Сега ще си поговорим малко за бизнес. Но не за онзи бизнес, в който се чудиш как да платиш заплати, а за онзи, в който се опитваш да пренесеш три тона кашкавал от точка А до точка Б, без да фалираш на първата бензиностанция. Geely ни представят новото чудо на техниката – Farizon V7E, което би трябвало да допълва
Farizon SuperVan и ще се предлага в Европа. Името звучи като модел на пералня, но всъщност е електрическа баничарка за напреднали. Тук философията е проста: вместо да наливаш нафта, която е по-скъпа от отлежало уиски, включваш колата в контакта. Проектирана е от самото начало като електричка. Това не е някой стар дизелов „Мерцедес“, на който са му извадили сърцето и са му натъпкали батерии от лаптоп в багажника. Не. Тук пространството е огромно – 7 кубика. Можеш да натовариш вътре цяло село.

И сега, най-хубавото – математиката. Докато дизеловият ви кошник „изяжда“ по 15 евро на 100 километра, това чудо харчи едва 3 евро. Спестяванията са толкова големи, че след няколко години ще сте спестили пари за още един камион или за една много прилична екскурзия до Малдивите, където няма баничарки. Батерията има гаранция 8 години или 200 000 километра. Това е повече, отколкото издържат повечето бракове в днешно време. А се зарежда от 20 до 80% за половин час – точно колкото да се скарате с някой във Фейсбук. Батерията е 66.6 кВтч. Числото е малко притеснително за суеверните, но пък има течно охлаждане. Безопасността също е на ниво. Има система „ONE BOX“, която спира камиона за 33 метра. Това е по-бързо, отколкото средностатистически софийски шофьор спира пред жълт светофар.

Инженерите са помислили и за горкия шофьор. Кокпитът е „интелигентен“. Словосъчетание, което обикновено означава, че има екрани, но тук са добавили и ергономия. Имате електронен скоростен лост и електронна ръчна спирачка – досущ като в лъскавите лимузини, с които политиците отиват на работа. Таблото е на няколко нива, за да има къде да си държите фактурите, химикалките и баничките. И за десерт – има над 14 интелигентни функции и автопилот от 2-ро ниво. Колата почти се кара сама. На вас ви остава само да гледате лошо през прозореца и да се надявате, че токът няма да свърши преди да сте доставили пратките.
Няма коментари:
Публикуване на коментар