026 година. 

Първият и най-значим модел, представен от Lecar е купеобразният кросоувър 459 Hybrid. Той е обект на голям интерес, тъй като представлява първия хибриден автомобил, проектиран и произведен в Бразилия. Първоначално замислен като изцяло електрически автомобил, Lecar 459 е еволюирал до хибриден формат с удължен пробег (EREV - Extended Range Electric Vehicle), което е стратегически ход, съобразен с реалностите на инфраструктурата за зареждане в Бразилия. 

За задвижване Lecar 459 Hybrid разчита на 1.0 литров, 3-цилиндров турбо бензинов мотор който работи с етанол. Той е дело на новата марка на Geely и Renault с името HORSE и разполага с мощност от 116 к.с., като служи единствено и само за зареждане на тяговата батерия с капацитет 18.4 кВтч. Тя от своя страна захранва електромотор с мощност 165 к.с., който задвижва задните колела. Спомената автономия на модела е 1000 км., а в изцяло електрически режим той може да измине до 100 км. 

Интериорът е модерен и предлага място за 5 човека, като багажното пространство възлиза на 530 литра. Дължината на модела е 4.35 метра, а общото тегло - 1396 кг. На борда присъстват ADAS системи за подпомагане на шофирането, а пред водача място намира малък цифров инструментален панел за най-важната информация. Главен акцент обаче е 13-инчовият тъчскрийн екран от който се управляват всички функции в автомобила. Интериорът може да бъде поръчан в шест цвята, като за всеки ще може да се поръча специфичен аромат за вградената в климатичната инсталация ароматизираща система. Цените на Lecar в Бразилия ще започват от около 27 000 долара. Всички модели на марката се предлагат с 3 годишна гаранция, а батерията е с гаранция от 10 години. 

Вторият и не по-маловажен модел е пикапът Lecar Campo, който се прицелва директно срещу бестселъра на местния пазар в този сегмент - Fiat Strada. Тъй като предложението на Lecar разполага с EREV технология от сега се смята, че той ще е едни гърди напред пред италианският си конкурент. Lecar Campo ще се предлага само във версия с двойна кабина и е обещаващо допълнение към гамата на марката, проектирано да бъде "работен кон" за бразилската икономика - здрав, надежден и най-важното, електрически. Към момента, бразилският пазар на електрически пикапи е относително неразвит, което дава възможност на Lecar да бъде сред пионерите. 

Според информацията дължината на пикапа е 4.5 метра, а междуосието възлиза на 2.7 метра. Това ще бъдат ключови параметри за успеха на Campo. Очаква се да предложи конкурентна товароносимост и способност за теглене на ремарке, за да отговори на изискванията на целевата си аудитория. Товарната гондола е с обем от 900 литра, но не се споменава товароносимостта на модела. Lecar Campo използва същата платформа и задвижване от 459 Hybrid, което означава наличието на хибридна система задвижвана от етанол.