Dongfeng и изкуството на копирането

 

На автомобилното изложение в Пекин Dongfeng представиха своя нов концепт – EQ-REBORN. Един SUV, който претендира да бъде „интелигентен лек офроуд“ и който, според официалните им приказки, отдава почит на военния EQ240 от 1975 година. История, наследство, здравина… Само дето, докато слушате тези слова, очите ви казват нещо съвсем друго. Ако имитацията е „най-искрената форма на ласкателство“, то Scout Motors в момента вероятно са обект на най-мащабното „ласкателство“ в историята на автомобилостроенето. Dongfeng могат да разказват приказки за военни камиони от миналия век колкото си искат. Но реалността е брутално проста. Когато погледнете EQ-REBORN, вие не виждате духа на EQ240. Виждате Scout Traveler. И не става въпрос само за силуета – пропорциите, ъглите, дори онази специфична „оранжерия“ на купето… Всичко това е изкопирано с такава дързост, че човек се пита дали дизайнерите им изобщо са използвали моливи, или просто са натиснали правилната комбинация от клавиши на клавиатурата си. Стръмният нос, страничните панели, плаващият покрив – това са детайли, които крещят, че принадлежат на Scout, а не на някакъв легендарен полеви камион от 70-те. Историческите препратки? Един тънък маркетингов трик, параван, с който се опитват да прикрият истината. Но истината рядко може да бъде скрита зад един лъскав концепт.

Тази ситуация има и своята иронична страна. Докато Scout Motors се борят с предизвикателствата на собствения си производствен процес, китайските им „колеги“ от Dongfeng вече са готови с дизайна. Представили са го на изложението, „тестват“ реакцията на публиката, докато оригиналът все още е в етап на производствени битки. Това е един странен свят – светът, в който бързината на имитацията често изпреварва бавното раждане на оригинала. Нищо от това не е шокиращо, разбира се. Китайските производители отдавна са превърнали границата между „вдъхновено от“ и „копирано от“ в нещо напълно невидимо. Понякога дори не си правят труда да се преструват, че съществува. Имаме концепт, имаме клип, направен с изкуствен интелект (защото защо да се хабят за истинска продукция?), и имаме надеждата, че някой ще се хване на въдицата.

Добрата новина? За Scout Motors поне няма опасност EQ-REBORN да се появи по американските улици. Dongfeng вероятно никога няма да изнесат този конкретен „военен камион“ отвъд океана. Но това не променя факта, че сме свидетели на поредния епизод от една индустриална сага, в която оригиналността става все по-рядък и по-ценен ресурс. В крайна сметка, EQ-REBORN остава просто едно стилистично упражнение. Упражнение по това колко лесно можеш да откраднеш чужда идентичност и да я опаковаш като „възраждане на собствената си история“.