Dallara е име познато на любителите на моторните спортове, като доставчик на шасита за спортни болиди от F3, Indycar, GP3, Formula E и дори във F1. Едва днес обаче марката се престрашава да представи спортен модел за цивилните пътища. В сътрудничество с КТМ, марката разработи модела Stradale. Това е двуместен роудстър от типа Barchetta - без врати и преден прозорец, чието купе и монокок са изработени от въглеродни влакна благодарение на което общото тегло обявено от производителя е едва 855кг. Като опция се предлага предно стъкло и таван снабден с лястовичи врати, които ще осигурят някакъв конфорт по време на шофиране при лоши климатични условия. Предлага се още и сериозен заден сплитер за по-добро притискане в случаи, че решите да използвате модела на писта.
За задвижване Dallara Stradale, разчита на 2.3 литров, турбо мотор доставян от Ford, чиято мощност е 400к.с. Той е куплиран серийно с 6-степенна, механична трансмисия, но срещу доплащане клиентите могат да поръчат и двудискова такава. Според информацията ускорението на модела от 0 до 100км/ч е - 3.2 секунди, а максималната скорост - 280км/ч. Цените обявени от производителя за базовата версия започват от 155 000 евро, като налични за модела ще бъдат системите - ABS, ETC и VDC. Забравете за други глезотии, като: климатик, мултимедия, серво на волана и т.н.
Dallara е име познато на любителите на моторните спортове, като доставчик на шасита за спортни болиди от F3, Indycar, GP3, Formula E и дори във F1. Едва днес обаче марката се престрашава да представи спортен модел за цивилните пътища. В сътрудничество с КТМ, марката разработи модела Stradale. Това е двуместен роудстър от типа Barchetta - без врати и преден прозорец, чието купе и монокок са изработени от въглеродни влакна благодарение на което общото тегло обявено от производителя е едва 855кг. Като опция се предлага предно стъкло и таван снабден с лястовичи врати, които ще осигурят някакъв конфорт по време на шофиране при лоши климатични условия. Предлага се още и сериозен заден сплитер за по-добро притискане в случаи, че решите да използвате модела на писта. 
За задвижване Dallara Stradale, разчита на 2.3 литров, турбо мотор доставян от Ford, чиято мощност е 400к.с. Той е куплиран серийно с 6-степенна, механична трансмисия, но срещу доплащане клиентите могат да поръчат и двудискова такава. Според информацията ускорението на модела от 0 до 100км/ч е - 3.2 секунди, а максималната скорост - 280км/ч. Цените обявени от производителя за базовата версия започват от 155 000 евро, като налични за модела ще бъдат системите - ABS, ETC и VDC. Забравете за други глезотии, като: климатик, мултимедия, серво на волана и т.н.
Няма коментари:
Публикуване на коментар